Lampen

DLS · Post by **DLS** » ThuApr17, 2008 8:08:31 PM

Hey allemaal.

Even een vraagje over verlichting.

Ik heb op dit moment in zowel mijn astra als in de ax standaard lampen (H4 en H7) zitten.

Echter voor de astra zit ik te denken aan andere H7 lampen, zodat ik 's nachts beter zicht heb. Welke lampen zijn naar jullie mening de beste.

Opties:

- Blue vision. Of terwijl Xenon 4000K look-a-like lampen
- Night vision, standaard licht voor de auto, blauw voor de strepen en borden, en gelige gloed voor een rustig beeld voor de ogen,
- Lampen die ongeveer 50% extra licht opbrengen
- Philips EXTREME die 80% meer licht opbrengen, en ook iets een blauwgloed hebben voor de borden en strepen.

gr

raoel · Post by **raoel** » ThuApr17, 2008 9:27:12 PM

echte franse gele, vind ik

slechter zicht, maar je bent wel overal de enige.

DLS · Post by **DLS** » ThuApr17, 2008 9:34:09 PM

mja echte gele is GEEN optie. Ik wil lampen die het zicht verbeteren. Ik ga in augustus met een nieuwe baan beginnen, en zal daarvoor vaak 's ochtends in het donker e.d. moeten rijden. VInd het dan wel prettig om echt goede lampen te hebben, maar wil geen XENON inbouwen.. Dus vandaar dat ik hieruit wil kiezen

1300ste post..

MNM(tm) · Post by **MNM(tm)** » ThuApr17, 2008 9:44:24 PM

DLS wrote:1300ste post..

Gef'liesteerd!

Maarreh, wat was destijds eigenlijk het argument van de Fransen om met gele koplampen te komen?

Philips Extreme kan dan wel 80% meer licht geven, maar ze gaan ook meteen 50% korter mee! Leuk voor degenen die een dik (met geld) gevulde portemonnee hebben, maar anders niet echt aan te bevelen.

Bij de AGO staat toevallig zo'n demo-rekje met verschillende lampen en hun eigenschappen. Staat ook de gemiddelde levensduur bij enzo.
Zal ook vast wel op de site van Philips staan.
Zo kun je zelf bepalen wat voor jou met meest belangrijk is van lichtbeeld, lichtopbrengst, levensduur, prijs, enz.

Post by **CitroCin** » ThuApr17, 2008 9:47:09 PM

Blue Vision!

MBa@NL · Post by **MBa@NL** » ThuApr17, 2008 9:48:33 PM

MNM(tm) wrote:Maarreh, wat was destijds eigenlijk het argument van de Fransen om met gele koplampen te komen?

bij slecht weer (regen/mist/sneeuw) is het zicht veel beter als met normale witte H4.

Met normale H4 lampen krijg je bij slecht weer een vervelende waas voor je auto terwijl dit met gele lampen HELEMAAL niet het geval is.

als je met goed weer rijdt heb je inderdaad iets minder lichtopbrengst maar mijn argument om het wel te nemen is gewoon omdat het er leuk uitziet en omdat het met slecht weer beter zicht opleverd.

MNM(tm) · Post by **MNM(tm)** » ThuApr17, 2008 9:50:57 PM

Hahahaha... waarom had ik nou al zo'n sterk voorgevoel dat jij hier wel op zou reageren!

MBa@NL · Post by **MBa@NL** » ThuApr17, 2008 9:54:46 PM

MNM(tm) wrote:Hahahaha... waarom had ik nou al zo'n sterk voorgevoel dat jij hier wel op zou reageren!

waarschijnlijk omdat ik ze in me witte heb zitten en ze in bestelling staan voor de rode van me ouders en me blauwe?

DLS · Post by **DLS** » ThuApr17, 2008 9:56:08 PM

heheh leuke discussie zo.

Dat van die kortere levensduur wist ik idd nog niet.. is wel een goed argument, aangezien een conversiekitje (aka 1 doosje met 2 lampen) 44 euro o.i.d. kost..

Post by **Bossie** » ThuApr17, 2008 10:21:34 PM

En dan wordt xenon toch een heel interessante optie, ik heb 159 euro neergeteld voor mijn setje. Lichtopbrengst is vele malen beter. Het is even een investering, maar als je er eenmaal in het donker mee gereden hebt, dan wil je niet anders meer.

Post by **Rio97** » ThuApr17, 2008 10:53:49 PM

MBa@NL wrote:als je met goed weer rijdt heb je inderdaad iets minder lichtopbrengst maar mijn argument om het wel te nemen is gewoon omdat het er leuk uitziet en omdat het met slecht weer beter zicht opleverd.

