Jan Bos aka Bossie (AX GT '89, 2x AX GT '90)

Stel je voor, houdt het up to date en leer van de reacties.

Moderator: webmasters

Post Reply
Tijmen
AX Master Spammer
AX Master Spammer
Posts: 2225
Joined: ThuJun22, 2006 9:48:06 AM
Location: DD

Post by Tijmen »

Een dagje later, maar alsnog van harte gefeliciteerd!
AX GTI '91
Top
Bossie
AX super weirdo
AX super weirdo
Posts: 5006
Joined: SunMay07, 2006 5:24:23 PM
Location: Harderwijk
Contact:
Contact Bossie

Post by Bossie »

Vanochtend maar even langs het revisiebedrijf gereden waar ik de kop naartoe heb gebracht. Ze hebben hem weer mooi vlak gemaakt :D

Kwaliteit van de foto is niet super, met telefoon gemaakt in de kofferbak van de Picasso, maar het geeft een aardige indruk ;)

Image
Image Image Image
Top
Bossie
AX super weirdo
AX super weirdo
Posts: 5006
Joined: SunMay07, 2006 5:24:23 PM
Location: Harderwijk
Contact:
Contact Bossie

Post by Bossie »

Nog even ter vergelijking, zo was die:

Image
Image Image Image
Top
q01z
Total admin
Total admin
Posts: 14999
Joined: WedApr07, 2004 8:58:52 PM
Location: Kapelle
Contact:
Contact q01z

Post by q01z »

idd een hele ruime kofferbak :D
Image
Top
Bossie
AX super weirdo
AX super weirdo
Posts: 5006
Joined: SunMay07, 2006 5:24:23 PM
Location: Harderwijk
Contact:
Contact Bossie

Post by Bossie »

Het enige nadeel met zo'n kofferbak is dat het op een gegeven moment zo'n zooitje wordt :oops:

Ik heb nog maar even wat betere foto's gemaakt. Het is toch nog even wachten op wat onderdelen voordat we de carburateur kunnen gaan reviseren. Daarnaast verwacht ik dat dinsdag m'n pakkingset binnen is bij de garage.

Image

Image

Image
Image Image Image
Top
Rooney
AX liefhebber
AX liefhebber
Posts: 692
Joined: WedFeb01, 2006 2:16:05 PM
Location: Bleiswijk

Post by Rooney »

Netjes gedaan! Ga je de uitlaatpoorten nog polijsten?
AX Soupapes 16 8)

Powered by VEMS;

158.1 Bhp @ 6732 rpm & 188Nm @ 4846 rpm aan de krukas @ De Ringsleutel 12 mei "10

Top
Bossie
AX super weirdo
AX super weirdo
Posts: 5006
Joined: SunMay07, 2006 5:24:23 PM
Location: Harderwijk
Contact:
Contact Bossie

Post by Bossie »

Rooney wrote:Netjes gedaan! Ga je de uitlaatpoorten nog polijsten?
Dat is grotendeels al gedaan, alleen het rechtopstaande deel direct onder de kleppen moet nog. Inlaatpoorten zijn al klaar. Daarna is het inlaatspruitstuk nog aan de beurt.
Image Image Image
Top
grietje
AX super weirdo
AX super weirdo
Posts: 5649
Joined: ThuOct14, 2004 8:15:38 PM

Post by grietje »

strak hoor jan!! dat word straks echt een blingbling motorblok!:D

Ik heb trouwens ook een pakkingsetje voor je inde auto ;) Kom v/d week maar gezellig langs almere :D
Ceristmo wrote:Zonder Ph.1 geen 2 en 3....De Ph.1 is de moeder aller AX'en. De geboorte. De start. Het begin. En helemaal het einde. De Alfa en de Omega. Je kunt een Ph.2 niet waarderen zonder de Ph.1 een warm hart toe te dragen.
Op de zevende dag rustte God niet. Toen schetste Hij het ontwerp voor de Ph.1 AX (GT).
=
Top
q01z
Total admin
Total admin
Posts: 14999
Joined: WedApr07, 2004 8:58:52 PM
Location: Kapelle
Contact:
Contact q01z

Post by q01z »

ziet er serieus sjiek uit Bossie! :)
Image
Top
DuFF
AXtremist
AXtremist
Posts: 8832
Joined: MonDec26, 2005 9:43:07 AM
Location: zeelandia

Post by DuFF »

:shock: dat ziet er niet uit, verkoop maar aan mij :lol: .

nee erg goed bezig, leuk projectje om te volgen, nog een bepaalde einddatum in gedachte dat het blokje toch echt moet draaien ?
Spreken is goud, Ductape is zilver.
Top
denny
AX Master Spammer
AX Master Spammer
Posts: 2438
Joined: ThuJun19, 2003 11:36:41 AM
Location: breda

Post by denny »

