Rob aka Rob GT, fiets + Yamaha/Honda/MZ + Saxo VTS
Moderator: webmasters
Nou arne das helemaal niet zo moeilijk hoor. Op het moment dat de rijcomputer een te hoog toerental voor zn kiezen krijgt dan verlaat ie de ontsteking tamelijk erg zodat je vermogen zo goed als niet meer bestaat. Ach ja die rijcomputers he.
Don't walk behind me, I may not lead. Don't walk in front of me, I may not follow. Don't walk beside me either. Just pretty much leave me the f#ck alone.
-
arnie
- AX super weirdo
- Posts: 4657
- Joined: SunSep14, 2003 9:02:26 PM
- Location: Hardinxveld-Giessendam
- Contact:
Sander wrote:Je bedoelt veel contanten en goed gereedschap denk ik
Tja, contanten zijn ook makkelijk, maar maatjes zijn makkelijker
NU staat mijn auto bijv. bij de poetser.... Word voor niks compleet gepoetst en gewaxd ofzo 
Handig een Maat met een eigen poetsbedrijf Dat bedoel ik dus met contactenFreude am Fahren.
-
job hoekstra
- Bedreven AX driver
- Posts: 43
- Joined: MonJun28, 2004 7:32:08 PM
Nou heren/dames,
Van Rob's oude GT:
- dorpels dichtgelast (allebei roest Rob!)
- Achterschermen weer redelijk strak (hebben meer mensen dit onder de achter-ruiten?)
- 2 goede remklauwen voor
- bougies + kabels + sensor toerenteller met remmenreiniger gereinigd (toerenprobleem volledig weg)
- benzine leidingen + pakkingen injectiehuis vervangen
- koplamp rechts vervangen + houdertje
- bumper opnieuw opgehangen
- mistlampen vervangen en draadje aangesloten (...)
En dit wagentje is lang zo slecht niet als jullie hem beschrijven. Ik ben bezig mijn schade ax diesel op te knappen, die ik al vier jaar heb en nu 4 ton gelopen heeft. Komt ook wel weer klaar. Maar ja, was dus diesel gewend, ondertussen handel ik wat in ax diesels, jullie zien vast wel eens mijn ad's op marktplaats. En dan nu de aankoop van Rob's GT, wel wat sneller he? Toertentalprobleem deed zich gek genoeg op de terugweg naar Groningen niet voor. Snelheidsmeter hield bij 140 op, maar de auto niet!! Hoe hard loopt zo'n GT met 6250 toeren in 5? Kon het niet zien, maar ging als de brandweer. Wat me opvalt is dat ie zo mooi trekt, zeker vanuit lage toeren, in 1 streep door naar 6500. Geweldig.
Wel had je gelijk Rob dat ie nogal snel over de voorwielen de bocht uitschuift. Toch maar verlagen en breder rubber..
Nou ja, je wagentje rijdt trots als een pauw door Groningen rond en slaapt 's nachts met 3 dieseltjes in de schuur. 2 binnenkort klaar voor verkoop (die GT wellicht ook...) 1 blijft voor altijd, maar nu schade.
See you!
Job
Van Rob's oude GT:
- dorpels dichtgelast (allebei roest Rob!)
- Achterschermen weer redelijk strak (hebben meer mensen dit onder de achter-ruiten?)
- 2 goede remklauwen voor
- bougies + kabels + sensor toerenteller met remmenreiniger gereinigd (toerenprobleem volledig weg)
- benzine leidingen + pakkingen injectiehuis vervangen
- koplamp rechts vervangen + houdertje
- bumper opnieuw opgehangen
- mistlampen vervangen en draadje aangesloten (...)
En dit wagentje is lang zo slecht niet als jullie hem beschrijven. Ik ben bezig mijn schade ax diesel op te knappen, die ik al vier jaar heb en nu 4 ton gelopen heeft. Komt ook wel weer klaar. Maar ja, was dus diesel gewend, ondertussen handel ik wat in ax diesels, jullie zien vast wel eens mijn ad's op marktplaats. En dan nu de aankoop van Rob's GT, wel wat sneller he? Toertentalprobleem deed zich gek genoeg op de terugweg naar Groningen niet voor. Snelheidsmeter hield bij 140 op, maar de auto niet!! Hoe hard loopt zo'n GT met 6250 toeren in 5? Kon het niet zien, maar ging als de brandweer. Wat me opvalt is dat ie zo mooi trekt, zeker vanuit lage toeren, in 1 streep door naar 6500. Geweldig.
