Raôel -> 1.1 Spot BLAUW || 2CV
Moderator: webmasters
Ik stond er ook nogal van te kijken toen ik met de 1.0 bij de apk kwam.Pascal wrote:Sterker nog: je kilometerteller hoeft het niet eens te doen, maar moet wèl in de auto zitten.
Dus in het vervolg gewoon een losse klok in de kofferbak donderen...
De regelgeving is per 01-05-2009 veranderd, en niet alles ten goede.
Zo wordt er alleen naar remwerking gekeken, niet naar de materiaaldikte op de remblokken.
Ik heb er al een paar mogen vervangen aan auto's met nog geen maand nieuwe APK...
Dat me skirt een halve cm afsteekt van de auto is écht afkeur, maar dat niets van mn klokkenwinkel werkt ->boeiend!
Achja, maakt het leven weer iets makkelijker
:D Ducktape op de skirt is minder werk dan lampjes vervangen =Ceristmo wrote:Zonder Ph.1 geen 2 en 3....De Ph.1 is de moeder aller AX'en. De geboorte. De start. Het begin. En helemaal het einde. De Alfa en de Omega. Je kunt een Ph.2 niet waarderen zonder de Ph.1 een warm hart toe te dragen.
Op de zevende dag rustte God niet. Toen schetste Hij het ontwerp voor de Ph.1 AX (GT).
dankjecitrofenwick wrote:netjes bezig hoor
En ik vind je sig-image wel vet
(daarom dat ik ook eens iets in je wieiswie kwam zetten, maar dat doet er nu niet toe)
Mijn tellerhuis doet het prima.. helaas zijn er allerlei lampjes gaar... voor, achter, kentekenverlichting.
Dimlichten doen het niet, maar het is niet het lampje, als ik hem wat heen en weer beweeg doet ie het soms wel..
Contactspray voor de apk en later eens solderen.
autootje staat bij Michel (uit Enschede, met de vette GTI) voor mooi laswerk
APK zal wel over een week of 2 komen? zo, weer eens een update!
Vanochtend de achterste hoogteregelaar onder de BX vervangen. Hij zakt nu niet meer in na 5 minuten, maar blijft in ieder geval een paar uur netjes omhoog staan
En interessanter voor hier: Michel was klaar met z'n laswerk
Plaatjes:
Dit was een rotte dorpel, je kon er niet meer krikken het metaaltje was er doorheen:
Dit ook:
Zo had ik er 4, en nu zijn ze nu allemaal heeeeeel netjes weggewerkt, als Michel z'n best doet zie je er echt niks meer van!
Achter de koplamp, links (rechts net zo een):
De kofferbak zat een gat van zo'n 20 cm
Nog even overspuiten en het is onzichtbaar...
De dorpels zit een extra stuk metaal achter, zodat het weer bruikbaar wordt als krikpunt.
Meteen even samen met Michel snel gekeken naar andere problemen (een aantal lampjes dat telkens uitviel + geen ruitewissersproeier).
Conclusie: ik rijd rond in Mister Draadbreuk...
Ik ben blij!
Dit weekend ff aanpakken en dan volgende week APK?
Vanochtend de achterste hoogteregelaar onder de BX vervangen. Hij zakt nu niet meer in na 5 minuten, maar blijft in ieder geval een paar uur netjes omhoog staan
En interessanter voor hier: Michel was klaar met z'n laswerk
Plaatjes:
Dit was een rotte dorpel, je kon er niet meer krikken het metaaltje was er doorheen:
Dit ook:
Zo had ik er 4, en nu zijn ze nu allemaal heeeeeel netjes weggewerkt, als Michel z'n best doet zie je er echt niks meer van!
Achter de koplamp, links (rechts net zo een):
De kofferbak zat een gat van zo'n 20 cm
Nog even overspuiten en het is onzichtbaar...
De dorpels zit een extra stuk metaal achter, zodat het weer bruikbaar wordt als krikpunt.
Meteen even samen met Michel snel gekeken naar andere problemen (een aantal lampjes dat telkens uitviel + geen ruitewissersproeier).
Conclusie: ik rijd rond in Mister Draadbreuk...
Ik ben blij!
Dit weekend ff aanpakken en dan volgende week APK?
[quote="raoel"]zo, weer eens een update!
Zo had ik er 4, en nu zijn ze nu allemaal heeeeeel netjes weggewerkt, als Michel z'n best doet zie je er echt niks meer van!
quote]
4
volgens mij waren het echt 9 grote roest gaten.
maja zodra ik de foto's op me pc heb post ik die wel in jou wie is wie .
en wanneer ga je naar de apk :d
Zo had ik er 4, en nu zijn ze nu allemaal heeeeeel netjes weggewerkt, als Michel z'n best doet zie je er echt niks meer van!
quote]
4
volgens mij waren het echt 9 grote roest gaten.maja zodra ik de foto's op me pc heb post ik die wel in jou wie is wie .
en wanneer ga je naar de apk :d
auto afgekeurt op las werk of wil je het gewoon goed hebben pb me
Hiep piep hoera!
ja 4x dorpelsmichel21 wrote:raoel wrote:zo, weer eens een update!
Zo had ik er 4, en nu zijn ze nu allemaal heeeeeel netjes weggewerkt, als Michel z'n best doet zie je er echt niks meer van!
quote]
4
maja zodra ik de foto's op me pc heb post ik die wel in jou wie is wie .
en wanneer ga je naar de apk :d
dan nog 2 gaten rechts in de dorpel
2 koplampgaten
gat in kofferbak
nog een bonusgat in de bodem
nogmaals bedankt
SUper super goed raoel, APK!!:D
En michel: moooi werk man!
Dus, draadbreukjes fixen en dan apk fietsen en rijden ?
En michel: moooi werk man!
