Thanks!MBa@NL wrote:KLIK - groot formaat foto
Michel Bats aka MBa@NL (AX Plaisir U9 '91, AX 14 TRS U9 '90)
Moderator: webmasters
maar moeten er per se relais tussen? Lijktme raar, anders hadden ze die er toch wel bijgestopt? En heb jij uitgedokterd waar de zwarte ingang voor is?
Rood= Led
wit= knipperlichten
zwart=???
als ik relais regel en ik kom een keer naar je toe kan jij het wel ff voor me aansluiten toch?
Misschien handig om het op de gevarenlichtschakelaar aan te sluiten? Daar kan je bij mij namelijk heel makkelijk bij!
groetjes!
Rood= Led
wit= knipperlichten
zwart=???
als ik relais regel en ik kom een keer naar je toe kan jij het wel ff voor me aansluiten toch?
Misschien handig om het op de gevarenlichtschakelaar aan te sluiten? Daar kan je bij mij namelijk heel makkelijk bij!
groetjes!
-
Henk Bats
- Drempelkiller
- Posts: 3709
- Joined: SatOct09, 2004 4:07:33 PM
- Location: Nieuwerkerk a/d IJssel
- Contact:
De afronding duurt zeker nog wel tot het einde van het jaar, en dan is het een project van 4 jaar geweest.Citrosan wrote:Oh enne Henk, nog gefeliciteerd met de opening, ben je nu echt klaar met dat project?
De nieuwe uitdaging wacht al weer, een gecombineerde spoor- en autotunnel in Nijverdal.
Groetjes, Henk
Zie ook eens onze web-site's http://xj-79-zg.batssoft.nl of http://xd-76-gj.batssoft.nl of onze nieuwe
aanwinst http://89-thv-2.batssoft.nl en meld je aan op http://kentekens.axclub.nl
-
IceByte
- AX Master Spammer
- Posts: 2115
- Joined: MonMay10, 2004 12:44:31 PM
- Location: Den Ham (OV)
- Contact:
mmm gecombineerde spoor/autotunnel in nijverdal... zo direct geen idee, terwijl het toch in de buurt is voor me. Ik weet wel een gevaarlijke kruising met een spoor er vlakbij, maar daar kan je volgens mij geen tunnel maken, beetje lastig uitrijden dan voor de bewonersHenk Bats wrote:De afronding duurt zeker nog wel tot het einde van het jaar, en dan is het een project van 4 jaar geweest.Citrosan wrote:Oh enne Henk, nog gefeliciteerd met de opening, ben je nu echt klaar met dat project?
De nieuwe uitdaging wacht al weer, een gecombineerde spoor- en autotunnel in Nijverdal.
Groetjes, Henk
-
Henk Bats
- Drempelkiller
- Posts: 3709
- Joined: SatOct09, 2004 4:07:33 PM
- Location: Nieuwerkerk a/d IJssel
- Contact:
KLIK HIER maar eensIceByte wrote:mmm gecombineerde spoor/autotunnel in nijverdal... zo direct geen idee, terwijl het toch in de buurt is voor me. Ik weet wel een gevaarlijke kruising met een spoor er vlakbij, maar daar kan je volgens mij geen tunnel maken, beetje lastig uitrijden dan voor de bewonersHenk Bats wrote:De afronding duurt zeker nog wel tot het einde van het jaar, en dan is het een project van 4 jaar geweest.Citrosan wrote:Oh enne Henk, nog gefeliciteerd met de opening, ben je nu echt klaar met dat project?
De nieuwe uitdaging wacht al weer, een gecombineerde spoor- en autotunnel in Nijverdal.
Groetjes, Henk
Groetjes, Henk
Zie ook eens onze web-site's http://xj-79-zg.batssoft.nl of http://xd-76-gj.batssoft.nl of onze nieuwe
aanwinst http://89-thv-2.batssoft.nl en meld je aan op http://kentekens.axclub.nl
-
MBa@NL
- Archivaris
- Posts: 5045
- Joined: TueDec13, 2005 12:03:15 AM
- Location: Nieuwerkerk a/d IJssel
- Contact:
Sinds vandaag weer 2 AX'en erbij voor de deur (de buren zullen wel weer blij zijn )...
Zowel m'n blauwe als m'n witte zijn weer terug van het schadeherstelbedrijf.
De blauwe TRS is weer gemaakt en voor 99% weer naar m'n zin... die 1% zal wel het idee zijn dat er een Opel tegen aangezeten heeft...
De witte is helaas voor het schadebedrag wat de expert in gedachte had total loss verklaard maar na thuiskomst even de het onderste plaatje van het achterklepslot gesteld en het sluit weer, ook de achterklep balk even een rode opgezet en het zier er weer uit alsof er nooit wat is gebeurd.
)...Zowel m'n blauwe als m'n witte zijn weer terug van het schadeherstelbedrijf.
De blauwe TRS is weer gemaakt en voor 99% weer naar m'n zin... die 1% zal wel het idee zijn dat er een Opel tegen aangezeten heeft...
De witte is helaas voor het schadebedrag wat de expert in gedachte had total loss verklaard maar na thuiskomst even de het onderste plaatje van het achterklepslot gesteld en het sluit weer, ook de achterklep balk even een rode opgezet en het zier er weer uit alsof er nooit wat is gebeurd.
Mjah, en zo zie je maar hoe snel een wat oudere AX total-loss wordt verklaard.
Nog even en 't wordt zo belachelijk dat je AX al total-loss wordt verklaard als er een vlieg op je koplamp heef zitten schijten.
Nog even en 't wordt zo belachelijk dat je AX al total-loss wordt verklaard als er een vlieg op je koplamp heef zitten schijten.
Volcane en ph3 1.5D ex-Spot rijder! 
Recently done:
- M'n lieve en altijd trouw gebleven witte dieseltje verkocht.
- Eindelijk (weer) Pioneer audio in m'n dieseltje!
Recently done:
- M'n lieve en altijd trouw gebleven witte dieseltje verkocht.
- Eindelijk (weer) Pioneer audio in m'n dieseltje!
gefeliciteeeeeeeerd
=Ceristmo wrote:Zonder Ph.1 geen 2 en 3....De Ph.1 is de moeder aller AX'en. De geboorte. De start. Het begin. En helemaal het einde. De Alfa en de Omega. Je kunt een Ph.2 niet waarderen zonder de Ph.1 een warm hart toe te dragen.
Op de zevende dag rustte God niet. Toen schetste Hij het ontwerp voor de Ph.1 AX (GT).
