Stuart aka beefy(AX GT5 + 2x AX 1.0) sub impreza + forester

Post by **citrofenwick** » WedApr01, 2009 9:04:08 PM

Naart schijnt zijn die nieuwe van Raceland van betere kwaliteit dan die oude. Als den uwen mooi past schaf ik mij er zeker ook eentje aan.

arnie · Post by **arnie** » ThuApr02, 2009 4:28:19 PM

citrofenwick wrote:Naart schijnt zijn die nieuwe van Raceland van betere kwaliteit dan die oude. Als den uwen mooi past schaf ik mij er zeker ook eentje aan.

Flesje doorslijpen en hij past altijd prima!

Netheo · Post by **Netheo** » ThuApr02, 2009 6:11:39 PM

beefy wrote:groot nieuws.

ik heb vandaag om een Sparco veerpootbrug en een spaghettie uitlaatcollecteur geweest.

de veerpootbrug is al gemonteerd en de spaghettiecollecteur de komende dagen.

de veerpootbrug doet wonderen. had het nooit verwacht.

de GT5 ziet er mss niet sportief uit maar binnenin is hij het wel.

grtzz

ik heb dezelfde, echt leuk om te monteren

beetje vijlen in de gaatjes en het lukt wel

beefy · Post by **beefy** » ThuApr02, 2009 6:56:02 PM

netheo,

gaf het bij jou veel prestatie winst?

grtzz

grietje · Post by **grietje** » ThuApr02, 2009 7:56:22 PM

spagettie geeft niet echt PK's maar voelen zal je t wel hoor! reageerd stuk beter dan!

Post by **citrofenwick** » ThuApr09, 2009 10:20:30 PM

Heej, hoe bevalt de pimp ax je? Doet ie het goed?

Ik ben vanavond even naar je GT wezen gaan kijken en de cilinderkop is inmiddels binnengebracht om te laten vlaken en om er nieuwe klepseals op te steken.
Ik heb je cilinderwand eens even goed bekeken en de hoonsporen zijn nog heel duidelijk zichtbaar, en amper een randje te voelen. Maw, je K2A-blokje is nog in topconditie

De koppakking was lek tussen zuiger 1 (rechts) en een waterkanaaltje.
Ik wist trouwens niet dat een K2A losse cilinderbussen had

Tot morgen, en zorg goed voor mn ax

beefy · Post by **beefy** » SatApr11, 2009 12:32:18 PM

de pimp bevalt me wel :P

voor diegene die niet mee zijn. ik mag de 1.1 van mijn broer gebruiken, en een zwabber dat het is.

maar ik verlang toch tegen dat de GT5 trg is

Post by **citrofenwick** » SatApr11, 2009 12:45:28 PM

beefy wrote:de pimp bevalt me wel :P

voor diegene die niet mee zijn. ik mag de 1.1 van mijn broer gebruiken, en een zwabber dat het is.

maar ik verlang toch tegen dat de GT5 trg is

overhellen is leuk

Netheo's_Charly · Post by **Netheo's_Charly** » SunApr12, 2009 10:05:00 PM

beefy wrote:netheo,

gaf het bij jou veel prestatie winst?

grtzz

zoals grietje het zegt, pk's meer voel je niet echt hoor

Wat ik wel ondervonde heb is dat hij minder onrustig is als je op het gas staat, de motor lijkt het véél beter te verdragen in lagere toeren. Ook wordt het hernemen een stuk beter

beefy · Post by **beefy** » MonApr13, 2009 12:43:42 PM

Netheo's_Charly wrote:
beefy wrote:netheo,

gaf het bij jou veel prestatie winst?

grtzz
zoals grietje het zegt, pk's meer voel je niet echt hoor Wat ik wel ondervonde heb is dat hij minder onrustig is als je op het gas staat, de motor lijkt het véél beter te verdragen in lagere toeren. Ook wordt het hernemen een stuk beter

dat is wat ik wou.
en hoe zit het met de keuring hier in ons belgenlandje?
grtzz

Speederdd · Post by **Speederdd** » MonApr13, 2009 2:19:54 PM

spaghetti = geen issue op een carb

is wel een issue op een saxo 8V omdat de cat dan weg is, kan opgelost geraken door een 16v lijn te gebruiken. (vorige maand hebben we een 1.6 8V saxo zo door de keuring gekregen

