Marc aka q01z, GTI '92, Twingo 1.5 '12, GSA 1.3, C5 2.0Break

Stel je voor, houdt het up to date en leer van de reacties.

Moderator: webmasters

Post Reply
raoel
Eggman
Eggman
Posts: 3308
Joined: FriFeb08, 2008 12:30:11 AM
Location: Amersfoort
Contact:
Contact raoel

Post by raoel »

en kijk ook even naar bougies die niet kapot gaan....
Top
q01z
Total admin
Total admin
Posts: 14999
Joined: WedApr07, 2004 8:58:52 PM
Location: Kapelle
Contact:
Contact q01z

Post by q01z »

raoel wrote:en kijk ook even naar bougies die niet kapot gaan....
equim of bosch of champion denk ik.. .
Image
Top
Drake
AX super weirdo
AX super weirdo
Posts: 4657
Joined: MonApr25, 2005 1:37:33 AM
Location: Nieuwveen

Post by Drake »

q01z wrote:
Happytree wrote:Pffff dit is ff balen!

wat voor merk bougies had je heb wel eens gehoord dat NGK's voor gaten zorgen.
NGK's ;)
Die moet je ook niet in een franse auto stoppen :lol: (de shitvic heeft die dingen wel, daar moet je b.v weer geen equis instoppen).
Top
saxo100
AX liefhebber
AX liefhebber
Posts: 545
Joined: SunMar07, 2004 6:43:43 PM

Post by saxo100 »

Ik had in mijn Saxo altijd NGK en nooit probs mee gehad.
Top
pcrodent
Moderator
Moderator
Posts: 4047
Joined: SatJun26, 2004 5:53:29 PM

Post by pcrodent »

Oef (zie net de foto's) das wel heel zonde :( Klotebougies...
(ik had wel even een wtf-momentje: bougies die stukgaan en door je cilinder gaan :? )
Kijk uit, een Cactussssss
Top
Mastenhose
profiel verwijderd
profiel verwijderd
Posts: 5910
Joined: SunApr15, 2007 8:17:09 PM
Location: Den Hoorn (ZH)

Post by Mastenhose »

Pff... Zonde hoor Marc!
Hopelijk is de GTS snel gerealiseerd!
Ook goed om te horen dat je voor de winter alweer plannen hebt voor de weBeropbouw... ;)
Bossie wrote:"Je nieuwe naam wordt zeker de Zekeringkoning :lol:
KLIK voor mijn WIE=WIE!
ImageImageImage
Top
Pgoddijn
AX Master Spammer
AX Master Spammer
Posts: 2348
Joined: FriJan16, 2009 1:34:06 AM
Location: Bussum

Post by Pgoddijn »

NGK die je blokje naar de kl*te helpen... Nooit van gehoord! Uberhaupt, ik had gewoon Bosch verwacht, maar veel rally-sport garages gooien gewoon NGK's in een AX. Dus hoe dit precies in elkaar zit? Dan zou ik ook verhaal gaan halen, dit is een heel duur geintje wat dus door een slechte bougie naar de filistijnen is geholpen...
Image
Top
Bas_S
AX Master
AX Master
Posts: 1497
Joined: TueMar28, 2006 8:31:45 PM
Location: Nieuwveen

Post by Bas_S »

Een bougie kan ook kapot pingelen, het hoeft niet aan het merk te liggen natuurlijk.
Altijd meer PK's dan jou!
Top
v.andriessen
AX Master
AX Master
Posts: 1733
Joined: MonDec04, 2006 12:22:32 AM
Location: Rotterdam
Contact:
Contact v.andriessen

Post by v.andriessen »

Bas_S wrote:Een bougie kan ook kapot pingelen, het hoeft niet aan het merk te liggen natuurlijk.
en bij nader inzien... de bougiefabrikant kan het altijd gooien op 'verkeerd gemonteerd' (aangezien marc ze er zelf in heeft gezet)
Je zou hooguit een monteur aansprakelijk kunnen stellen die daar dan weer voor verzekerd is.
Lessen tijdens het klussen...
Les 1: Alles is een Hamer
Les 2: Als het met geweld niet lukt, gebruik je niet genoeg.
Les 3: Zo niet, dan toch....
Les 4: Als iets fout gaat of niet lukt, ligt het altijd aan een ander.
Top
denny
AX Master Spammer
AX Master Spammer
Posts: 2438
Joined: ThuJun19, 2003 11:36:41 AM
Location: breda

Post by denny »

het is gewoon heel belangrijk de juiste warmtegraad te hebben. Als een cilinder warm loopt kan de bougie ook kapot gaan. Maar amrc. plaats de foto van de bougie ook eens
Don't walk behind me, I may not lead. Don't walk in front of me, I may not follow. Just walk beside me and be my friend.
Top
q01z
Total admin
Total admin
Posts: 14999
Joined: WedApr07, 2004 8:58:52 PM
Location: Kapelle
Contact:
Contact q01z

