Vincent aka v.andriessen 1.6 GTI

Mark · Post by **Mark** » ThuAug20, 2009 1:27:48 PM

Toppie dat ie erin zit. Nu moet ik zelf nog de 1.6i saxo bak er bij mij onder hangen. Dat zal wel een groot verschil zijn met de 1.3i rallye bak die ernu onder hangt.

Maar alles paste dus toch gewoon netjes.

v.andriessen · Post by **v.andriessen** » ThuAug20, 2009 1:58:34 PM

Mark wrote:Toppie dat ie erin zit. Nu moet ik zelf nog de 1.6i saxo bak er bij mij onder hangen. Dat zal wel een groot verschil zijn met de 1.3i rallye bak die ernu onder hangt.

Maar alles paste dus toch gewoon netjes.

Alles was helemaal gelijk! Er zaten alleen wel rare oliekeerringen op... We hebben we wel vervangen hoor, maar ze waren echt heel anders.
De bak is dus iets langer en dat bevalt me prima, aangezien er toch nog een opvoer kit opkomt

. Ik voel nu ook meer het koppel.

Thanks nog voor de snelle levering hè en succes met je huis!

Post by **Bossie** » ThuAug20, 2009 3:05:02 PM

Opvoer kit

Joost, wat is dat voor kit en kunnen jullie dat ook leveren???

Job · Post by **Job** » ThuAug20, 2009 3:09:35 PM

levensgevaarlijk dat ding van jou,

voor je verjaardag heb ik nog wel een moooie 1.1 staan!

Jezusss Vincent, wat een geweld man! Goed bezig! Zie je snellllllllllll vroemmmm

Drake · Post by **Drake** » ThuAug20, 2009 3:33:49 PM

Bossie wrote:Opvoer kit

Joost, wat is dat voor kit en kunnen jullie dat ook leveren???

Rallye ecu/boom

Ik heb echter nog wel een opvoerkit staan in een andere vorm

v.andriessen · Post by **v.andriessen** » ThuAug20, 2009 4:09:50 PM

Drake wrote:
Bossie wrote:Opvoer kit

Joost, wat is dat voor kit en kunnen jullie dat ook leveren???
Rallye ecu/boom

Ik heb echter nog wel een opvoerkit staan in een andere vorm

Rallye ecu +kabelboom + 1.3 rallye luchtinlaat + injectoren en brandstofdrukregelaar + mapsensor. Misschien nog een remap van de ecu... volgens meerder mensen met dezelfde setup goed voor 122pk en 155nm!! Djihaaaad!

ohja, daarna is natuurlijk het 3.1bosch systeem over te nemen....

Drake · Post by **Drake** » ThuAug20, 2009 4:25:14 PM

Daar was toch wel een andere nokkenas voor nodig?

v.andriessen · Post by **v.andriessen** » ThuAug20, 2009 4:48:11 PM

Drake wrote:Daar was toch wel een andere nokkenas voor nodig?

nee hoor, als het goed is moet dat gewoon lopen. Maar stationair is het niet helemaal optimaal.

mark uit amsterdam heeft het ook... die heeft zelfs een nog grotere gasklep (van een 3.0 v6 Alfa Romeo) en die heeft 128pk

Maar een andere zal waarschijnlijk nog meer zoden aan de dijk zetten

Drake · Post by **Drake** » ThuAug20, 2009 4:54:20 PM

Ik bedoelde meer van de 122 pk

ronald had igg pas 122 nadat er een andere nokkenas e.d in zat.

Er ligt dacht ik nog steeds een radiateur hier btw? of had ik die al meegegeven

v.andriessen · Post by **v.andriessen** » ThuAug20, 2009 9:46:16 PM

Drake wrote:Ik bedoelde meer van de 122 pk ronald had igg pas 122 nadat er een andere nokkenas e.d in zat.

Er ligt dacht ik nog steeds een radiateur hier btw? of had ik die al meegegeven

nee die had je nog niet mee gegeven... maar die moeten we maar snel eens gaan instaleren, toch?? Heb je binnenkort tijd? zondag? ik heb hele dikke t-raps!

Wat ik van Mark had begrepen was dat zonder nokkenas, maar ik kan natuurlijk weer eens niet op hebben zitten letten

Drake · Post by **Drake** » FriAug21, 2009 12:16:48 AM

Zondag word lastig, de koppaking van de Volcane ligt eruit (ja die heeft mijn zusje nog steeds

) zondag ga ik de boel weer monteren (kopje ligt er nu af e.d).

De week daarop moet denk ik wel lukken.

v.andriessen · Post by **v.andriessen** » FriAug21, 2009 12:25:26 AM

Drake wrote:Zondag word lastig, de koppaking van de Volcane ligt eruit (ja die heeft mijn zusje nog steeds ) zondag ga ik de boel weer monteren (kopje ligt er nu af e.d).

De week daarop moet denk ik wel lukken.

super! Laat maar weten wanneer je tijd hebt!

Rooney · Post by **Rooney** » SunAug23, 2009 6:47:33 PM

Die resultaten waren inderdaad van mij. Met een andere NOKKENAS! En met achteraf bleek slecht stappenmotor en lekke vacuum slang. Zaterdag meegereden met de huidige eigenaar van het blok in zijn 106 rallye op de ring. En dan ding loopt nog steeds als een beest

Verbaast me niks als tie nu nog keertje de bank op gaat dat er meer uit komt.

Maar ach wat zeggen cijfers.... Als je auto maar goed rijdbaar is

v.andriessen · Post by **v.andriessen** » SunAug30, 2009 10:40:22 AM

nou laat die resutaten maar zitten....

mijn versnellingsbak die ik er net nieuw onder heb gehangen (samen met Marco) is ontploft!

Hij wil nu niet eens meer in z'n vrij rijden.... waarschijnlijk is de synchromesh van de 3de versnelling ontploft en daardoor in het dif geschoten dik oliespoor op de a4.... lekker weer.
Maar nu heb ik dus een andere versnellingsbak nodig.
Iemand nog iets liggen?!?!

Post by **CitroCin** » SunAug30, 2009 10:44:22 AM

kl*te man!

Heb alleen een 1.1bak liggen

Post by **citrofenwick** » SunAug30, 2009 10:44:27 AM

Bah das wel k*t en zonde van het werk. Succes bij het vinden van een vbak.
(ik voel wel wat met je mee momenteel)

v.andriessen · Post by **v.andriessen** » SunAug30, 2009 12:03:29 PM

CitroCin wrote:kl*te man!

Heb alleen een 1.1bak liggen

die gaat niet passen.....

Post by **Rio97** » SunAug30, 2009 12:23:26 PM

Dat is inderdaad wel flink kl*te ja.
Kun je niet wat met Mark regelen?

v.andriessen · Post by **v.andriessen** » SunAug30, 2009 12:27:55 PM

Rio97 wrote:Dat is inderdaad wel flink kl*te ja.
Kun je niet wat met Mark regelen?

eerst moeten we de oorzaak vaststellen waarom hij kapot is gegaan...

Er zit een kans in dat de aandrijfassen iets te kort waren waardoor het differentieël niet goed zat en dat daardoor de boel kapot is gegaan.
Dan is het een kwestie van 'verkeerd monteren' en dan kan Mark daar ook weinig aan doen....

Maar als het niet zo iets, dan valt er vast wel iets te regelen. Ik had hem er al over gebeld.

Maar dan heb ik nog steeds geen nieuwe versnellingsbak.....

Post by **Browny** » SunAug30, 2009 12:31:14 PM

Sow, das schrikken zeker! Succes met de zoektocht naar een andere bak.