Dus, draadbreukjes fixen en dan apk fietsen en rijden ?
=Ceristmo wrote:Zonder Ph.1 geen 2 en 3....De Ph.1 is de moeder aller AX'en. De geboorte. De start. Het begin. En helemaal het einde. De Alfa en de Omega. Je kunt een Ph.2 niet waarderen zonder de Ph.1 een warm hart toe te dragen.
Op de zevende dag rustte God niet. Toen schetste Hij het ontwerp voor de Ph.1 AX (GT).
-
kleutscher
- AX liefhebber
- Posts: 375
- Joined: TueOct28, 2008 9:40:49 AM
- Location: Enschede
- Contact:
Zeer netjes! En altijd fijn dat je nu zonder nadenken gewoon de krikpunten kunt gebruiken om te krikken (weet niet hoe Citroën daar ooit over dacht, maar goed 
)!
Snel zorgen dat er een mooi kleurtje overheen komt te liggen! Misschien is dit ook niet zo'n slecht idee voor m'n TRS? En heb nog een zelfde achterbak probleem met m'n GTI...
Kabelboompjes zijn altijd leuke dingen, maar dat kun je tenminste zelf doen. Lassen in dit plaatwerk schijnt nog eens extra moeilijk te zijn door de dunheid van het spul.
Geniet ervan Raoel! Mooi voor elkaar! En Michel, heel mooi werk!
)!Snel zorgen dat er een mooi kleurtje overheen komt te liggen! Misschien is dit ook niet zo'n slecht idee voor m'n TRS? En heb nog een zelfde achterbak probleem met m'n GTI
...Kabelboompjes zijn altijd leuke dingen, maar dat kun je tenminste zelf doen. Lassen in dit plaatwerk schijnt nog eens extra moeilijk te zijn door de dunheid van het spul.
Geniet ervan Raoel! Mooi voor elkaar! En Michel, heel mooi werk!
woei! yeah, morgen ff kabel-kijken
handige tips van henk en jan! (ander topic)
Nee, dat is geen tuinslang, dat is de retourslang van de benzine. Ik kon kiezen uit zwart en tuinslang, beide dezelfde specificaties. Wie ben ik om dan zwart te kiezen (kreeg wel wat bekijks toen ik vorige keer APK probeerde
).
handige tips van henk en jan! (ander topic)
Nee, dat is geen tuinslang, dat is de retourslang van de benzine. Ik kon kiezen uit zwart en tuinslang, beide dezelfde specificaties. Wie ben ik om dan zwart te kiezen (kreeg wel wat bekijks toen ik vorige keer APK probeerde
).
Prachtig contrast, de designer-vormen van een AX in opbouw en een 2CV onder een tijdelijk afdakje met wat winterse beplanting in een nogal steriele strenge Post-Moderne stadsomgeving waarin je eigenlijk geen leven verwacht.
C5 Break 1.8i 16V (2001) 285.000km
C3 ph.2 1.2I 3-cil. 60kW (2015) 28.000km
Land Rover Lightweight FFR (1982) 28.000km
Gesloopt na 10 jaar trouwe dienst: AX 1.1i ph.2 First Impression ORGA 6315 (1994, kenteken 1995) 244.866km
C3 ph.2 1.2I 3-cil. 60kW (2015) 28.000km
Land Rover Lightweight FFR (1982) 28.000km
Gesloopt na 10 jaar trouwe dienst: AX 1.1i ph.2 First Impression ORGA 6315 (1994, kenteken 1995) 244.866km
Ja, stond die tent eindelijk.. blijft het droog
Zo vandaag de hele dag door gewerkt, en hij is apk-klaar!
Ik heb alle contacten van de verlichting en knippers voor vervangen. Ook van het wisserpompje. Er komt maar een zielig straaltje uit (mag dat?) maar hij doet het
Massapunt met dik draad doorgelust naar gordel-vastmaak-punt.
Tussendoor nog wat roestomvormer en roestbeschermer gespoten, kentekenverlichtingslampje vervangen en de tuin geharkt
Zo vandaag de hele dag door gewerkt, en hij is apk-klaar!
Ik heb alle contacten van de verlichting en knippers voor vervangen. Ook van het wisserpompje. Er komt maar een zielig straaltje uit (mag dat?) maar hij doet het
Massapunt met dik draad doorgelust naar gordel-vastmaak-punt.
Tussendoor nog wat roestomvormer en roestbeschermer gespoten, kentekenverlichtingslampje vervangen en de tuin geharkt
-
Henk Bats
- Drempelkiller
- Posts: 3709
- Joined: SatOct09, 2004 4:07:33 PM
- Location: Nieuwerkerk a/d IJssel
- Contact:
Hebben julie auto's een tuinfeest gehad?
Groetjes, Henk
Groetjes, Henk
Zie ook eens onze web-site's http://xj-79-zg.batssoft.nl of http://xd-76-gj.batssoft.nl of onze nieuwe
aanwinst http://89-thv-2.batssoft.nl en meld je aan op http://kentekens.axclub.nl
Lijkt er wel op he? Eerst stond mijn auto er alleen, toen kwam Karwin langs en stond zijn auto daar. Toen kwam Michel langs en stond zijn AX er. Daarna kwam Heidi langs en toen stond er een Eend. Gezellig hoor
Later stond er in de tuin ook een tafeltje, voor de koffie en later voor het avondeten. Wat is de lente toch fijn!
Eerst stond mijn auto er alleen, toen kwam Karwin langs en stond zijn auto daar. Toen kwam Michel langs en stond zijn AX er. Daarna kwam Heidi langs en toen stond er een Eend. Gezellig hoor Later stond er in de tuin ook een tafeltje, voor de koffie en later voor het avondeten. Wat is de lente toch fijn!