Klepveertang.

pechie · Post by **pechie** » ThuJul15, 2010 6:06:48 PM

Als ik me klepseals wil vervangen, heb ik zo ene tang nodig.

Maar heb je twee maten in. of is er maar een maat. voor een dergelijke tang.

Voor de eerste keer een koppakking aan het vervangen, dus gelijk maar goed.

En bezig ben ik toch nu.

pechie
hersteld zich.

jk · Post by jk » ThuJul15, 2010 6:26:44 PM

Ik heb deze op eBay gekocht (maar je kan hem ook in Nederland kopen).
Staat op de site/logboek van Henk Bats als door hem gebruikt bij het vervangen van klepseals, dus ik neem aan dat deze goed is.

http://cgi.ebay.nl/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWNX:IT

Post by **q01z** » ThuJul15, 2010 6:34:22 PM

let bij het kopen van een klepveertang goed op!

er zijn 2 totaal verschillende systemen.. 1 voor kleppen die uitsteken boven de cilinderkop en 1 voor kleppen die 'in' de kop liggen..
die van ons liggen IN de kop dus dat betekend dat een hele serie tangen afvalt..

NIET geschikt dus NIET kopen:
http://www.tinustechniek.nl/shop/klepveertang.jpg

wel geschikt dus WEL kopen:

er is nog een versie;
http://images3.speurders.nl/images/47/4 ... 3543_1.jpg
als je die koopt, kom ik persoonlijk met dat ding achter je aan, dat ding is echt levensgevaarlijk..

MBa@NL · Post by **MBa@NL** » ThuJul15, 2010 7:10:53 PM

q01z wrote:er is nog een versie;
http://images3.speurders.nl/images/47/4 ... 3543_1.jpg
als je die koopt, kom ik persoonlijk met dat ding achter je aan, dat ding is echt levensgevaarlijk..

Wat is er eigenlijk gevaarlijk aan deze? Ik zie voor alsnog namelijk niet helemaal hoe deze gebruikt wordt...

Zelf hebben wij onderstaande tang gebruikt (op CitroMobile 2 jaar geleden aangeschaft door mijn vader op aanraden van Marc (als ik mij niet vergis)) en die werkt perfect voor de AX kopjes.

@Pechie, aangezien je dus een koppakkingwissel gaat doen heb je misschien wel wat aan de volgende links...

http://yp-38-kk.batssoft.nl/logfotview.php?id=166
http://yp-38-kk.batssoft.nl/logfotview.php?id=167
http://yp-38-kk.batssoft.nl/logfotview.php?id=168

Post by **q01z** » ThuJul15, 2010 7:14:57 PM

die haaktang is vooral ook goed in het demonteren van ogen..

als die wegschiet.. en dan met de kracht die erop staat

die tang van jullie is idd de goede Michel! maar dat moet ook, die moest Henk van mij aanschaffen

die Facom is het mooist, maar die is onzinnig duur..

MNM(tm) · Post by **MNM(tm)** » ThuJul15, 2010 7:23:32 PM

Ik heb echter wel deze gekocht:

Maar ik heb dat ding aan de onderkant gewoon omgedraaid. Is iets meer opletten hoe je 'm op de veerschotel zet, maar 't werkt op zich wel.

Post by **q01z** » ThuJul15, 2010 7:36:52 PM

marco, die heb ik ook

pechie · Post by **pechie** » ThuJul15, 2010 9:47:28 PM

Ik heb de links al opgeslagen bij me favourieten. Ik doe stukje bij beetje, en niets overhaast. Ik ben meer voor de spanning en de uitdaging. ik had de boel ook zo in kunnen ruilen. maar aangezien de ax al vier jaar met een lekke koppakking rijdt, geef ik haar nog wel een tweede kans.

Had bijna een fiat ceicento opgekocht... wel een proef rit..... vroeg de garage houder of ik ook nog een paard erbij kreeg.....kan ie er mooi voor... hihihihhih

wat een k.t auto. geef mij maar oud frans.

Maar moet zeggen, voor de eerste keer, en met de literatuur erbij, valt het me absoluut niet tegen.

pechie.
heb er weer zin in.... (echt wel)

pechie · Post by **pechie** » ThuJul15, 2010 9:47:47 PM

Ik heb de links al opgeslagen bij me favourieten. Ik doe stukje bij beetje, en niets overhaast. Ik ben meer voor de spanning en de uitdaging. ik had de boel ook zo in kunnen ruilen. maar aangezien de ax al vier jaar met een lekke koppakking rijdt, geef ik haar nog wel een tweede kans.

Had bijna een fiat ceicento opgekocht... wel een proef rit..... vroeg de garage houder of ik ook nog een paard erbij kreeg.....kan ie er mooi voor... hihihihhih

wat een k.t auto. geef mij maar oud frans.

