stotteren eerste start en vol gas vijfde versnelling

kleutscher · Post by **kleutscher** » WedAug12, 2009 10:06:55 PM

laatste weken heeft mijn autootje s'ochtends een beetje een ochtend humeur.
met wegrijden stottert/hapert hij heel even een beetje.

als ik op de snelweg rijd en boven de 100 kom in de 5 en dan de gaspedaal helemaal naar beneden trap, stottert hij 1 a 2 keer flink en dan 8a9 van de 10 keer brand het voor gloei lampje die daarna snel weer uitgaat.
daarna kan ik vol gas rijden zonder problemen

waar kan dit aan liggen?
als tip van Raoel heb ik mijn injectiehuis schoonmaken deze is echter nog niet heel smerig maar kan wel een beurt gebruiken.

Mastenhose · Post by **Mastenhose** » WedAug12, 2009 11:20:37 PM

Je zult je motorstoringslampje bedoelen denk ik?

kleutscher · Post by **kleutscher** » WedAug12, 2009 11:26:53 PM

die bedoel ik idd

Guido_AXGT · Post by **Guido_AXGT** » WedAug12, 2009 11:55:29 PM

Ik heb precies hetzelfde met een 1.4 GT uit 1990. Ben benieuwd, maar als ik met koude motor lomp wegrijd heb ik het niet...

Mastenhose · Post by **Mastenhose** » WedAug12, 2009 11:57:49 PM

Injectiehuis schoonmaken is misschien niet de oplossing, maar kwaad kan 't zeer zeker niet!
Check je bougies en bougiekabels ook nog ff en loop je filters ff na...

Guido_AXGT · Post by **Guido_AXGT** » ThuAug13, 2009 12:06:49 AM

Ik heb de bougies en bougiekabels nog nooit vervangen en heb rond de 20.000km sinds aanschaf gereden. Maar lijkt me sterk dat het dit is.

Om eerlijk te zijn lijkt een temperatuursensor me meer waarschijnlijk...

kleutscher · Post by **kleutscher** » ThuAug13, 2009 11:59:27 AM

ik heb echt geen idee waar dit probleem vandaan komt.

maar wat ik ook de laatste tijd merk is dat mijn ax het vertikt om harder dan 145 te gaan en ook wat kracht verloren is. misschien dat dit eerder met mijn lekke uitlaat te maken heeft.

wilfred · Post by **wilfred** » FriAug14, 2009 6:43:57 AM

Mijn ax GTI had vergelijkbare probs. Nu van het weekend de koppakking vervangen en weg problemen

Met name bij koude start liep hij niet lekker. Zodra de motor een 20 seconden had gelopen liep hij weer 'normaal'. Al had ik wel duidelijke aanwijzingen dat de kop ergens lekte (verloor nl ook wat kvs)

kleutscher · Post by **kleutscher** » FriAug14, 2009 9:43:16 AM

het probleem bij mij is echter dat de ochtend start 5 van de 10 keer met stotteren is en dan maar heel even.

het grootste probleem is toch echter het stotteren op de snelweg weg in de 5.
zolang ik de pedaal niet helemaal naarbeneden trap is er geen probleem.
pas als het pedaal op de bodem zit en ik iig boven de 100 rij stotterd hij 1 a 2 keer hevig en begint 8/9 van de 10 keer het motorlampje te branden.
daarna ondervind ik geen problemen meer.
ik kan dan weer wat minder gas geven en weer volgas gaan zonder enige gestotter.

bij mij zijn er geen aanwijzingen van een probleem met de koppakking.

bekende problemen aan mijn auto zijn(msichien dat hier de link ligt):

met veelste warm weer 30 graden en meer en zeer warme lucht.
als ik dan 120 of meer constant rij is de kans zeer groot dat mijn temp lampje begint te branden. bij 120 of minder geen probleem.
doe ik alle ramen open, verwarming op warm en hoogste stand zodat de warmte uit mijn auto blaast dan kan ik zo hard rijden als ik wil.
(thermostaat is vervangen)

verder heb ik een lekke uitlaat.

wel merk ik dat mijn auto wat minder vermogen heeft. en met moeite naar de 145 gaat en dan ook niet meer harder gaat.
normaal haal ik met gemak de 150 en hoger.

kleutscher · Post by **kleutscher** » FriAug14, 2009 9:43:34 AM

sorry dubbel post

raoel · Post by **raoel** » FriAug14, 2009 10:30:46 AM

Ik krijg het gevoel van "combinatie van factoren"...