Mijn ervaring is exact hetzelfde.
Ook gele H4 lampen erin gestopt, aanvankelijk puur voor de Franse look, maar toen ik afgelopen pasen in het donker door lichte sneeuwval over een onverlichte weg reed was ik echt versteld over het enorm goede zicht dat ik had.
Ik vond het zicht beter dan de blue vision's die ik in mijn vorige AX had.
Gele lampjes zitten trouwens wel in gloednieuwe koplampen.

TTF · Post by **TTF** » FriApr18, 2008 12:07:07 AM

waarom zou je geen xenon willen?

het geeft me toch een licht.. daar kan geen lampje tegen op

grietje · Post by **grietje** » FriApr18, 2008 9:56:20 AM

Ik heb bleu vision nep xenon en nou, de lichtopbrengst is niet echt goed te noemen hoor!

Tis dat ik het mooi vind, maar ik moet met regen of iets slechter weer altijd mn mistlichten erbij aan zetten, anders zie ik geen bal.

baklap · Post by **baklap** » FriApr18, 2008 10:08:17 AM

jaa dat heb ik ook..ik vind het mooi maar voor het licht hoef je het niet te doen..

Speederdd · Post by **Speederdd** » FriApr18, 2008 11:41:01 AM

H7 Xenon kost niets, ik snap ook niet dat je dat niet wilt.

In de Pug heb ik H7 xenon en H7 Ring Sport 80w voor de grote lichten, ik wil geen gewoon lampen meer.

DuFF · Post by **DuFF** » FriApr18, 2008 7:21:11 PM

Bossie wrote:En dan wordt xenon toch een heel interessante optie, ik heb 159 euro neergeteld voor mijn setje. Lichtopbrengst is vele malen beter. Het is even een investering, maar als je er eenmaal in het donker mee gereden hebt, dan wil je niet anders meer.

dit is het enigste juiste antwoord in dit topic.

gewoon xenon en verder niks, geen nep rommel.

Glenn@nl · Post by **Glenn@nl** » SatApr19, 2008 9:35:46 PM

DuFF wrote:
Bossie wrote:En dan wordt xenon toch een heel interessante optie, ik heb 159 euro neergeteld voor mijn setje. Lichtopbrengst is vele malen beter. Het is even een investering, maar als je er eenmaal in het donker mee gereden hebt, dan wil je niet anders meer.
dit is het enigste juiste antwoord in dit topic.

gewoon xenon en verder niks, geen nep rommel.

Sorry maar dit vind ik echt Bullshit

Ik zou nightvision nemen trouwens

DuFF · Post by **DuFF** » SatApr19, 2008 11:13:55 PM

je mag het bullshit vinden

, ik hoef iig mn lampjes niet zo gauw te verwisselen( ja op lange duur wel, maar voor het geld,zicht,veiligheid,levensduur,verbruiken minder stroom=zuiniger rijden is dat toch fijner dan gewone h4lampjes)

blue vision had ik ervoor ook erin zitten, zijn prima lampjes, maar als je dat vergelijkt met xenon ?

DLS · Post by **DLS** » MonApr21, 2008 7:25:49 PM

mja ik zat idd naar Nighvision double te kijken (gaan langer mee)

Maar waarom ik geen xenon wil?? Omdat dat echt heel irritant is voor je tegenliggers en de mensen die voor je rijden, en het ongeveer 3 x zo duur is als goede nighvision lampen.

Wil eigenlijk ook geen Blue Vision lampen, omdat daar ook die irri blauw gloed op zit. Dat is volgens mij ook hinderend voor tegenliggers e.d.

Post by **Bossie** » MonApr21, 2008 7:34:40 PM

DLS wrote:mja ik zat idd naar Nighvision double te kijken (gaan langer mee)

Maar waarom ik geen xenon wil?? Omdat dat echt heel irritant is voor je tegenliggers en de mensen die voor je rijden, en het ongeveer 3 x zo duur is als goede nighvision lampen.

Wil eigenlijk ook geen Blue Vision lampen, omdat daar ook die irri blauw gloed op zit. Dat is volgens mij ook hinderend voor tegenliggers e.d.

Ik heb in voorgaande auto's ook altijd Nightvisions gezet. Ze gaan wel sneller kapot, maar geven beter licht dan de meeste standaard lampen. Daarnaast zijn ze ook best wel aan de prijs. Sinds ik xenon heb gehad in mijn C4 Coupe, wil ik niet anders meer. Heb het nu in de C4 Picasso zitten en sinds kort ook in de AX. Lichtopbrengst is vele malen beter.

De hinder valt wel mee zolang je je koplampen maar goed laat afstellen en als je je koplampen schoon houdt. Neem daarnaast xenon in de kleur 4300K of 6000K.

Ik weet niet hoe oud de koplampen zijn die er nu inzitten? Je kunt er natuurlijk voor kiezen om Nighvisions te nemen en een setje nieuwe koplampen. Ik heb voor mijn nieuwe koplampen 22 euro per stuk betaald (imitatie).