Krassen op de voorruit

gnious · Post by **gnious** » MonFeb01, 2010 4:39:42 PM

Ik heb een aantal flinke krassen op mijn voorruit zitten, die vooral 's avonds bij kunstlicht opvallen.

Nu ben ik een beetje wezen googlen maar kon weinig hoopvolle info vinden over het repareren van een ruit. Heeft iemand hier een positieve ervaring met het repareren van een ruit? (aangezien carglass hele barsten 'onzichtbaar' repareerd, zou dit toch mogelijk moeten zijn?)

Post by **q01z** » MonFeb01, 2010 4:50:00 PM

ik weet in Zierikzee een bedrijfje dat autoruiten polijst met een speciale machine.. en ze zijn vast niet de enige!

gnious · Post by **gnious** » MonFeb01, 2010 4:57:04 PM

Ik las ergens, op een forum dat ik via google vond, dat polijsten zo goed als onmogelijk is omdat je dan echt een laag van je glas af moet halen, zover als het diepste krasje. Dit zou vrijwel onmogelijk zijn vanwege de kromming van de ruit.

Ik was meer op zoek naar een manier om de krasjes met iets op te vullen. Een soort kunsthars o.i.d. ... Weet niet of dat bestaat en of dat zelf te doen is.

TTF · Post by **TTF** » MonFeb01, 2010 6:30:02 PM

korste klap is gewoon een ander voorruitje, als je er natuurlijk voor verzekerd bent hoef het ook niet veel te kosten

gnious · Post by **gnious** » MonFeb01, 2010 7:20:18 PM

Bij mijn verzekering zit wel een glasschade verzekering. Betwijfel alleen of deze ook dekt als de ruit nog intact is. Aangezien het echt krassen zijn en geen barsten.

Toch de moeite waard om even uit te zoeken. Bedankt!

Ik blijf me trouwens aanbevolen houden voor een oplossing zonder de-montage van de complete ruit.

DuFF · Post by **DuFF** » MonFeb01, 2010 7:31:56 PM

zeg je dat er iemand krassen op gemaakt heeft ?

Happytree · Post by **Happytree** » MonFeb01, 2010 9:55:36 PM

je kan ook gewoon zelf een stuk polijst papier halen!

We hebben hier thuis wel eens hele zwarte ingebrande plekken van het vuurwerk weggehaald met fijn polijst papier kost een kwartiertje en je ziet er niks meer vna!

Mastenhose · Post by **Mastenhose** » TueFeb02, 2010 1:38:36 AM

gnious wrote:Betwijfel alleen of deze ook dekt als de ruit nog intact is. Aangezien het echt krassen zijn en geen barsten.

Dat is niet zo moeilijk op te lossen toch?
Men pakt een steen.....

Nee, maar ik zou wel even informeren...
Krassen op de ruit is ook een vorm van schade toch?

v.andriessen · Post by **v.andriessen** » TueFeb02, 2010 2:03:34 AM

gnious wrote:Bij mijn verzekering zit wel een glasschade verzekering. Betwijfel alleen of deze ook dekt als de ruit nog intact is. Aangezien het echt krassen zijn en geen barsten.

Toch de moeite waard om even uit te zoeken. Bedankt!

Ik blijf me trouwens aanbevolen houden voor een oplossing zonder de-montage van de complete ruit.

Als de kras of barst in je zichtveld zit dan is het geloof ik apk afkeur, dus dan vergoed de verzekering het zeker weten. (anders zou je n.l. niets aan je glasverzekering hebben....)

MNM(tm) · Post by **MNM(tm)** » TueFeb02, 2010 12:59:46 PM

De originele voorruit van m'n dieseltje had heel veel ruitenwisservegen.
Ruit was verder helemaal intact. Heb No-Risk gebeld en die hebben zonder morren gewoon de voorruit vervangen!
(Heb WA casco beperkt, dus WA met glasverzekering en heb nix hoeven betalen!)

v.andriessen · Post by **v.andriessen** » TueFeb02, 2010 2:53:15 PM

MNM(tm) wrote:De originele voorruit van m'n dieseltje had heel veel ruitenwisservegen.
Ruit was verder helemaal intact. Heb No-Risk gebeld en die hebben zonder morren gewoon de voorruit vervangen!
(Heb WA casco beperkt, dus WA met glasverzekering en heb nix hoeven betalen!)

wel een getinte met zonneband hè????

