Lessen tijdens het klussen...
Les 1: Alles is een Hamer
Les 2: Als het met geweld niet lukt, gebruik je niet genoeg.
Les 3: Zo niet, dan toch....
Les 4: Als iets fout gaat of niet lukt, ligt het altijd aan een ander.
ah joh, aan 30 merk je niks hoor ik ga er volgende maand overheen....
Lessen tijdens het klussen...
Les 1: Alles is een Hamer
Les 2: Als het met geweld niet lukt, gebruik je niet genoeg.
Les 3: Zo niet, dan toch....
Les 4: Als iets fout gaat of niet lukt, ligt het altijd aan een ander.
Nitroën wrote:Met de stoelen is het uiteindelijk niet gelukt zondag. Er blijft een cm ruimte zitten tussen de carrosserie en het verlengstukje van het frame, op welke manier dan ook...
Hierdoor kunnen de bouten aan de deurkant niet helemaal in de carrosserie worden gedraaid en zitten de stoelen niet stevig vast. Voorlopig dus nog maar even veilig met mn 'oude' stoelen rijden.
Ik ben wel benieuwd hoe de stoelen in andere AXen gemonteerd zijn geweest eigenlijk
verleng stukje?? Foto?
Ceristmo wrote:Zonder Ph.1 geen 2 en 3....De Ph.1 is de moeder aller AX'en. De geboorte. De start. Het begin. En helemaal het einde. De Alfa en de Omega. Je kunt een Ph.2 niet waarderen zonder de Ph.1 een warm hart toe te dragen.
Op de zevende dag rustte God niet. Toen schetste Hij het ontwerp voor de Ph.1 AX (GT).
nou is niet elke ax helemaal t zelfde maar zoveel verschil kunnen ze ook niet hebben
maar idd ook verlengstukjes omgedraaid, en de stoelen miss?
Kan best dat de stoelframes ook anders zijn...
Ceristmo wrote:Zonder Ph.1 geen 2 en 3....De Ph.1 is de moeder aller AX'en. De geboorte. De start. Het begin. En helemaal het einde. De Alfa en de Omega. Je kunt een Ph.2 niet waarderen zonder de Ph.1 een warm hart toe te dragen.
Op de zevende dag rustte God niet. Toen schetste Hij het ontwerp voor de Ph.1 AX (GT).
ik ga er volgende maand overheen.... 
