Job (MERCEDES-BENZ C36 AMG, '90 1.4i GT & '91, 1.4i GT)

grietje · Post by **grietje** » WedAug05, 2009 5:41:37 PM

Job wrote:
Mastenhose wrote:Waarom moet iemand anders een voorschermpje voor je monteren?
Dat stelt echt niets voor hoor!
nee? ik heb ff gekeken, maar alles moet los; Motorkap, koplamp, knipper, bumper. Beetje teveel van het goede voor een scherm dat dan misschien haar eigen kleur nog niet haalt.

Dat hoeft allemaal niet los hoor!!

Alleen je knipper... maar dat hoeft niet eens perse. En je bumper hoeft alleen 1 schroefje van los als je hem aan je voorschem vast hebt zitten maar 9 van de 10 axen hebben dat schroefje al niet meer.

Je moet 3 boutjes onder de motorkap langs de kant loshalen,

En half je deur open en met verleng stuk 2 boutjes 10 losser draaien (niet eruit!)

En dan issie los.

Edit, vergeet dat jij een zijknipper hebt waarsch, dan moet je die ff kwartslag draaien en stekkertje los halen

Mastenhose · Post by **Mastenhose** » WedAug05, 2009 6:47:05 PM

Dus Job, ga dat dat spatbord halen!
Een spatbord in een ´net´ verkeerde kleur is altijd beter als een kreukelspatbord...
EDIT: En een spatbord zonder roest is ook wat waard toch? Wat moest 't spatbord eigenlijk kosten?

Job · Post by **Job** » WedAug05, 2009 7:11:41 PM

Ik laat 't lekker zitten, de hele auto is kreukel; boeiend! En dat roest haal ik nog weleens weg

Mastenhose · Post by **Mastenhose** » SatAug08, 2009 1:44:42 AM

Vond op internet 't zusje van de SPOT van je broertje:
KLIK

v.andriessen · Post by **v.andriessen** » SatAug08, 2009 10:39:20 AM

Job wrote:Ik laat 't lekker zitten, de hele auto is kreukel; boeiend! En dat roest haal ik nog weleens weg

groot gelijk... dat zijscherm heb ik er ook een keer afgehaald. Als je zijscherm geroest is zijn de boutjes dat ook, dus is het echt een ontzettend kutwerk om dat ding eraf te halen. Zeker het boutje dat aan het frame vast zit ergens schuin achter het knipperlicht.

Job · Post by **Job** » SatAug08, 2009 11:11:08 AM

v.andriessen wrote:
Job wrote:Ik laat 't lekker zitten, de hele auto is kreukel; boeiend! En dat roest haal ik nog weleens weg
groot gelijk... dat zijscherm heb ik er ook een keer afgehaald. Als je zijscherm geroest is zijn de boutjes dat ook, dus is het echt een ontzettend kutwerk om dat ding eraf te halen. Zeker het boutje dat aan het frame vast zit ergens schuin achter het knipperlicht.

yessssss, eindelijk bijval!! thanks vincent

Job · Post by **Job** » TueAug11, 2009 8:36:44 PM

Vandaag m'n heeeeerlijke vrije dag, na 't uitslapen, besteed aan 't aandacht geven van de GT.

Na vandaag zijn beide kanten van de GT dan eindelijk weer 'identiek'

, wat is er gebeurd?:
- beide kanten hebben nu ongeveer net zo veel putjes en deuken, aangezien linksvoor een beetje is aangepakt

- beide kanten hebben weer een volledige skirt-set
- beide kanten hebben een nieuwe verflaag op de skirt-set, ook de bumpers
- beide kanten hebben nu rode zij-knippers
- beide kanten hebben nu witte letters op de banden
- beide kanten hebben nu zwarte stickers op de mistlampen

't resultaat na vandaag:

Job · Post by **Job** » TueAug11, 2009 8:39:44 PM

owhhh en ik heb de striping vandaag aan de linker kant verwijderd... drukke dag eigenlijk, vandaag

v.andriessen · Post by **v.andriessen** » TueAug11, 2009 9:00:33 PM

G*dverd*mme jonge, wat zie dat bakkie er lekker agresief uit! Heerlijk!

Ik wil eigenlijk ook weer mijn achteras verhogen, zo ziet het er veel stoerder uit. Misschien is ie van jou iets te hoog maar die van mij is echt te laag.

Quinten · Post by **Quinten** » TueAug11, 2009 10:16:23 PM

Drukke man hoor jij!

Wij denk ik een Catering/AX Klus/Chauffeur/Kas bedrijfje beginnen hoor!

Ok en hoi!

Quinten · Post by **Quinten** » TueAug11, 2009 10:20:10 PM

Jij trouwens de mijne ff poetsen, nieuwe bumpert erop zetten, televisie deruit halen en die 300 soepkoppen ook, accu opladen en ff jaartje apk erop zetten, daarna kom ik hem ophalen, is dat ok?

