Rijden Zonder thermosstaat

Emel · Post by **Emel** » MonJan05, 2009 5:38:45 PM

goedemiddag,

ik had een vraagje of je normaal kunt rijden zonder thermosstaat.

nu vraag jij je zelf af waarom vraag die dit

nou ik heb op de sloop een thermosstaathuis gekocht

maar er zit geen thermosstaat in en moest het zelf afmonteren van de sloopauto.

een thermosstaat regelt de warmte van de motor toch.
als die warm wordt laat die koelvloeistof binnen.

dus mijn mening is als ik hem er niet in doe wordt me motor toch ook nooit warm kunnen er ook nooit problemen ontstaan? of wel?

gr

Buks · Post by **Buks** » MonJan05, 2009 5:53:09 PM

Onze winnaar in de categorie: "Kort door de bocht"

Mastenhose · Post by **Mastenhose** » MonJan05, 2009 5:57:26 PM

Lekker zonder thermostaat rijden, duurt 't ook lekker lang tot je auto op bedrijfstemperatuur komt, wat snellere slijtage weer in de hand werkt.

Als je zonder problemen zonder thermostaat zou kunnen rijden, waarom zouden ze er dan een thermostaat inzetten? :S

rockfordbreda · Post by **rockfordbreda** » MonJan05, 2009 6:07:48 PM

wil je nu echt hebben dat ie niet op temp komt

Morgen -10/-15 rij ze..

beefy · Post by **beefy** » MonJan05, 2009 6:57:35 PM

zonder thermostaat zal het veel langer duren teegn dat je chauffage hebt.
dwz bedampte ruiten, koude handen aan het stuur, en in die koude zal het nog veel langer duren. ik heb na 1 km al chauffage zonder thermostaat kan dat veel langer duren

Mastenhose · Post by **Mastenhose** » MonJan05, 2009 7:00:44 PM

Denk dat nu wel duidelijk is dat het niet verstandig is om zonder thermostaat te gaan rijden.

MNM(tm) · Post by **MNM(tm)** » MonJan05, 2009 7:02:47 PM

Kun je dan niet gewoon je oude thermostaat erin zetten?

En mocht die niet meer open willen gaan: boor dan een gaatje in de klep (2mm ofzo), dan blijft 't meeste KVS in de korte lus rondlopen (zodat de motor gewoon vlot op temperatuur kan komen) en kan er via dat gaatje ook nog voldoende KVS in de grote lus (via de radiator) stromen, zodat de boel niet na een kwartier al oververhit raakt.
't Is ff een noodoplossing, maar gezien de omstandigheden een heel stuk beter dan helemaal geen thermostaat!

Post by **citrofenwick** » MonJan05, 2009 8:58:24 PM

beefy wrote:zonder thermostaat zal het veel langer duren teegn dat je chauffage hebt.
dwz bedampte ruiten, koude handen aan het stuur, en in die koude zal het nog veel langer duren. ik heb na 1 km al chauffage zonder thermostaat kan dat veel langer duren

Zeg maar géén chauffage! Toch niet in de winter bij deze temperaturen. Ik heb met de 1.1 ook een tijdje zonder thermostaat gereden, dus het kan wel. (koppakking semi-door) Maar doordat je motor niet op zijn bedrijfstemperatuur komt slijt alles veel sneller! (tot 8x) Bovendien zal ook je verbruik hoger liggen doordat de temperatuursensor lagere waardes zal aangeven dan normaal waardoor hij rijker zal lopen.

En zonder chauffage wil je met dit weer toch niet rijden?

denny · Post by **denny** » TueJan06, 2009 8:48:21 AM

of je koopt voor 15 € gewoon een nieuwe.