Maar moet zeggen, voor de eerste keer, en met de literatuur erbij, valt het me absoluut niet tegen.

pechie.
heb er weer zin in.... (echt wel)

DuFF · Post by **DuFF** » ThuJul15, 2010 11:41:11 PM

kan me herinneren dat die 'foute' klepveertang ook gebruikt is bij de kopwissel van Els dr AX, ging niet echt handig nee.

Edit, ja foto's gevonden:

dus met zn 3'en lukt het best.

pechie · Post by **pechie** » FriJul16, 2010 6:36:58 AM

ehhhh kan ik jullie inhuren....

ik ga eerst kijken hoever ik kom, heb nog een kop liggen. Toestand is nog even een gokje. maar moet lukken.

Kapje bij de spanrol, kan ik niet goed bij, uitlaat nog los, en kopje even snellen.

En dan kan ik bij de koppakking.

yessyessyess.
pechie

Post by **q01z** » FriJul16, 2010 10:38:54 AM

inhuren, heb je gezien waar je woont.. man dat haal je niet hoor qua reiskosten

kan je het beter een dealer laten doen

maar zonder dollen...

voor het gemak; auto opkrikken, wiel eraf, vsnaar eraf, vsnaarpoulie eraf en dan kan je makkelijker bij alle kapjes..
verder je ecu (in geval van injectie) en tafeltje loshalen en ergens neerleggen waar je er geen last van hebt (opje veerpoot oid)

pechie · Post by **pechie** » FriJul16, 2010 11:03:28 AM

was ook een beetje aan het dollen. Moest toch even stoppen, anders ga ik met die ax aan het slopen. Dus optijd stoppen....

Axclub op het internet, zegt ook een hoop hoor. redt me nog prima. Heb de boeken hier op tafel liggen. dus gaat goed komen, hoop ik.

pechie.

Post by **q01z** » FriJul16, 2010 11:09:42 AM

ik was ook aan het dollen

ik heb al es in zuidlimburg een motorblok ingehangen.. (en in oss.. en in lisse.. en bijna in nieuwveen..)

Post by **Bossie** » FriJul16, 2010 11:22:50 AM

q01z wrote:ik was ook aan het dollen ik heb al es in zuidlimburg een motorblok ingehangen.. (en in oss.. en in lisse.. en bijna in nieuwveen..)

en een kopje wezen wisselen in Harderwijk.

Post by **q01z** » FriJul16, 2010 11:34:15 AM

Bossie wrote:
q01z wrote:ik was ook aan het dollen ik heb al es in zuidlimburg een motorblok ingehangen.. (en in oss.. en in lisse.. en bijna in nieuwveen..)
en een kopje wezen wisselen in Harderwijk.

motorblokje uitbouwen ergens in Friesland.. (1.1 voor mn 1.0 destijds, uitgebouwd terplekke.. meegenomen en uiteindelijk nooit gebruikt

)

pechie · Post by **pechie** » FriJul16, 2010 12:14:05 PM

nouuuuu......ik ben al bezig met ontmantellen. poulie is er net af. kapjes gaan er zo af. Alleen de vloeistoffen nog goed opvangen. Andere cilinderkop heb ik al liggen. uitlaat in de wd40. En dan de riem er maar af.

Voor me gemoedsrust wil ik gewoon even weten hoe de koppakking eruit ziet.

En als we nu toch bezig zijn... distributie riem, spanrol,waterpomp.

Toch wel weer een leuke uitdaging..

voor de ontspanning.

pechie.

Ps.... Als ik alle spullen heb, en je hebt even tijd. en wordt het niet is tijd voor de zwarte markt.... hihihihhi.

Daar woon ik vlak bij.
pechie.

pechie · Post by **pechie** » FriJul16, 2010 12:15:29 PM

nouuuuu......ik ben al bezig met ontmantellen. poulie is er net af. kapjes gaan er zo af. Alleen de vloeistoffen nog goed opvangen. Andere cilinderkop heb ik al liggen. uitlaat in de wd40. En dan de riem er maar af.

Voor me gemoedsrust wil ik gewoon even weten hoe de koppakking eruit ziet.

En als we nu toch bezig zijn... distributie riem, spanrol,waterpomp.

Toch wel weer een leuke uitdaging..

voor de ontspanning.

pechie.

Ps.... Als ik alle spullen heb, en je hebt even tijd. en wordt het niet is tijd voor de zwarte markt.... hihihihhi.

Daar woon ik vlak bij.
pechie.

pechie · Post by **pechie** » FriJul16, 2010 12:22:27 PM

Zie dat ik al twee keer op ok druk...... oeps sorry twee keer het zelfde bericht.

pechie. zal er op letten.

Elsje · Post by **Elsje** » FriJul16, 2010 3:09:04 PM

het forum is soms traag, dan druk je al gauw twee keer

je naam toch niet gekozen vanwege eerdere ervaring, pechie?

succes!