koelfan gaat direct draaien bij contact om.

Kakelbont · Post by **Kakelbont** » FriMay08, 2009 9:58:18 PM

Ik sluit me volledig aan bij henk, maar heb wel een misschien een opmerking;

Bij mijn xantia lopen de fan's over een relais (3 stuks!

) als dit bij een ax ook zo is zou ik dat relais eens vervangen, wie weet blijft tie hangen.

Ik weet overigens niet of, en waar dat relais dan zou moeten zitten

Groetjes Rob

DuFF · Post by **DuFF** » FriMay08, 2009 10:10:51 PM

maar als het kortsluiting is, zou die continu moeten blijven draaien toch?

waarom stopt het dan na een tijdje

.

maar enfin, ik ga morgen (goed weer voorspeld) onder de motorkap hangen.

Kakelbont · Post by **Kakelbont** » FriMay08, 2009 10:32:33 PM

FF voor de zekerheid; Je weet zeker dat je de goeie sensor hebt losgetrokken, die grote in de radiator zelf, waar je alleen met een bahco op kan?

DuFF · Post by **DuFF** » SatMay09, 2009 7:45:15 AM

ja die heb ik losgetrokken, en de blauwe op het thermostaathuis ook.

die grote in de radiateur die sensor heb ik nog nieuw liggen dus als het aan de sensor ligt komt dat ook wel goed.

ik ga vanmiddag de bekabeling even nalopen voor zover dat mogelijk is.

to be continued.

als ik niks vreemds kan vinden dan laat ik het over als 'oplosbaar mysterie' voor de mede waggelaars

DuFF · Post by **DuFF** » SunMay10, 2009 5:06:02 PM

oke als de koelfan gaat draaien als de stekker van de grote sensor in de radiateur is losgetrokken, ligt het zeer zeker niet aan de sensor.
want als die stekker los is, is het circuit verbroken en hoort er geen contact gemaakt te kunnen worden.

echter de koelfan draaid wel, dus zit de storing in de bedrading, toch?

of zit er toch een failsafe in het systeem die ervoor zorgt dat als de sensor kapot is, de koelfan toch gaat draaien ?

voelen mensen met een multimeter en verstand zich geroepen om is onder de motorkap te buigen tijdens waggel? ik zal alles wat in de weg zit wel demonteren.

MNM(tm) · Post by **MNM(tm)** » SunMay10, 2009 5:31:22 PM

Ben er niet bij op Waggel.

DuFF · Post by **DuFF** » SunMay10, 2009 7:31:48 PM

wat extreem flauw, wat voor smoes heb je?

MNM(tm) · Post by **MNM(tm)** » SunMay10, 2009 8:06:48 PM

Werk, werk, visite, verjaardag.

DuFF · Post by **DuFF** » MonMay25, 2009 3:22:02 PM

komend weekend gaat er naar deze storing gekeken worden door MNM(tm)

hopelijk met een oplosbare ontdekking.

DuFF · Post by **DuFF** » ThuJun04, 2009 6:43:15 PM

na het kijken was de storing dachten wij opgelost door een ander relais te gebruiken,

echter vandaag begon die weer meteen te draaien toen ik de sleutel omdraaide en de motor koud was

.

MNM(tm) · Post by **MNM(tm)** » ThuJun04, 2009 10:32:03 PM

Naja, kunnen we in ieder geval het relais uitsluiten.

Dan zit er niets anders op dan een nieuwe draad te trekken vanaf de sensor naar het relais.
Ik ga dan nog even in mijn archief spitten voor een andere 3-pins stekker voor op de sensor. Dan kan de oude stekker gewoon afgeknipt worden. Scheelt een boel getob, denk ik zo.

DuFF · Post by **DuFF** » FriJun05, 2009 4:26:58 AM

als je dat zou willen doen graag!
wel denk ik dat het niet aan het draad ligt,
maar aan die sensor in de radiateur.

MNM(tm) · Post by **MNM(tm)** » FriJun05, 2009 8:55:40 AM

Uitgesloten, want je had zelf al ontdekt dat als je de stekker van die sensor af trekt, dat de fan dan óók blijft draaien.

DuFF · Post by **DuFF** » FriJun05, 2009 9:24:52 AM

jawel, sensor kan zov dusdanig stuk zijn dat ie valse info doorgeeft.

MNM(tm) · Post by **MNM(tm)** » FriJun05, 2009 10:01:08 AM

Een sensor waar geen stekker op zit heeft weinig te vertellen, hè.

DuFF · Post by **DuFF** » FriJun05, 2009 10:17:27 AM

daar zit wat in, ik kijk vanmiddag ook nog ff op de sloop voor die stekker, eventueel gehele bedrading die door motorsteun heenloopt ofzo.