MNM(tm) · Post by **MNM(tm)** » TueFeb02, 2010 3:00:43 PM

Wel getint, geen zonneband.

v.andriessen · Post by **v.andriessen** » TueFeb02, 2010 3:05:04 PM

MNM(tm) wrote:Wel getint, geen zonneband.

NICE!!

p.s. ik krijg binnenkort bi-xenon pilot 4300 in mijn autootje

gnious · Post by **gnious** » ThuApr15, 2010 5:02:31 PM

Heb de laatste tijd zeer weinig tijd achter de PC doorgebracht.

Lees nu alle reacties pas.. sorry

Mn moeder had 2 jaar geleden met haar AX het probleem dat de hele achterklep eruit knalde terwijl de auto gewoon stil geparkeerd stond. Dit bleek te komen omdat een van de schokdempertjes die de achterklep geleiden niet meer goed werkte en de hele boel er uit duwde. Inclusief dus ook een versplinterde achterruit. Dit werd toen ook voor niks gerepareerd.

Ik ga morgen iig ff langs Carglass en dan zoeken ze het daar maar uit.

Bedankt voor de zeer nuttige replies

MNM(tm) · Post by **MNM(tm)** » ThuApr15, 2010 7:14:06 PM

Dat die "schokdempertjes" de oorzaak waren van het eruit knallen van de achterruit ga ik nu lekker keihard voor onmogelijk afdoen!
Als de achterklep gesloten is, dan liggen de "schokdempers" (of juist: de gasveren!) parallel aan de glasplaat en daarmee ligt de duwkracht van die veren eveneens parallel aan de glasplaat!
Om een glasplaat te laten versplinteren, zal een kracht loodrecht op het oppervlak, danwel torsie in de glasplaat aanwezig moeten zijn.
Bekende oorzaken zijn: te vast draaien van de bevestigingsdoppen (waarmee de glasplaat bovenaan vast zit aan de scharnieren); te zwaar gaande scharnieren; verduisteringsfolie; ... Voornoemde mogelijkheden in combinatie met warmte (achterkant auto staat vol in de zon) kan het spontaan sneuvelen van de achterruit tot gevolg hebben.

Echter, wanneer de ruit is gesneuveld, dan zullen de gasveren inderdaad het kunststof deel van de achterklep naar buiten duwen, waardoor het misschien lijkt alsof de gasveren de oorzaak waren van het sneuvelen van de ruit.

v.andriessen · Post by **v.andriessen** » ThuApr15, 2010 7:21:08 PM

ik heb het ook een keer gehad.... met mijn eerste ax (1.1 TGE 5deurs)
Die was toen ook zomaar gesprongen... ik dacht dat iemand hem had ingegooid maar ik kon geen steen vinden o.i.d.
Hij was niet geblindeerd, maar stond wel in de zon... misschien dat net een randje in de zon stond, dan kunnen er nog wel eens rare krachten op komen te staan.

Maar de gasveren.... nee sorry maar dat is echt de oorzaak niet.

Kakelbont · Post by **Kakelbont** » FriApr16, 2010 7:55:12 AM

Even rondbellen kan je een boel geld opleveren. De prijzen voor een nieuwe ruit (incl plaatsen etc) varieerde bij mij van 340 euro tot 200 euro. Todat ik een zaak in Zevenbergen vond die een nieuwe plaatste voor 180euro inclusief.

Erg nette zaak, auto Accent was dat.

Vergis je niet, de "carglass", "autotaalglas" etc zaken houden er hogere prijzen op na omdat ze er vanuit gaan dat de verzekering het toch wel dekt.