Wel had je gelijk Rob dat ie nogal snel over de voorwielen de bocht uitschuift. Toch maar verlagen en breder rubber..
Nou ja, je wagentje rijdt trots als een pauw door Groningen rond en slaapt 's nachts met 3 dieseltjes in de schuur. 2 binnenkort klaar voor verkoop (die GT wellicht ook...) 1 blijft voor altijd, maar nu schade.
See you!
Job
Mercedes w115 - Citroën AX: 2 handen op 1 buik
-
Rock's
- AX super weirdo
- Posts: 4586
- Joined: SatJun14, 2003 5:09:57 PM
- Location: Nieuwerkerk a/d Eikel
- Contact:
Whahaha....... Welkom nieuw lid !!!
Toch fijn dat er toch wat mensen geloofden in deze wagen........ en nieuw leven hebben ingeblazen !!!
Als ik hem in handen had gekregen had het een donorwagen geworden..... en das een te vroeg einde voor deze AX !!!
RESPECT
Toch fijn dat er toch wat mensen geloofden in deze wagen........ en nieuw leven hebben ingeblazen !!!
Als ik hem in handen had gekregen had het een donorwagen geworden..... en das een te vroeg einde voor deze AX !!!
RESPECT
TA..tata..TA..tata..Tah..tadaaaaaaaaaaaaah
job hoekstra wrote:Nou heren/dames,
Van Rob's oude GT:
- dorpels dichtgelast (allebei roest Rob!)
- Achterschermen weer redelijk strak (hebben meer mensen dit onder de achter-ruiten?)
- 2 goede remklauwen voor
- bougies + kabels + sensor toerenteller met remmenreiniger gereinigd (toerenprobleem volledig weg)
- benzine leidingen + pakkingen injectiehuis vervangen
- koplamp rechts vervangen + houdertje
- bumper opnieuw opgehangen
- mistlampen vervangen en draadje aangesloten (...)
En dit wagentje is lang zo slecht niet als jullie hem beschrijven. Ik ben bezig mijn schade AX diesel op te knappen, die ik al vier jaar heb en nu 4 ton gelopen heeft. Komt ook wel weer klaar. Maar ja, was dus diesel gewend, ondertussen handel ik wat in AX diesels, jullie zien vast wel eens mijn ad's op marktplaats. En dan nu de aankoop van Rob's GT, wel wat sneller he? Toertentalprobleem deed zich gek genoeg op de terugweg naar Groningen niet voor. Snelheidsmeter hield bij 140 op, maar de auto niet!! Hoe hard loopt zo'n GT met 6250 toeren in 5? Kon het niet zien, maar ging als de brandweer. Wat me opvalt is dat ie zo mooi trekt, zeker vanuit lage toeren, in 1 streep door naar 6500. Geweldig.
Wel had je gelijk Rob dat ie nogal snel over de voorwielen de bocht uitschuift. Toch maar verlagen en breder rubber..
Nou ja, je wagentje rijdt trots als een pauw door Groningen rond en slaapt 's nachts met 3 dieseltjes in de schuur. 2 binnenkort klaar voor verkoop (die GT wellicht ook...) 1 blijft voor altijd, maar nu schade.
See you!
Job
Dat beide dorpels roest hadden wist ik echt niet. Alleen de linker was adviespunt, de ander heb ik nooit bekeken.
Wel een beetje zuur voor mij dat ie bij jullie niet moelijk ging doen die toerenteller. Trekt mijn geloofwaardigheid weer lekker in twijfel. Blijkbaar lag ik niet zo bij de auto (was ook een beetje wederzijds
) Die dag ervoor deed ie namelijk wel moeilijk bij mij! (je hebt het zelf ook gezien!)
