mijn dank is groot meneer jan.duff zijn kleppendeksel vraagtopic
Moderators: denny, vtspower, webmasters
Er zitten onder de bouten ringen
En die zitten vaak helemaal vastgerot in de kleppendeksel. Voorzichtig met een schroevendraaier die ringetjes weg pielen en dan gaat ie er gewoon af
En die zitten vaak helemaal vastgerot in de kleppendeksel. Voorzichtig met een schroevendraaier die ringetjes weg pielen en dan gaat ie er gewoon af
=Ceristmo wrote:Zonder Ph.1 geen 2 en 3....De Ph.1 is de moeder aller AX'en. De geboorte. De start. Het begin. En helemaal het einde. De Alfa en de Omega. Je kunt een Ph.2 niet waarderen zonder de Ph.1 een warm hart toe te dragen.
Op de zevende dag rustte God niet. Toen schetste Hij het ontwerp voor de Ph.1 AX (GT).
-
Henk Bats
- Drempelkiller
- Posts: 3709
- Joined: SatOct09, 2004 4:07:33 PM
- Location: Nieuwerkerk a/d IJssel
- Contact:
Inderdaad gaat het soms heel lastig, omdat onder de 2 dopmoeren een ring met rubberinlage zit om een goede olie afdichting te krijgen.grietje wrote:Er zitten onder de bouten ringen
En die zitten vaak helemaal vastgerot in de kleppendeksel. Voorzichtig met een schroevendraaier die ringetjes weg pielen en dan gaat ie er gewoon af
Het rubber is platgedrukt en door de redelijk hoge temperatuur hard geworden waardoor het vastzit aan de draadeindjes.
En zoals Grietje al omschreef voorzichtig een schroevendraaier onder de ringetjes steken en dan komen ze wel los.
Als het deksel los is let goed op hoe de spatplaat en de afstandblokjes gemonteerd zitten.
Groetjes, Henk
Zie ook eens onze web-site's http://xj-79-zg.batssoft.nl of http://xd-76-gj.batssoft.nl of onze nieuwe
aanwinst http://89-thv-2.batssoft.nl en meld je aan op http://kentekens.axclub.nl
beetje heen en weer wrikken (gepast beleid, niet dat je die tapeindes dus krom buigt of het schroefdraad kapot maakt)
dan recht omhoog trekken, en kijken dat de afstandshouders niet kapot vallen (als dit nog de echte keramieke zijn), vallen ze kapot kun je bij de peugeot-dealer goedkoop 2 vervangende stalen halen, zijn gewoon 2 busjes die tussen het spatklepje en het kleppendeksel zitten.
dan recht omhoog trekken, en kijken dat de afstandshouders niet kapot vallen (als dit nog de echte keramieke zijn), vallen ze kapot kun je bij de peugeot-dealer goedkoop 2 vervangende stalen halen, zijn gewoon 2 busjes die tussen het spatklepje en het kleppendeksel zitten.
Spreken is goud, Ductape is zilver.
