Bekleding zal wel alcantara zijn. Op zicht wel een leuke auto, maar niet zo sportief als de Mini en interieur was ook al niet zo geweldig voor die prijs. Relatief veel harde kunststoffen.
In de praktijk is de DS3 inderdaad "gewoon" de coupe versie van de nieuwe C3.
Moet zeggen, wel een erg leuke coupe versie.
Qua kleur en vermogen kun je de DS3 bijna zo gek krijgen als je wilt. Maar de gele uitvoering hoeft voor mij ook niet zo.
Hopelijk is de DS3 wel wat groter binnenin dan de C3 wat betreft hoofdruimte want voor bestuurders >1,80m is de nieuwe C3 echt geen doen (door dat glasdak);
Vorig weekend bij de lokale dealer achter het stuur van een DS3 gekropen.
Qua uiterlijk vind ik het wel een auto met een leuke stoer-hippe uitstraling auto maar het interieur vond ik wat tegenvallen.
Ik vond het niet echt uitnodigen om een stukje in te gaan rijden.
De nieuwe C3 die er stond vond ik eigenlijk meer uitstraling hebben in het interieur. Dat was toch wat verder afgewerkt met meer stijl.
Drie weken geleden ook al de eerste in het echt zien rijden.
Het ontwerp springt er wel uit op de weg.
K' heb drie Citroëns, hele mooooie.
Een gele, een goude en een rooooie.
Winaar Le Citron Pressé 2012, categorie equipe met de grootste / mooiste bagage
Losroyos wrote:Als het zover komt dat ik een lease auto mag uitkiezen, zal ik jullie niet teleur stellen (of miss wel)
De kans dat het doorgaat is 40% maar dan twijfel ik nog tussen de DS3 en Seat Exeo ST 2.0 TSI
Ik heb echt m´n best gedaan hoor, maar ik krijg ´t écht niet voor elkaar om ook maar iets van een gelijkenis in beide auto´s te vinden...
Enige wat ik zo kan bedenken is dat er 4 wielen in contact zijn met ´t wegdek...
Bossie wrote:"Je nieuwe naam wordt zeker de Zekeringkoning
Losroyos wrote:Als het zover komt dat ik een lease auto mag uitkiezen, zal ik jullie niet teleur stellen (of miss wel)
De kans dat het doorgaat is 40% maar dan twijfel ik nog tussen de DS3 en Seat Exeo ST 2.0 TSI
Ik heb echt m´n best gedaan hoor, maar ik krijg ´t écht niet voor elkaar om ook maar iets van een gelijkenis in beide auto´s te vinden...
Enige wat ik zo kan bedenken is dat er 4 wielen in contact zijn met ´t wegdek...
Ik vind ze alle 2 heel mooi, der is ook niet echt een vergelijk te maken kwa buitenkant of iets anders. De Ds3 is een vette bak, hij lijkt meer uit de toekomst, gewaagd ontwerp gewaagd intrieur, De Exeo St is luxer groter en meer een zaken auto. maar ook mooi, Altans vind ik. en waarom dan Seat, Ja daar betaal je niet zo veel voor de PK's (A)
Losroyos wrote:Als het zover komt dat ik een lease auto mag uitkiezen, zal ik jullie niet teleur stellen (of miss wel)
De kans dat het doorgaat is 40% maar dan twijfel ik nog tussen de DS3 en Seat Exeo ST 2.0 TSI
Ik heb echt m´n best gedaan hoor, maar ik krijg ´t écht niet voor elkaar om ook maar iets van een gelijkenis in beide auto´s te vinden...
Enige wat ik zo kan bedenken is dat er 4 wielen in contact zijn met ´t wegdek...
Ik vind ze alle 2 heel mooi, der is ook niet echt een vergelijk te maken kwa buitenkant of iets anders. De Ds3 is een vette bak, hij lijkt meer uit de toekomst, gewaagd ontwerp gewaagd intrieur, De Exeo St is luxer groter en meer een zaken auto. maar ook mooi, Altans vind ik. en waarom dan Seat, Ja daar betaal je niet zo veel voor de PK's (A)
De DS3 is een uniek ontwerp op zich. De Exeo is een low-budget A4/Passat... Het is maar net wat je zelf belangrijk vindt. Persoonlijk vind ik een Exeo meer een zakenauto...
Edit: Ik moet beter lezen, dat het een zakenauto is had je zelf ook al gezegd...
Hoe representatief moet je auto zijn?!
Bossie wrote:"Je nieuwe naam wordt zeker de Zekeringkoning
Wss als mede eigenaar in een webdesign/drukwerk/computer reparaties/ computer store. Maar, de Exeo zit meer in de klasse voor mede eigenaar, hij zal per maand kwa lease bedrag niet veel van elkaar schelen.
Eigenlijk zou het het mooiste zijn als je het unieke van de DS3 kan combineren in de zakelijke stijl van een Exeo StIk ben te jong voor een voledige zaken auto, Maar de Ds3 komt door zijn sportieve design wss iets minder over bij klante. Zoiezo kwa mijn leeftijd hebben somige klanten al, moet zon jong knaapje ons de les gaan leren.
Maarja, Voor het zover is, kan ook wel zijn dat de DS4 al uit is. Eerst maar is kijken hoe het zich oopbouwt na de crisis.
Ik zag hem laatst in het wild, in de buurt van deventer, zat in de trein dus wee niet precies. Maar hij valt door zijn design op, Maar van een afstand ziet die er best normaal uit.