Het heeft bij elkaar toch wel 3 dagen geduurt om hem zo te krijgen schoon, gepoetst, geantiroest, geverft:PBen benieuwd of me moeder hem terug herkent morgen haha
Grietje
Moderator: webmasters
Toen had ik hem pas een halve dag mee Het heeft bij elkaar toch wel 3 dagen geduurt om hem zo te krijgen schoon, gepoetst, geantiroest, geverft:P
Ben benieuwd of me moeder hem terug herkent morgen haha
Het heeft bij elkaar toch wel 3 dagen geduurt om hem zo te krijgen schoon, gepoetst, geantiroest, geverft:PBen benieuwd of me moeder hem terug herkent morgen haha
=Ceristmo wrote:Zonder Ph.1 geen 2 en 3....De Ph.1 is de moeder aller AX'en. De geboorte. De start. Het begin. En helemaal het einde. De Alfa en de Omega. Je kunt een Ph.2 niet waarderen zonder de Ph.1 een warm hart toe te dragen.
Op de zevende dag rustte God niet. Toen schetste Hij het ontwerp voor de Ph.1 AX (GT).
Ook nog ff 2 van de achterkant, kon gister niet uploaden dus dat was ff k*t:
2004:
(foto gespiegeld)
2008:
Rio:
Ook alleen maar aan de roestplekjes
2004:
(foto gespiegeld
) 2008:
Rio:
Ook alleen maar aan de roestplekjes
Last edited by grietje on WedSep03, 2008 12:41:10 PM, edited 1 time in total.
=Ceristmo wrote:Zonder Ph.1 geen 2 en 3....De Ph.1 is de moeder aller AX'en. De geboorte. De start. Het begin. En helemaal het einde. De Alfa en de Omega. Je kunt een Ph.2 niet waarderen zonder de Ph.1 een warm hart toe te dragen.
Op de zevende dag rustte God niet. Toen schetste Hij het ontwerp voor de Ph.1 AX (GT).
.Nou, hij had er grijze bumpers bij en dat vond ik geen gezicht. Maaaar, rode bumpers vind ik ook echt heel erg lelijk. Behalve dat het enorm verkleurt ben ik ook gewoon heel erg fan van 2 kleuren, dan word de (naar mijn idee mooie) vorm van de AX geaccentueerd en oogt ie veel sportiever. En minder saaiDuFF wrote: nee zonder dollen, ziet er goed uit, waarom de skirts niet rood net als de auto?
Ik zal je ook eerlijk zeggen dat ik het zwart/zwart van mijn GT 'jammer' vind, het jammere van een zwarte zegmaar....Zwart is prachtig maar je skirts kunnen eigenlijk alleen maar zwart zijn om niet meteen schreeuwerig te worden, maar daardoor lijkt ie zo'n hangbuik te hebben. Daarom ook weer mijn striping, die breekt dat dan weer
En grijs vond ik dan weer niet mooi omdat het dan lijkt alsof het gewoon niet onderhouden zwart is, athans, bij deze auto omdat alles in het interieur ook al zwart is geworden en er dus geen grijs meer in zit...
=Ceristmo wrote:Zonder Ph.1 geen 2 en 3....De Ph.1 is de moeder aller AX'en. De geboorte. De start. Het begin. En helemaal het einde. De Alfa en de Omega. Je kunt een Ph.2 niet waarderen zonder de Ph.1 een warm hart toe te dragen.
Op de zevende dag rustte God niet. Toen schetste Hij het ontwerp voor de Ph.1 AX (GT).
ik doe net de meeste geniale blonDe ontdekking
ik maar denken dat na het terug zetten van mn bumper mn mistlichten vooraan stuk waren.....
Ging ik net mn gtje kont tegen kont met de trs zetten maar met die geblindeerde ruiten zie ik geen reet savonds naar achter
Dus ik dacht, zet mn mistachter ff aan, meer licht...
druk knopje in, niets! tot ik naar voren keek hahahahaha!!!!
voor mistlichten doen t dus op t knopje van de achtermistlicht
en mn achtermistlicht doet t helemaal niet
Dat is niet verplicht toch voor 91'er?
ik maar denken dat na het terug zetten van mn bumper mn mistlichten vooraan stuk waren.....
Ging ik net mn gtje kont tegen kont met de trs zetten maar met die geblindeerde ruiten zie ik geen reet savonds naar achter
Dus ik dacht, zet mn mistachter ff aan, meer licht...druk knopje in, niets! tot ik naar voren keek hahahahaha!!!!
voor mistlichten doen t dus op t knopje van de achtermistlicht
en mn achtermistlicht doet t helemaal niet
Dat is niet verplicht toch voor 91'er?
=Ceristmo wrote:Zonder Ph.1 geen 2 en 3....De Ph.1 is de moeder aller AX'en. De geboorte. De start. Het begin. En helemaal het einde. De Alfa en de Omega. Je kunt een Ph.2 niet waarderen zonder de Ph.1 een warm hart toe te dragen.
Op de zevende dag rustte God niet. Toen schetste Hij het ontwerp voor de Ph.1 AX (GT).
Zo uit mijn hoofd is een mistachterlicht pas vanaf 1997 verplicht.grietje wrote: voor mistlichten doen t dus op t knopje van de achtermistlicht
en mn achtermistlicht doet t helemaal niet
Dat is niet verplicht toch voor 91'er?
Maar let op, dat gaat over de verplichte aanwezigheid van dat licht.
De regels zijn wel zo dat bij een auto van voor die datum die al wel voorzien is van een mistachterlicht de verlichting wel correct moet werken.
Inclusief een verklikkerlichtje op de schakelaars voor vóór en achter.
K' heb drie Citroëns, hele mooooie.
Een gele, een goude en een rooooie.
Winaar Le Citron Pressé 2012, categorie equipe met de grootste / mooiste bagage
Een gele, een goude en een rooooie.
Winaar Le Citron Pressé 2012, categorie equipe met de grootste / mooiste bagage
-
Henk Bats
- Drempelkiller
- Posts: 3709
- Joined: SatOct09, 2004 4:07:33 PM
- Location: Nieuwerkerk a/d IJssel
- Contact:
Romy, van harte gefeliciteerd met je verjaardag 
Groetrjes, Henk
Groetrjes, Henk
Zie ook eens onze web-site's http://xj-79-zg.batssoft.nl of http://xd-76-gj.batssoft.nl of onze nieuwe
aanwinst http://89-thv-2.batssoft.nl en meld je aan op http://kentekens.axclub.nl
merci merci!
=Ceristmo wrote:Zonder Ph.1 geen 2 en 3....De Ph.1 is de moeder aller AX'en. De geboorte. De start. Het begin. En helemaal het einde. De Alfa en de Omega. Je kunt een Ph.2 niet waarderen zonder de Ph.1 een warm hart toe te dragen.
Op de zevende dag rustte God niet. Toen schetste Hij het ontwerp voor de Ph.1 AX (GT).
