Vincent aka v.andriessen 1.6 GTI

v.andriessen · Post by **v.andriessen** » TueApr13, 2010 11:31:22 PM

Joost wrote:mooi werk, en hoe was de auditie?

Ja auditie was leuk!
Ik word binnenkort gebeld..... wie weet... morgen in ieder geval naar de tnt post... solliciteren, tja je moet wat, toch?

Pgoddijn · Post by **Pgoddijn** » TueApr13, 2010 11:32:34 PM

Lekker dan, mag je in het orange rondbanjeren

... Hopelijk was de auditie succesvol!

Losroyos · Post by **Losroyos** » TueApr13, 2010 11:37:52 PM

Denk dat ik iets gemist hebt.

Waar heb je auditie voor gedaan?

Post by **q01z** » TueApr13, 2010 11:39:54 PM

v.andriessen wrote:
Joost wrote:mooi werk, en hoe was de auditie?
Ja auditie was leuk!
Ik word binnenkort gebeld..... wie weet... morgen in ieder geval naar de tnt post... solliciteren, tja je moet wat, toch?

zou ik niet doen.. Oranje staat je niet vincent

v.andriessen · Post by **v.andriessen** » TueApr13, 2010 11:49:15 PM

q01z wrote:
v.andriessen wrote:
Joost wrote:mooi werk, en hoe was de auditie?
Ja auditie was leuk!
Ik word binnenkort gebeld..... wie weet... morgen in ieder geval naar de tnt post... solliciteren, tja je moet wat, toch?
zou ik niet doen.. Oranje staat je niet vincent

ik loop veel buiten, dus dat zal snel een soort raar oranje/geel worden en staat niemand....

de auditie was voor een choreograaf Paul Selwyn Norton. Maar Duda Paiva kwam kijken en ik wil graag voor hem werken. Ik heb met hem gesproken na de audtie en hij was erg enthousiast, dus dat was erg prettig. Dus wie weet!

v.andriessen · Post by **v.andriessen** » SunApr18, 2010 11:42:23 AM

Oh oh oh wat een feest gisteren.
Jongens wat heb ik het naar m'n zin gehad!!!

Duff z'n auto helemaal leeg gehaald, veerpoten van marc verwisseld en bij mij de shortshifter met n-group schakelstangen.

Ook is de spie vervangen voor een boortje M7.1 (jawel dat bestaat)
Dat is heel belangrijk!!! Want bij de dealer een nieuwe spie halen kost waarschijnlijk meer dan 2 euro en dat was de prijs van het boortje. Bovendien is een staalboor van een veel harder staal dus die gaat ook niet meer losser zitten!!
Het is echt niet normaal hoe strak die bak nu schakelt. Nu alleen nog mijn motorsteun onder wat harder maken...

Cedric zou met ontbijt komen maar kwam met lunch. Maar toen bas en ik even heen en weer naar rotterdam waren gereden, was hij al weer weg.... Ik was het standaard spruitstuk vergeten en de spagetti van duff ging eraf, dus moest wel even gehaald worden.

Al met al een lange dag maar wel hard gelachen. En bas en ik gaan nu even hard!!! hahaha half een thuis geloof ik... met een volle buik!

Ik hoop dat marc nog foto's heeft gemaakt, want toen de shortshfter erop ging stonden bas en ik in de file in het kralingse bos.....

Post by **q01z** » SunApr18, 2010 12:00:39 PM

eh nee, geen foto's gemaakt! wel de hele dag van plan geweest.. telt dat ook?

je bak schakelt nu idd WEL weer strak, ipv het soort roerpookje dat je eronder had..

Post by **Browny** » SunApr18, 2010 12:07:03 PM

spietje kost nog geen euro bij de dealer, maar ach, zo'n beun-oplossing werkt gewoon stukken beter! wat een geweldig verschil voor dat geld. heb je het gedaan zonder de bak te demonteren?

v.andriessen · Post by **v.andriessen** » SunApr18, 2010 12:21:07 PM

Browny wrote: spietje kost nog geen euro bij de dealer, maar ach, zo'n beun-oplossing werkt gewoon stukken beter! wat een geweldig verschil voor dat geld. heb je het gedaan zonder de bak te demonteren?

yep zonder de bak te demonteren.

