Als we toch in die ouwe zooi blijven rotten
Ook omdat bevenstaande 98% zeker goed is. De volgende alvast.
was nog steeds niet geraden. Ik geef toe dat ik wel erg lang nadenktijd heb gehad... maar dit is een Fondu CF Limousine 20-24 HP uit 1906, een Belgisch merk.
Houdt er rekening mee dat Henk een halve specialisatie in engelse merken uit de jaren 50-60 heeft..., Marco (mastenhose) weet gewoon vrijwel alles want die gaat er wereldwijd voor op studiereis (zo bleek gisteravond), Michel heeft een zolder vol archiefmateriaal en ikzelf schijn ook nog weleens iets vrij snel op te lossen.
Heb ook nog geen oplossing kunnen vinden.
Het is vrijwel uitgesloten dat het een Panhard is, maar een Talbot (van voor de scheiding Talbot-Lago aan franse en Sunbeam-Talbot aan engelse kant) lijkt het ook niet te zijn.
Let op de 'suicide-door' achter, heeft Panhard nooit gehad in die periode. Bij Sunbeam-Talbot zie je dat later wel terug maar dan blijft de vlak uitlopende achterkant een probleem, de Talbot 'Ten' van laat jaren dertig had een vrij steile achterkant (in 4 deurs uitvoering).
Tevens lijkt deze auto geïntegreerde koplampen te hebben.... dat is ook erg bijzonder.
Ik heb verder niet gezocht overigens, enkel even naar de door Henk en Stefaan geopperde merken gekeken.
La of Ma schreef ook al dat ze voordat de opgave er kwam de hele 90+ pagina's aan voorgaande opgaven en (foutieve) oplossingen had(den) doorgenomen.
Als je dan niet goed beslagen ten ijs komt.....
Zelf had ik zelfs het vermoeden dat het (net als de auto erachter) een Traction Avant was maar dan van een of andere vreemde carrossier ofzo. De daklijnen lijken wel heel erg op elkaar.
Het is tijd voor een hint.
Het is een Frans merk. Er was een Brits merk met dezelfde naam. Beide bestaan niet meer. Het is niet Talbot. De auto heeft een fabriekscarrosserie, en is van vlak na de tweede wereldoorlog.
Laat ze er maar eens voor zweten, meestal als ik in dit topic meekijk is de oplossing al gegeven voordat ik ook maar de moeite heb kunnen nemen te surfen op het net voor een oplossing
maar dit is een Fondu CF Limousine 20-24 HP uit 1906, een Belgisch merk.