)

Netheo · Post by **Netheo** » MonApr13, 2009 7:01:13 PM

Speederdd wrote:spaghetti = geen issue op een carb

is wel een issue op een saxo 8V omdat de cat dan weg is, kan opgelost geraken door een 16v lijn te gebruiken. (vorige maand hebben we een 1.6 8V saxo zo door de keuring gekregen )

inderdaad, bij mij lachte ze zelfs een beetje omdat er toch nog iets blonk onder de kap

jb · Post by jb » SatMay09, 2009 6:27:08 PM

mooie spaghettie

mvg jeroen

beefy · Post by **beefy** » MonMay18, 2009 12:42:30 PM

hallo axclub leden en niet leden

tijd voor een update!

er is de laatste tijd wat gebeurd aan de GT5, nieuwe koppaking, spaghettie, sparco veerpootbrug, en nieuwe gaskabel

toplagers vernieuwt. stuurt veel soepelder.

ik had een klop in mijn wiel en dacht dat het de toplagers waren, door deze te vernieuwen was het nog steeds niet opgelost. blijkbaar zat de schokdemper los in de veerpoot

Wie heeft deze geplaatst op de frikandellenmeeting

. dus de klop is opgelost.

Zaterdag ben ik samen met fenwick op de nurburgring gaan rijden. het was mijn eerste keer op circuit en ook de eerste keer voor de GT5. we hebben ons goed geamuseerd. maar ik was niet tevreden van de ophaning. asap bilstein steken.. op de trg weg aan 192kh/h de carburator gelost. deze trok valse lucht en de ax begon heel de spoeteren.
gelukkig heeft er dan een vriend van fenwick mij verholpen met mercedes gereedschap

. thx dude

enkele fotokes.

aan het sleutelen stino mijn copilot :P rechts de mercedes man.

nog een sleutel foto.

gespot op de ring

het was echt een zalige dag

jb · Post by jb » MonMay18, 2009 7:30:14 PM

mooie fotos
ziet er echt leuk uit

mishien kom ik de volgende keer mee

mvg jeroen

Netheo · Post by **Netheo** » TueMay19, 2009 8:13:40 AM

en ben je blij met het resultaat van de spagetti???
btw hoe heb jij die veerpootbrug erop gekregen, dit is toch ééntje voor een sport??? niet??? kheb hier ook zo eentje liggen maar men remvloeistofreservoir zit in de weg. ofwel ben ik een klungel en ga jij me nu uitleggen hoe het wel moet

Happytree · Post by **Happytree** » TueMay19, 2009 10:12:53 AM

Leuk om te lezen!

Nu snel met wat meer axen naar de ring

beefy · Post by **beefy** » TueMay19, 2009 12:34:55 PM

Netheo wrote:en ben je blij met het resultaat van de spagetti???
btw hoe heb jij die veerpootbrug erop gekregen, dit is toch ééntje voor een sport??? niet??? kheb hier ook zo eentje liggen maar men remvloeistofreservoir zit in de weg. ofwel ben ik een klungel en ga jij me nu uitleggen hoe het wel moet

ik mer het resultaat van de spaghetie wel.
en de verpootbrug past van mij just achter me remvloeistof reservoir.
ik hing eerste een andere nemen maar ik kreeg 50€ korting op deze van de sport omdat deze toch in de weg lag :P
je moet wel die boord waar die onder zit een beetj omhoog plooien.

Post by **citrofenwick** » ThuMay21, 2009 1:09:07 PM

gave foto

Post by **citrofenwick** » MonMay25, 2009 10:18:17 PM

En minder gave foto's

De boorcomputer van de andere wagen had een aanrijding gedecteerd aan 170. Stuart reed toen naar eigen zeggen 150. (Autobahn) Het mag een mirakel heten dat er slecht zo weinig schade is.