Quinten · Post by **Quinten** » TueAug11, 2009 10:43:24 PM

- 1 winterpeen;
- 8 uien;
- 1 prei;
- 8 tenen knoflook;
- 1 heel bakje champignons;
- 3 kipfilets;
- halve fles rode wijn;
- en wat smaakversterkers Smile!

30 augustus hoor

Post by **Browny** » TueAug11, 2009 11:01:41 PM

v.andriessen wrote:G*dverd*mme jonge, wat zie dat bakkie er lekker agresief uit! Heerlijk!

Ik wil eigenlijk ook weer mijn achteras verhogen, zo ziet het er veel stoerder uit. Misschien is ie van jou iets te hoog maar die van mij is echt te laag.

dit komt de wegligging volgens mij niet ten goede hoor. Zwaartepunt ligt al voorin bij een ax, als je dan ook nog zoveel hoger achter ligt krijg je een kwispelkontje denk ik..

Mastenhose · Post by **Mastenhose** » TueAug11, 2009 11:11:23 PM

Ziet er lekker uit zo!

v.andriessen · Post by **v.andriessen** » WedAug12, 2009 12:03:45 AM

Browny wrote:
v.andriessen wrote:G*dverd*mme jonge, wat zie dat bakkie er lekker agresief uit! Heerlijk!

Ik wil eigenlijk ook weer mijn achteras verhogen, zo ziet het er veel stoerder uit. Misschien is ie van jou iets te hoog maar die van mij is echt te laag.
dit komt de wegligging volgens mij niet ten goede hoor. Zwaartepunt ligt al voorin bij een AX, als je dan ook nog zoveel hoger achter ligt krijg je een kwispelkontje denk ik..

Ik wil hem ook maar een cm of 2 naar boven, net genoeg om de achterbanden vrij te laten lopen

maar als ik hem zo met z'n neus naar voren zie.... ik vind het echt gaaf. oh ja en ik heb net instelbare achterdempers gekocht en er ligt aardig wat rotzooi achterin, misschien valt het mee. Heb liever dat de achterkant weggaat dan dat de voorkant rechtdoor gaat.

ik zit eigenlijk net te denken...misschien moet ik mijn wielkassen gewoon uit laten draaien.... net zoals deze

Post by **Bossie** » WedAug12, 2009 8:29:55 AM

v.andriessen wrote:Heb liever dat de achterkant weggaat dan dat de voorkant rechtdoor gaat.

Ik denk dat als het je overkomt, dat je liever hebt dat je voorkant rechtdoor gaat (onderstuur) Dit kun je meestal corrigeren door je gas los te laten. Als je achterkant je inhaalt (overstuur) moet je je toch wat meer inspannen om dit gecorrigeerd te krijgen.

v.andriessen · Post by **v.andriessen** » WedAug12, 2009 9:10:09 AM

Bossie wrote:
v.andriessen wrote:Heb liever dat de achterkant weggaat dan dat de voorkant rechtdoor gaat.
Ik denk dat als het je overkomt, dat je liever hebt dat je voorkant rechtdoor gaat (onderstuur) Dit kun je meestal corrigeren door je gas los te laten. Als je achterkant je inhaalt (overstuur) moet je je toch wat meer inspannen om dit gecorrigeerd te krijgen.

hmmm daar zit ook wat in... was even vergeten dat ik voorwiel aandrijving heb....( heb me net even ingelezen over onder en overstuur...) Thanks

Misschien blijf ik er maar gewoon lekker vanaf

denny · Post by **denny** » WedAug12, 2009 9:45:27 AM

gewoon hele harde veren monteren en de kont omhoog

.
Overstuur moet je bij een ax id heel vlug bij zijn anders ben je hem kwijt.

@ Job. vervang dat scherm gewoon en stel je niet aan. zijn gvd 7 boutjes en 2 knipperlichtjes die eraf moeten.

v.andriessen · Post by **v.andriessen** » WedAug12, 2009 9:52:17 AM

denny wrote:gewoon hele harde veren monteren en de kont omhoog .
Overstuur moet je bij een AX id heel vlug bij zijn anders ben je hem kwijt.

@ Job. vervang dat scherm gewoon en stel je niet aan. zijn gvd 7 boutjes en 2 knipperlichtjes die eraf moeten.

Die harde veren wordt lastig op de achterkant.... iets met torsiestangen.
Maar die dempers van jou kunnen toch lekker hard??

Job als je hulp nodig hebt met die schermen, wil ik je best wel helpen hoor!! Ik heb er nu ervaring mee. Ze zitten hier allemaal zo te zeiken....

denny · Post by **denny** » WedAug12, 2009 10:31:39 AM

nee harde veren op de voorkant (en dan echt hard). Dan creeer je zo veel onderstuur dat je de wegligging terug kunt krijgen door de komt omhoog te brengen zodat de auto weer wat neutraler wordt.
En je kunt hem harder hoeken hahahaha