Oplossing van marc -> verlengstukken van je ratel opelkaar zetten met een dop torx 20. Links voor op krikken en dat tussen wiel en wielkast kan je erbij. (had ik gedaan met een m5 draadeind, maar dat was niet stevig genoeg)
Bovenste schakelstang los halen en je kan via de andere kant (na het weghalen van je luchtfiltershit) met een vuistje de spie erin tikken en dan komt er waarschijnlijk nooit meer speling op je bak!

Post by **Browny** » SunApr18, 2010 12:24:07 PM

ik wist dat het moest kunnen zonder de bak eronderuit te halen! Voor de meelezer die denkt, dat wil ik ook: Het Citroën artikelnummer is: 250924.

v.andriessen · Post by **v.andriessen** » SunApr18, 2010 12:29:51 PM

Browny wrote:ik wist dat het moest kunnen zonder de bak eronderuit te halen! Voor de meelezer die denkt, dat wil ik ook: Het Citroën artikelnummer is: 250924.

of naar de plaatselijk ijzer winkel en een boortje M7.1 kopen!

Post by **q01z** » SunApr18, 2010 12:29:53 PM

en wat een geweldige auto is het verder Vincent

hoe je luchtfilter nu zit met al die buizen ziet er ook gewoon goed uit

oogt erg netjes! en hij staat mooi op hoogte.. mijn GTI voelde zich gister zwaar depressief.. heb nog de hele nacht bij m gezeten om m in slaap te praten

v.andriessen · Post by **v.andriessen** » SunApr18, 2010 12:31:05 PM

q01z wrote:en wat een geweldige auto is het verder Vincent
hoe je luchtfilter nu zit met al die buizen ziet er ook gewoon goed uit oogt erg netjes! en hij staat mooi op hoogte.. mijn GTI voelde zich gister zwaar depressief.. heb nog de hele nacht bij m gezeten om m in slaap te praten

aah... Ik moet maar weer snel langs komen, dan kan mijn gti misschien wat opbeurens tegen jou gti zeggen... misschien helpt het.

DuFF · Post by **DuFF** » SunApr18, 2010 1:17:10 PM

Vincent, jouw Vbak is nu gewoon niet legaal meer, het schakelt zo strak en jong, pff

Post by **q01z** » SunApr18, 2010 1:19:53 PM

't is gewoon Jailbait!

v.andriessen · Post by **v.andriessen** » SunApr18, 2010 1:40:21 PM

'te jong' bestaat niet en 'te krap' is een rekbaar begrip

Post by **Joost** » SunApr18, 2010 3:56:40 PM

v.andriessen wrote:'te jong' bestaat niet en 'te krap' is een rekbaar begrip

zeg je dat ook altijd tegen die 12 jarige

v.andriessen · Post by **v.andriessen** » SunApr18, 2010 4:12:01 PM

Joost wrote:
v.andriessen wrote:'te jong' bestaat niet en 'te krap' is een rekbaar begrip
zeg je dat ook altijd tegen die 12 jarige

van wie denk je dat die uitspraak is?

Happytree · Post by **Happytree** » SunApr18, 2010 7:37:22 PM

v.andriessen · Post by **v.andriessen** » SunApr18, 2010 8:40:23 PM

vandaag nog even met mijn trommels bezig geweest....

ik heb het probleem gevonden... maar ik dacht het verholpen te hebben.
(rechts achter blokkeerd als ik hard rem)
De hevel waar een veer aanzit is helemaal verroest en die moet los zien te krijgen. de veer die erin zit heb ik weer vast gezet, maar die moet ik eigenlijk helemaal eraf halen. Dus dat doe ik morgen... ben benieuwd of ie het dan wel doet....