Koelvloeistoflampje: als je geen KVS lekkage hebt, kan het evt duiden op een probleem in een van de contacten -> die kunnen we wel nagaan zaterdag...

Stotteren: benzineaanvoer, luchtaanvoer en ontsteking controleren..

En wat fijn dat je geen aanwijzingen hebt van koppakking-problemen

kleutscher · Post by **kleutscher** » FriAug14, 2009 10:46:07 AM

de ouders van een vriend van mij hadden ooit een soort gelijk probleem met het kvs lampje. bij hun was de radiateur een beetje dichtgeslibt.

kan dit?

idd gelukkig geen aanwijzingen met de koppakking.
hoe staat het met je image?

raoel · Post by **raoel** » FriAug14, 2009 11:33:43 AM

kleutscher wrote:de ouders van een vriend van mij hadden ooit een soort gelijk probleem met het kvs lampje. bij hun was de radiateur een beetje dichtgeslibt.

kan dit?

Ja, overal kan prut in komen.... Je kunt hem gelukkig gewoon vanbinnen schoonspoelen.

idd gelukkig geen aanwijzingen met de koppakking.
hoe staat het met je image?

Riem zit erop en is gespannen.
Tijdje bezig geweest met de deksels die erop zitten terug te duwen. Uiteindelijk dynamo eraf gehaald, toen werkte het geheel heel prettig mee opeens

Toen werd het donker.. en nu al 2 dagen niks ivm drukte..

Morgen even afmaken hoor

kleutscher · Post by **kleutscher** » FriAug14, 2009 11:46:02 AM

idd dat moet wel lukken morgen.
zorgen gewoon dat die van jou eerst loopt.

hoelaat sta jij voor de deur morgen?(wel eerst uitslapen

)

raoel · Post by **raoel** » FriAug14, 2009 12:19:43 PM

kleutscher wrote:idd dat moet wel lukken morgen.
zorgen gewoon dat die van jou eerst loopt.

hoelaat sta jij voor de deur morgen?(wel eerst uitslapen )

11 uur sta ik er wel

kleutscher · Post by **kleutscher** » FriAug14, 2009 12:35:51 PM

denk dat ik er tegen die tijd dan ook wel ben.
vriendin moet om 11 uur werken zolang die dan door het huis rondbanjerd word ik toch wel wakker

Habo · Post by **Habo** » FriAug14, 2009 1:34:16 PM

Ik heb (ongeveer) hetzelfde probleem nu ik mijn tank (onbedoeld) helemaal leeg heb gereden. Ik denk dat het het brandstoffilter is dat volzit met prut... Ga deze binnenkort vervangen...

kleutscher · Post by **kleutscher** » MonAug17, 2009 4:45:28 PM

probleem blijkbaar opgelost doormiddel van schoonmaken injectiehuis.

kon vanochtend iniedergeval mijn pedaal helemaal naarbeneden trappen zonder enig gestotter.

zometeen op de terugweg nog is proberen voor de zekerheid.

test dan ook even of ik weer wat harder kan dan 145 als het niet te druk is.

raoel · Post by **raoel** » MonAug17, 2009 9:22:12 PM

klinkt goed, hardstikke mooi.. en helemaal niet zo moeilijk he?

kleutscher · Post by **kleutscher** » SatSep05, 2009 3:35:36 PM

probleem is nu dus opgelost:D

bleek een scheur aan het einde van een slangetje te zitten.
stukje door pascal eraf geknipt en sindsdien geen problemen mee:P