Collin aka 2Black : Bam Bam! En Mini Van restauratie

2Black · Post by **2Black** » WedApr22, 2009 6:29:48 PM

Vandaag even naar Elsje geweest.
Heeft nu in ieder geval druk in de banden.
En een héél klein rondje over het terrein gereden, en dat was al zó fijn...

MNM(tm) · Post by **MNM(tm)** » WedApr22, 2009 6:44:58 PM

Ik kan het niet vaak genoeg zeggen: wat zijn/blijven het toch ontzettend indrukwekkende wagens.

Mastenhose · Post by **Mastenhose** » WedApr22, 2009 7:23:48 PM

Mooie striptease!
Een genot om naar te kijken!

2Black · Post by **2Black** » WedApr22, 2009 11:22:56 PM

Wij kunnen ons voorstellen dat sommige mensen denken;

"Jammer..., dat zou ik ook wel in de schuur uit de doeken willen doen".

We hebben nu ook wel ergens een gevoel van enorme bevoorrechtheid dat dit mogelijk is...
Kunnen eigenlijk niet wachten!

Post by **Rio97** » ThuApr23, 2009 12:07:07 AM

Groot gelijk dat je de advertentie hebt weggehaald.
Ik heb er nog even serieus over nagedacht, maar het lokale parkeervergunningsbeleid werkte erg zelfbeschermend.
Schitterende foto's!

Tot op CitroMobile?

Post by **Joost** » ThuApr23, 2009 12:18:03 AM

gaat de andere CX nu zijn plek vervangen?

2Black · Post by **2Black** » ThuApr23, 2009 9:06:16 AM

Joost wrote:gaat de andere CX nu zijn plek vervangen?

Ja, de bedoeling is Elsje de schuur uit en Witje de schuur in.
En als we dan niet privé in de aangekondigde C1 gaan rijden betaald de CX min of meer zichzelf via de uitgespaarde bijtelling.

PeterM · Post by **PeterM** » ThuApr23, 2009 4:30:53 PM

Leuk, een CX rijden door van een auto die er bijna achterin past geen bijtelling te nemen.

Lijkt een beetje op een landrover overhouden aan een paar jaar netjes km's bijhouden met een C5.

P.

2Black · Post by **2Black** » ThuApr23, 2009 5:38:55 PM

Tja.. als je zo'n CX 'toevallig' al in je bezit hebt...

Verzekeren kost ons erg weinig via Emerpark, en zolang er niet meer dan 1 à 1,5 benzinetank leeggereden wordt per maand is het prima.
Ben in de afgelopen 3 maanden redelijk gewend aan het niet meer ter beschikking hebben van een auto dus zal er zo weinig mogelijk in gaan rijden.
Dan blijven we onder de €200 per maand, de grote vraag blijft natuurlijk de onderhoudsvraag.
Gelukkig is er voordat ze de schuur inging al aardig wat aan haar vervangen dus we hopen op niet al te hoge investeringen. Haar remschijven zijn jong, waterpomp en dynamo vrijwel nieuw, draagarmlagers zitten er pas 5000km in... moet goedkomen.

Elsje zal nog binnen de +25jr regeling gaan vallen, ze is van '86, dus in de toekomst is het zelfs verantwoord om er nog lpg-KDFi o.i.d. in te gooien.
Zaken als de daktranstplantatie zijn ook met de post-2011 periode ergens in het achterhoofd gepland....

2Black · Post by **2Black** » WedApr29, 2009 10:52:45 AM

Gisteren even Peter (MiniMania) gebeld of hij nog naar dat CX dak had gekeken en wat hij ervan vond.
Bleek dat hij zich op de een of andere manier had voorgesteld dat hij een CX Berline-dak op een CX Break moest gaan zetten...

Hij was dus enigszins geschrokken van de complexiteit van het werk.
Peter realiseerde zich niet dat wij al jaren een CX Berline in de schuur hebben staan.

Morgen gaan we samen even naar Elsje kijken....