Post by q01z »

denny wrote:het is gewoon heel belangrijk de juiste warmtegraad te hebben. Als een cilinder warm loopt kan de bougie ook kapot gaan. Maar amrc. plaats de foto van de bougie ook eens
vraag dat even aan Lies,
ik blijk er zelf geen goede foto van gemaakt te hebben namelijk!
Image
Top
q01z
Total admin
Total admin
Posts: 14999
Joined: WedApr07, 2004 8:58:52 PM
Location: Kapelle
Contact:
Contact q01z

Post by q01z »

Image

denny heeft m daarna opgerookt...
Image
Image
Top
jk
AX liefhebber
AX liefhebber
Posts: 673
Joined: SatAug04, 2007 9:56:51 PM
Location: Regio Breda

Post by jk »

En hoe ziet een onbeschadigde/nieuwe dezelfde bougie eruit?
C5 Break 1.8i 16V (2001) 285.000km
C3 ph.2 1.2I 3-cil. 60kW (2015) 28.000km
Land Rover Lightweight FFR (1982) 28.000km
Gesloopt na 10 jaar trouwe dienst: AX 1.1i ph.2 First Impression ORGA 6315 (1994, kenteken 1995) 244.866km
Top
q01z
Total admin
Total admin
Posts: 14999
Joined: WedApr07, 2004 8:58:52 PM
Location: Kapelle
Contact:
Contact q01z

Post by q01z »

jij weet toch wel hoe een bougie er uit hoort te zien zeker :?
Image
Top
Rooney
AX liefhebber
AX liefhebber
Posts: 692
Joined: WedFeb01, 2006 2:16:05 PM
Location: Bleiswijk

Post by Rooney »

Echt kl*te van die bougie. Ook al achter waarom dit gebeurd is? In ieder geval suc6 met de weder opbouw.
AX Soupapes 16 8)

Powered by VEMS;

158.1 Bhp @ 6732 rpm & 188Nm @ 4846 rpm aan de krukas @ De Ringsleutel 12 mei "10

Top
MBa@NL
Archivaris
Archivaris
Posts: 5045
Joined: TueDec13, 2005 12:03:15 AM
Location: Nieuwerkerk a/d IJssel
Contact:
Contact MBa@NL

Post by MBa@NL »

Ziet er goed verrot uit...
jk wrote:En hoe ziet een onbeschadigde/nieuwe dezelfde bougie eruit?
Zo te zien is het een kop geweest als DEZE en dat is allemaal HIER te vinden.
Top
Pgoddijn
AX Master Spammer
AX Master Spammer
Posts: 2348
Joined: FriJan16, 2009 1:34:06 AM
Location: Bussum

Post by Pgoddijn »

Auw, kromheid! Ben je wel even zoet mee...
Image
Top
q01z
Total admin
Total admin
Posts: 14999
Joined: WedApr07, 2004 8:58:52 PM
Location: Kapelle
Contact:
Contact q01z

Post by q01z »

standaard AX Sport inlaat poorten:

Image


geef Marc een dremel en wat mooie opzetstukjes...
Image

er komt best veel vanaf...
Image

aangezien het gek genoeg nogal een precies werkje is (als je ff niet oplet zit er een kras in en mag je weer overnieuw :?) ben ik aan het oefenen op mn reserve sportkop, die toch al verneukt is door een diepe kras aan de onderzijde

het idee is dus wel op de GTkop flink te poorten voordat hij erop gaat.. het gaat namelijk toch een stuk makkelijker als gedacht :)
Image
Top
Bossie
AX super weirdo
AX super weirdo
Posts: 5006
Joined: SunMay07, 2006 5:24:23 PM
Location: Harderwijk
Contact:
Contact Bossie

Post by Bossie »

Als je het goed doet, dan is dit het resultaat ;)

Image

Image
Image Image Image
Top
Netheo
AX liefhebber
AX liefhebber
Posts: 976
Joined: SatMay21, 2005 12:42:45 PM
Location: Ramsdonk Belgie

Post by Netheo »

moet er normaal toch geen flowlijntje ingezet worden??? zodat het mengsel toch nog genoeg swirl heeft??? dat is toch de kunst van het poorten uiteindelijk??? zo min mogelijk luchtweerstand en zo veel mogelijk swirl. correct me if i'm wrong :D want ik zou het namelijk ook graag toen op men toekomstig blokje
AX zei ik, en toen lachte ze me uit, toen zei ik GT, maar ze bleven lachen, heb ze dan maar is laten meerijden en dat was het moment waarop ik begon te lachen
Top
Post Reply

Return to “Wie is wie/You and your car”