Collin aka 2Black : Bam Bam! En Mini Van restauratie

[2Black]

Heb er nauwelijks naar gekeken Peter.

(loop nu even naar de schuur....)
euhmm... verdorie... solide schijven!
Geloof dat Erik graag van me af wilde zijn...


Voor en achterzijde zijn van 2 verschillende auto's.

[2Black]

En het grote paasei van dit weekend bleek te zijn.... Elsje!

Het is een vreemde omweg om bij deze verrassing uit te komen maar zoals het er nu voor staat is de kans 90% dat ik (wij) binnenkort weer gewoon Elsje gaan rijden.
Vandaag ging ik haar eens nader bekijken omdat ze inmiddels voor loop/sloop op Marktplaats geparkeerd stond...
Kortom, accu meegenomen, sleutel omdraaien... paar tellen later... lopen! 5 Tellen later keurig in rijstand.
Na 3,5 jaar stilstand viel me dat niet tegen.

En dan loop je er eens een rondje omheen....
Mmm..., roestvrije motorkap... keiharde onderkant, rustig zoemende motor, goed schakelende automaatbak...
Waarom zou je zoiets überhaupt voor zo weinig geld te koop zetten? Je bent gek!

Nu alleen nadenken over het al dan niet dichtlassen van het dak...

[2Black]

Geloof dat ik nu daadwerkelijk eindelijk een leuk platform voor m'n fotowebsite heb gevonden.
Het draait onder WordPress en heb nu 3 galleries even snel live gegooid.
Je hebt bij berichten de keuze de foto's per stuk of als "slideshow" te zien.
Leuke techniek en ik kan er razendsnel mee uploaden.

foto.realiseerden.nl

[Rio97]

-knip- maar zoals het er nu voor staat is de kans 90% dat ik (wij) binnenkort weer gewoon Elsje gaan rijden. - knip-

Erg goed om hier weer een leuk bericht te lezen na alle auto's die te koop werden gezet.
Succes en hopelijk weer 's op een meeting te zien.

[2Black]

Erg goed om hier weer een leuk bericht te lezen na alle auto's die te koop werden gezet.

Was er zelf inmiddels ook enigszins van door de war geraakt....

[2Black]

Nadeel van Elsje is dat het een CX-met-fabrieks-schuifdak is...
Dit betekend 1 ding: ROEST!
En buiten roest is het zo dat de afsluitende dakrubbers nergens te koop zijn.
Dat dak was destijds een voorname oorzaak voor het stallen van Elsje.

Vanmorgen met wat rondbellen is de theoretische oplossing voor de toekomst gevonden....; een daktransplantatie... ... nogal ingrijpend (en prijzig) dus.
Dak is al gevonden, inclusief hemel... en ook de voorruit die er sowieso in moet.

Dus, als we straks in Elsje gaan rijden moet er gespaard worden!

[jb]

tof te zien dat je deze terug in orde zal zetten
ik wist niet dat dit mogelijk was om een dak van een andere wagen op de uwe te zetten
word enkel het dak getransplanteerd of het dak met de steunen?

mvg jeroen

[Rio97]

Daar heb ik van het weekend net een documentaire over gezien.
Jojo, de robot die alles kan behalve praten, last het dak met enkele puntlasjes in een paar minuten vast.
Zo ging het eind jaren 70 in de fabriek tenminste.
Dak werd aangeleverd met de C-stijlen en een klein stukje van de A-stijlen.

[2Black]

Tja...
Hoe doe je zoiets?
Er bestaan verschillende mogelijkheden, maar die hangen ten dele samen met de mate van roest van het schuifdak. In sommige gevallen is het zo erg dat vanwege de afwateringskanalen ook de A-stijlen zwaar aangetast zijn. Denk dat het bij onze Elsje wat dat betreft wel meevalt.
Liefst zaag je niet in vanaf de stijlen de boel door omdat je dan grote kans krijgt op krom trekken van de hele auto. Het dak is tenslotte een enorme bron van stijfheid in een auto. Een CX is trouwens qua bodem al aardg flexibel.

Zal het met de 'deskundigen' nog nader overleggen maar vooral met Peter (van MiniMania) die ik hoop te gaan strikken voor deze klus.

Kreeg op Marktplaats een bod van €250..... voor een op zich erg goede CX. Ze zijn gek!

[2Black]

Heb inmiddels zo'n 550 foto's naar de nieuwe website gegooid!

Het design is 90% definitief, foto's kunnen op 3 verschillende manieren getoond worden en zijn gegroepeerd binnen 'rubrieken' die je in de rechter navigatiebalk kunt aanklikken.
De voorpagina bevat enkel de 3 meest recent toegevoegde galerijen.

[2Black]

Uurtje geleden vriend Peter (Garage MiniMania, Beneden-Leeuwen for all your Mini-repair-needs (weet ook alles van Kevers, Volkwagen busjes en Morris Minor etc.)) gebeld om hem te polsen omtrent mijn "CX daktransplantatie" gedachten.....

"Moet geen probleem zijn!" zegt hij gelijk... "Vorige week nog een Mini-dak overgezet."
"Een CX is geen Mini" zeg ik gelijk. Hoe dan ook, Peter ziet het wel zitten.
En daar ging het om tenslotte.

Dus, we hebben een donor dak, donor hemel én een ervaren autotechnisch lasser... kan haast niet meer fout gaan. Houden we de benodigde spuit-werkzaamheden nadien nog over.
En het gat in de spaarpot natuurlijk....

Één ding is zeker, dat moet vast goede foto's opleveren en wéér een artikel in het CX-Clubblad.

[Tijmen]

Dat gat in de spaarpot klinkt bekend

Maar goed, een leuke hobby mag wat kosten én je hebt er als ht goed is weer een tijd plezier van.

[2Black]

Het is heel grappig te zien wat de herintroductie van Elsje hier in het gezin tot gevolg heeft.
Vanaf het moment dat deze optie serieus werd overwogen gaan er hier steeds vertederende geluiden op.
"Oooh.., we gaan weer in Elsje rijden!", heb ik Grietje nu al meermalen horen zeggen.

[Joost]

ik kan geen Elsje vinden op de site (en hem/haar ook niet voor de geest halen )

[2Black]

picture courtesy of Rio97

[Joost]

aaah er gaat weer een lampje branden (zelfs toen de link nog niet werkte )

[2Black]

graag gedaan....

[2Black]

Weet verdorie nog niet eens wanneer we überhaupt weer richting Elsje gaan en ik zit me al zorgen te maken over de audio...

[MNM(tm)]

Het blijft een bijzondere wagen hè.

[2Black]

Vanwege een mededeling van een collega lijkt het nu zeker dat het lease-stuiterbakje-met-minimale-bijtelling een C1 gaat worden (zoals ikzelf dus al verwachtte).

Arme Grietje..., 20.000km per jaar in een koekblik zonder vering...

In ieder geval, de duidelijkheid komt naderbij!


(en voor de KDFi geïnteresseerden onder u... over Nigels' prijs valt te onderhandelen...)