Enne... hielp aan het dashbord trekken niets met die kilometerteller? Volgens mij heb je op topsnelheid gereden. (dan hebben jullie ook zeker moeten tanken)
Vergeet trouwens je CV niet te repareren he... anders wordt de radio gejat
Maarre... heel erg tof dat jullie hem weer hebben opgeknapt! Vind ik erg leuk! Post maar eens foto's en ik hoop hem een keertje op een meeting te zien.
Rijdt idd erg leuk he zo'n GT, vooral hoog in de toeren. Dan brult dat motortje zo heerlijk
jaja, mis ik wel een beetje hoor. (vooral nu de band van mijn fiets lek is)
Toch fijn dat mijn auto een goede baas gekregen heeft! En ik wist wel dat ie op te knappen was, maar had er zelf geen tijd en zin in en ik heb al bijna een GTI... dusss... blij dat ik jullie er blij mee heb kunnen maken!
-
Rock's
- AX super weirdo
- Posts: 4586
- Joined: SatJun14, 2003 5:09:57 PM
- Location: Nieuwerkerk a/d Eikel
- Contact:
Als hij nog een motortje nodig heeft voor de CV,..... dan heb ik er nog wel een paar
Cheers,
Rock's
Rob,...... ik hoop dat het net te lang zal duren voordat je een GTI hebt,.....ik ben ook een beetje aan het zoeken voor je, maar als je er eindelijk 1 tegenkomt moet je hem niet meteen nemen omdat ze schaars zijn,......... soms worden ze een maand of 3 niet aangeboden en vervolgens heb je er opeens 4 in de week,...... zoek rustig door, heb vooral geen haast !
Cheers,
Rock's
Rob,...... ik hoop dat het net te lang zal duren voordat je een GTI hebt,.....ik ben ook een beetje aan het zoeken voor je, maar als je er eindelijk 1 tegenkomt moet je hem niet meteen nemen omdat ze schaars zijn,......... soms worden ze een maand of 3 niet aangeboden en vervolgens heb je er opeens 4 in de week,...... zoek rustig door, heb vooral geen haast !
TA..tata..TA..tata..Tah..tadaaaaaaaaaaaaah
Bedankt Joost!
Zitten ook wat leuke boxjes is nog... (+ cd-wisselaar)
Voor degene die het niet kan lezen: 85000 nogwat kilometers.
Ziet er nog als nieuw uit zowel van binnen als van buiten. Kostte me wel wat maar dan kan ik er ook wel wat langer mee door dan mijn vorigen. Roest heeft ie in ieder geval niet!!
O ja, de uitlaat komt nog van mijn vorige auto's af. Bij de GTI komt ie trouwens beter tot zijn recht, klinkt beter dan onder mijn oude auto's.
Waarom er maar een paar foto's verkleind worden mag joost weten, maar betere zullen volgen.
Wat mijn plannen zijn...
- morettes inbouwen
- stabilisatorstang inbouwen
- witte zijknipperlichten
- misschien mijn open luchtfilter
Voor de rest vind ik hem eigenlijk wel mooi genoeg!
Hier nog even de auto van me pa:
Hier gaat idd wat aan gebeuren zsm.
Zitten ook wat leuke boxjes is nog... (+ cd-wisselaar)
Voor degene die het niet kan lezen: 85000 nogwat kilometers.
Ziet er nog als nieuw uit zowel van binnen als van buiten. Kostte me wel wat maar dan kan ik er ook wel wat langer mee door dan mijn vorigen. Roest heeft ie in ieder geval niet!!
O ja, de uitlaat komt nog van mijn vorige auto's af. Bij de GTI komt ie trouwens beter tot zijn recht, klinkt beter dan onder mijn oude auto's.
Waarom er maar een paar foto's verkleind worden mag joost weten, maar betere zullen volgen.
Wat mijn plannen zijn...
- morettes inbouwen
- stabilisatorstang inbouwen
- witte zijknipperlichten
- misschien mijn open luchtfilter
Voor de rest vind ik hem eigenlijk wel mooi genoeg!
Hier nog even de auto van me pa:
Hier gaat idd wat aan gebeuren zsm.
Last edited by Rob GT on SatAug07, 2004 4:45:24 PM, edited 1 time in total.