Bossie wrote:
Rooney wrote:Netjes gedaan! Ga je de uitlaatpoorten nog polijsten?
Dat is grotendeels al gedaan, alleen het rechtopstaande deel direct onder de kleppen moet nog. Inlaatpoorten zijn al klaar. Daarna is het inlaatspruitstuk nog aan de beurt.
even een opmerking, Uitlaatpoorten polijsten is goed, inlaat niet de moeite. kost je koppel en voor die 1% toename. uitlaat wel. je wilt namelijk niet dat er teveel roet kan blijven hangen.
Don't walk behind me, I may not lead. Don't walk in front of me, I may not follow. Just walk beside me and be my friend.
Top
CitroCin
Moeder Overste
Moeder Overste
Posts: 2176
Joined: SunNov20, 2005 8:04:30 PM
Location: Beekbergen/axclubforum

Post by CitroCin »

Thomas gefeliciteerd!
Top
MBa@NL
Archivaris
Archivaris
Posts: 5045
Joined: TueDec13, 2005 12:03:15 AM
Location: Nieuwerkerk a/d IJssel
Contact:
Contact MBa@NL

Post by MBa@NL »

Thomas, gefeliciteerd!
Top
Joost
Total admin
Total admin
Posts: 7272
Joined: ThuJun12, 2003 2:56:05 PM
Location: Oss

Post by Joost »

Gefeliciteerd Thomas met jouw eerste verjaardag!
:verjaardag :occasion9:

Image
ax 1.4 first (GT5) en de enige cabrio
Top
Rio97
Total admin
Total admin
Posts: 5996
Joined: SunJul18, 2004 10:05:50 PM
Location: Delft

Post by Rio97 »

Wat een vrolijke banners allemaal op het forum.

Van harte gefeliciteerd!
K' heb drie Citroëns, hele mooooie.
Een gele, een goude en een rooooie.

Winaar Le Citron Pressé 2012, categorie equipe met de grootste / mooiste bagage :)
Top
Bossie
AX super weirdo
AX super weirdo
Posts: 5006
Joined: SunMay07, 2006 5:24:23 PM
Location: Harderwijk
Contact:
Contact Bossie

Post by Bossie »

Afgelopen zaterdag 2 pakjes wezen ophalen bij de dealer :D

Image


En voor de liefhebbers ook de nummers ;)

Image

Image
Image Image Image
Top
Bossie
AX super weirdo
AX super weirdo
Posts: 5006
Joined: SunMay07, 2006 5:24:23 PM
Location: Harderwijk
Contact:
Contact Bossie

Post by Bossie »

We gaan langzaam beginnen met de onderdelen weer in/op de kop te monteren. Zondag middag gaan we de kleppen schoonmaken en weer monteren. Uiteraard worden de kleppen opnieuw ingeslepen en worden er nieuwe klepseals geplaatst.

Verder weer wat leuke onderdelen verzameld. Allereerst natuurlijk de Kent Cams nokkenasset en het K&N filter incl. grotere sproeier voor de 2e trap van de carburateur (en nog wat ontstekingsspul) die ik van Collin heb overgenomen.

Daarnaast is vandaag m'n verstelbare nokkenaspulley van Kent Cams binnengekomen.

Edit:
En dan vergeet ik nog te vermelden dat de GT sinds vorige week zaterdag op gele cup-dempers van Koni staat. De standaard gele Koni's hebben plaats gemaakt voor cup-dempers, die ingekort zijn en van bovenaf instelbaar. Ik ben er tijdens het wisselen achter gekomen dat ze te verwisselen zijn zonder de hele veerpoot er onderuit te halen. Ondanks een brug en goede veerspanners, is het toch geen aanrader. Volgende keer haal ik de poot er wel helemaal onderuit.

Hier nog een paar plaatjes om jullie lekker te maken ;)

Image

Image

Image
Image Image Image
Top
2Black
citrofiel in crisis
citrofiel in crisis
Posts: 4469
Joined: SatJul16, 2005 1:14:48 PM
Location: Rheden

Post by 2Black »

Succes gewenst!

Komt helemaal goed, en als je'm lopend hebt weet je niet wat je overkomt!
Collin,

Citrofiel in crisis, rij nu in een Mini!
M'n foto's op http://foto.realiseerden.nl en opinies op http://realiseerden.nl, Twitter: @CollinVersteegh
Top
q01z
Total admin
Total admin
Posts: 14999
Joined: WedApr07, 2004 8:58:52 PM
Location: Kapelle
Contact:
Contact q01z

Post by q01z »

jeetje, 2 nokkenastandwielen! dat wordt vast een 16kleppert ;)
Image
Top
Bossie
AX super weirdo
AX super weirdo
Posts: 5006
Joined: SunMay07, 2006 5:24:23 PM
Location: Harderwijk
Contact:
Contact Bossie

Post by Bossie »

q01z wrote:jeetje, 2 nokkenastandwielen! dat wordt vast een 16kleppert ;)
Nee, die 2e is voor op de waterpomp 8)
Image Image Image
Top
Post Reply

Return to “Wie is wie/You and your car”