2Black · Post by **2Black** » ThuApr30, 2009 9:44:39 PM

Vandaag met Peter naar Elsje gaan kijken.

Resultaat; het wordt een plaat in het dak met het schuifdak er nog onder...

Ben benieuwd... maar kan nog wel even duren voor we dat gaan doen.

Post by **Joost** » ThuApr30, 2009 10:49:11 PM

een break op berline dak

mooi dat het goed komt ideaal goede contacten te hebben

2Black · Post by **2Black** » ThuMay07, 2009 8:38:56 PM

Zaterdag de 23e mag ik Elsje bij Nard afleveren.
Wanneer er tijd is om de voorruit erin te zetten en haar APK-klaar te maken is een heel ander vraagstuk...
't Is kennelijk nogal druk bij de heren in Beneden-Leeuwen.

Heb overigens besloten vanwege veel teveel dingen in de agenda m'n bezoekje aan Waggel als zijnde 'onhaalbaar' af te doen.
Heb jubilea, verjaardagen, concertbezoek, verbouwingen en god weet wat in de weekeinden van Mei.

2Black · Post by **2Black** » SunMay24, 2009 1:14:09 AM

Vandaag Elsje weggebracht.
Sleutel erin, omdraaien, lopen... simpel. Valt toch niet tegen na 3,5 jaar.
Er toch maar even snel een emmer water overheen want wat is dat ding stoffig!
Even de remmen een beetje op gang brengen en toen rustig binnendoor richting Renard gereden. Wat veert Elsje toch anders dan Witje... veel zachter. Snap niet waar dat verschil precies in zit maar toch...
Helaas bleek Nard reeds vertrokken, geen bezoekers en zelfs geen telefoon gehad en dus had hij besloten zijn dag beter thuis in het zonnetje te kunnen doorbrengen.

Zal komende week wel horen hoe het verder gaat.

Tijmen · Post by **Tijmen** » SunMay24, 2009 11:33:24 AM

Elsje zweeft dus nog meer dan Witje! Nu hopen dat Nard vlug tijd en zin heeft

2Black · Post by **2Black** » WedMay27, 2009 9:16:38 AM

Voorruit zit er inmiddels in.

Elsje is alvast beoordeeld hoe ze ervoor staat m.b.t. APK en ook dat valt mee. Gat in tussendemperpijp, knipperlichtje en een slechte kwaliteit rubber om een fuseekogel (????, fusee zat er net onder en die is perfect!). Dat valt dus wel mee, alleen die fusee is zonde.

Slechte nieuws blijkt dat er iets CX-automatic specifieks stuk is.
Op de automaatbak zit een warmtewisselaar/oliekoeler en die lekt een beetje koelvloeistof. Helaas is het een redelijk probleem om zo'n ding te vinden.

Post by **Browny** » WedMay27, 2009 6:31:49 PM

valt dat lekje niet dicht te lassen/solderen?

Post by **Joost** » WedMay27, 2009 8:40:22 PM

meestal krijg je een nieuw hoesje bij een nieuwe fusee.
Bij de ax zijn de hoesjes los te vervangen

wel kl*te van je bak.

2Black · Post by **2Black** » ThuMay28, 2009 12:41:08 PM

Dat rubberhoesje is op zich ook niet zo erg... de tijd die het kost om het te vervangen is zo zonde. En tijd is geld, zeker als de teller à €50 per uur meeloopt.

Dakrenovatie gaat niet door, risico van mislukken (brand etc.) is te groot.
Heb besloten vriend Peter van MiniMania dan maar anderszins aan de slag te helpen. Zijn genoeg dingetjes te verzinnen zoals roestpreventie.

2Black · Post by **2Black** » ThuMay28, 2009 11:21:17 PM

Peter wordt ooit nog CX specialist....
Elsje heeft een werkend linkerraam... zonder vreemd weg te zakken.
Ingenieus laswerk.., kitwerk en gepruts.
Morgen het rechterportier.

Tevens is de automaatbak oliekoeler al binnen.