Fenwick (2 GTI's + 2 TRE's)

Post by **citrofenwick** » MonJan11, 2010 5:23:17 PM

Rock's wrote:Ik vind rode laarsjes een beetje sletterig

Zolang ik ze berijd en niemand anders valt die sletterigheid wel mee

Zonet is trouwens een aandrijfas van de pimp in 2 gebroken

Overigens wel sterk dat ze het zo lang hebben gehouden, want het waren nog de originele (niet ratelende 1.1) assen

Mastenhose · Post by **Mastenhose** » TueJan12, 2010 1:59:59 AM

Hoe doe je dat toch, elke keer die aandrijfassen breken?

raoel · Post by **raoel** » TueJan12, 2010 8:46:18 AM

Op hoeveel wielen ga je gewoonlijk de bocht door??

jb · Post by jb » TueJan12, 2010 12:38:19 PM

is je cardan kapot?
zal vanavond es bellen.
toffe shoenen trouwens

beefy · Post by **beefy** » TueJan12, 2010 12:49:36 PM

jb wrote:is je cardan kapot?
zal vanavond es bellen.
toffe shoenen trouwens

heej jeroen, long time no see. we moeten ook ng eens afspreken hee

@fenwick we steken daar in no time een nieuwe cardan in. samen met je GT voetjes en achterasje

Post by **Bossie** » TueJan12, 2010 3:01:49 PM

raoel wrote:Op hoeveel wielen ga je gewoonlijk de bocht door??

Op 2, da's toch wel bekend

Post by **citrofenwick** » TueJan12, 2010 10:21:32 PM

Bossie wrote:
raoel wrote:Op hoeveel wielen ga je gewoonlijk de bocht door??
Op 2, da's toch wel bekend

Daar spaar je toch net je onderstel mee?

Anyway, we zijn er vanavond reeds ferm ingevlogen met het volgende resultaat:
Achteras weg:

Reeds 1 voorpoot weg, de andere bijna:

Oud
Nieuw

Ik zit wel met het probleem dat de nieuwe as (GT ph2) geen externe lastafhankelijke remdrukregelaar heeft. Daardoor zijn mijn pimp remleidingen te kort en ga ik nieuwe moeten laten maken.

Ps:
Als ik mijn pimp-as onder een GT injection wil steken (stel dus hé

), volstaat het dan om die remdrukregelaar te verwijderen en andere remcilinders te steken in de trommels? En zoja, passen die dan van een GTI-as?
(kansje dat de GT tijdelijk terug 3gaats zal moeten hebben en ik hecht best veel belang aan een antwoord op deze vraag)

ps²: bedankt stuwie en stino om te helpen!

Post by **citrofenwick** » ThuJan14, 2010 11:13:18 PM

Als alles goed gaat staat hier volgende week iets nieuws voor de deur met een hoop leuke onderdelen aan. Omdat ik nog niet te hard van stapel wil lopen (mondelinge overeenkomst) maar jullie wel al iets wil tonen, ga ik toch al het volgende tonen.
Het heeft deze Compomotive wielen in 3-gaats:
http://members.fortunecity.com/megapenny/comp.jpg

Verder zit er nog een pàk werk aan en weet ik nog niet of het loop of sloop zal zijn.
Als het er is zal ik foto's maken

Ps project pimp staat ff op pause tot na het weekend.

Mastenhose · Post by **Mastenhose** » ThuJan14, 2010 11:14:57 PM

Jammer dat de link 't niet doet!

Post by **citrofenwick** » ThuJan14, 2010 11:26:23 PM

Mastenhose wrote:Jammer dat de link 't niet doet!

In 15"

Mastenhose · Post by **Mastenhose** » ThuJan14, 2010 11:35:47 PM

Erg vette velgjes!!!

Speederdd · Post by **Speederdd** » FriJan15, 2010 7:15:41 AM

mja, ik heb wel een vermoed van de advertentie op welk je gereageerd hebt

Post by **citrofenwick** » ThuJan21, 2010 6:52:24 PM

Speederdd wrote:mja, ik heb wel een vermoed van de advertentie op welk je gereageerd hebt

Heb hem nog steeds niet. Hij staat in een oude schuur met een grote kar voor en die moet eerst weggetrokken worden. De eigenaar beloofde me dat het deze week ging zijn. Inmiddels zijn we al terug donderdagavond, we zien wel

Verder heb ik deze week het GT'tje (de hollandse dus) klaargemaakt voor de invoerkeuring. Technisch is ie volledig goed op de CO na, dus daar gaan we nog ff moeten naar kijken. De lambdawaarde was goed.
(co was iets van een 4%, en het maximaal toegelatene is 3%)

Zouden de Gr N-chip of het feit dat ik de ECU niet had laten inleren hier iets mee te maken kunnen hebben?

Ook vonden ze het motornummer niet terug. Ik heb zelf al zitten zoeken, maar ik kan nergens iets vinden dat er op lijkt. Enkel een (voor zover ik weet) op niets slaande 6-cijferige code aan de voorkant van het motorblok onder het uitlaatspruitstuk. We zien wel.

Post by **citrofenwick** » FriJan29, 2010 9:41:39 PM

De 'nieuwe' ax is gearriveerd

Het betreft een zwarte GT carb ph1 met een GTI mpi blok + bijhorend dash in. Er zitten nog een pak onderdelen bij zoals een rolkooi, kuipstoelen en sportstuur etc.

Het ding ligt wel vrij grondig uit elkaar

Asap foto's

Post by **citrofenwick** » FriJan29, 2010 9:46:06 PM

ps, net als Mnm vind ik de topictitels te kort gekomen want ik heb geen plaats meer om er telkens 'AX' voor te plaatsen

(luxeprobleem of axprobleem???)

raoel · Post by **raoel** » FriJan29, 2010 10:03:07 PM

fotoprobleem?

Tijmen · Post by **Tijmen** » FriJan29, 2010 11:24:59 PM

Velgjes *kwijl* Zou er bijna een viergaats AX voor kopen, vind ze erg mooi fenwick!

jb · Post by jb » SatJan30, 2010 12:41:33 PM

is wel goed gevonden , AX pijltje

AX => 11 TRE GTi + GTI + GTi XSi + GT Carb GTI
super

gr jeroen

beefy · Post by **beefy** » SatJan30, 2010 12:50:11 PM

Tijmen wrote:Velgjes *kwijl* Zou er bijna een viergaats AX voor kopen, vind ze erg mooi fenwick!

nee, deze velgen zijn 3gaats,

en suc6 fenwick met de aankoop

Losroyos · Post by **Losroyos** » SatJan30, 2010 2:15:41 PM

Velgen zijn Mega dik