Marco, MNM(tm): '94&'95 Volcane,'96 1.5D,'91 4x4

Post by **q01z** » SunJan18, 2009 6:58:28 PM

zit je draagarm al vast Marco

Post by **Bossie** » SunJan18, 2009 7:13:34 PM

Zo ziet dat er uit. Dat achterwiel moet je maar even wegdenken om daar de 4-gaats achteras te zien.

grietje · Post by **grietje** » SunJan18, 2009 8:28:46 PM

Goed bezig geweest marco, zag er echt een stuk beter uit haha, gave velgen

MNM(tm) · Post by **MNM(tm)** » TueJan20, 2009 8:47:09 PM

Okee, okee... jullie hebben er (te) lang op moeten wachten...
Maar hier zijn dan de eerste foto's:

En vervelend nieuws voor degenen die zo intensief hebben mee gezwoegd om de rechter voorpoot vast te krijgen: ze moeten er weer onder vandaan, want nu er de Volcane veren onder zitten, staat 'ie aan de voorkant te hoog.
De GTI-veren zullen er dus toch onder moeten.

Mastenhose · Post by **Mastenhose** » TueJan20, 2009 8:48:09 PM

NETJES!!!

Citrosan · Post by **Citrosan** » TueJan20, 2009 8:54:10 PM

Nice!!!! anijs

, tis mooi hoor Marco, echt vet, je ziet idd dat de voorkant ongeveer 2 cm moet zakken, HE misschien toch dat gietijzeren blok er in

Post by **q01z** » TueJan20, 2009 8:57:38 PM

ik gooi wel stiekem een zak cement voorin! ik ga echt niet nog een keer met die poten kloten

maar mooi hoor Marco

kheb het achteraf wel graag gedaan

Koen NL · Post by **Koen NL** » TueJan20, 2009 9:43:13 PM

Mooi man, ziet er echt goed uit!

PeterM · Post by **PeterM** » TueJan20, 2009 9:46:42 PM

kijk, dat is vast een hele verbetering. Merk je het vershil met een stabi achter ook een beetje?

Binnenkort maar eens een blokje doen denk ik zo!

P.

MNM(tm) · Post by **MNM(tm)** » TueJan20, 2009 9:55:56 PM

GTI-achteras heeft standaard stabi?

Heb wel gemerkt dat 'ie achter een stuk stugger is.
(Hier op Flakkee zijn de verkeersdrempels net zo ruim gezaaid als de gewassen die ze hier op de akkers telen.

)

Ik heb echter wel het idee dat 'ie nu wel sneller overstuur heeft (binnenste voorwiel verliest grip). Zal misschien komen doordat 'ie voor iets hoger staat dan achter èn dat 'ie voor nog geen stabi-stang heeft.

Post by **citrofenwick** » TueJan20, 2009 10:12:58 PM

MNM(tm) wrote:Okee, okee... jullie hebben er (te) lang op moeten wachten...
Maar hier zijn dan de eerste foto's:

[im]http://AX.mnm-tm.nl/AXclub/Topics/10775/rechts-voor.jpg[/img]

[im]http://AX.mnm-tm.nl/AXclub/Topics/10775/rechts-zij.jpg[/img]

En vervelend nieuws voor degenen die zo intensief hebben mee gezwoegd om de rechter voorpoot vast te krijgen: ze moeten er weer onder vandaan, want nu er de Volcane veren onder zitten, staat 'ie aan de voorkant te hoog.
De GTI-veren zullen er dus toch onder moeten.

Heel vervelend inderdaad. Maar ze moeten er toch niet volledig vanonderen. Bij onze GT5 is het zelfs moeten lukken om de veren los te krijgen zonder de fusee los te maken. (/krijgen

)
(het was ook de eerste keer dat ik veren en schokdempers omwisselde, dus ik weet de normale gang van zaken nog niet zo 100%

)

denny · Post by **denny** » WedJan21, 2009 8:53:58 AM

Heeft zo'n volcane geen aluminium blok?

GTI veren zijn nl veel stijver dan veren van auto's met alu blokken (ivm gewicht) Dit zou dus betekenen (en in de praktijk ondervonden) dat met GTI (staal blok) veren de voorkant hoger staat dan met veren voor alu blok.

Bas_S · Post by **Bas_S** » WedJan21, 2009 9:20:31 AM

Misschien zijn GT veren iets lager, anders zul je toch aan de verlaginsveer moeten

GTI veren zou ik inderdaad ook niet doen.

Staat wel mooi dat wit

MNM(tm) · Post by **MNM(tm)** » WedJan21, 2009 5:09:02 PM

denny wrote:Heeft zo'n volcane geen aluminium blok?

GTI veren zijn nl veel stijver dan veren van auto's met alu blokken (ivm gewicht) Dit zou dus betekenen (en in de praktijk ondervonden) dat met GTI (staal blok) veren de voorkant hoger staat dan met veren voor alu blok.

Volcane heeft idd een alu blok.

(Vandaar dat 't ding zou belachelijk licht is (687kg) en rete-snel voor een 1.1i

)
Ach, op zich vind ik 'm er niet eens zo beroerd bij staan, dus 'k denk dat ik voorlopig maar gewoon ff de koplampen opnieuw laat afstellen en 't lekker zo laat.

Overigens lag er gister een brief van de RDW op de mat: de Volcane is weer opgeroepen voor APK.
Ben benieuwd...

Rob GT · Post by **Rob GT** » WedJan21, 2009 7:17:29 PM

Ik heb DE oplossing!

Gewoon een GTI blok erin!

Goede update dat onderstel zo! Ziet er netjes uit, die velgen.

MNM(tm) · Post by **MNM(tm)** » WedJan21, 2009 8:05:50 PM

Ghehe... Er gaat wel een 1.4 blok in komen, maar absoluut géén GTI-blok!
1. Da's gietijzer
2. Da's een benzine-zuiper
3. Da's per definitie gezeik met kabelboom

Nee, ik heb andere plannen.

chieltje · Post by **chieltje** » WedJan21, 2009 9:26:28 PM

vertel,vertel,vertel

Post by **Bossie** » WedJan21, 2009 9:32:44 PM

MNM(tm) wrote: En vervelend nieuws voor degenen die zo intensief hebben mee gezwoegd om de rechter voorpoot vast te krijgen: ze moeten er weer onder vandaan, want nu er de Volcane veren onder zitten, staat 'ie aan de voorkant te hoog.
De GTI-veren zullen er dus toch onder moeten.

Gelukkig weet je nu hoe het moet

Mastenhose · Post by **Mastenhose** » WedJan21, 2009 9:32:58 PM

Ik 'gok' GX-DH-14 + YR-58-HL?

MNM(tm) · Post by **MNM(tm)** » WedJan21, 2009 11:23:13 PM

Mastenhose wrote:Ik 'gok' GX-DH-14 + YR-58-HL?

...and a touch of 'magic'