ax GTI loopt niet goed

cruel · Post by **cruel** » SatMar08, 2008 5:16:56 PM

Beste allemaal,

het blok loopt, maar hoe...
hij valt uit als hij stationair loopt en bij gas geven houd het blok enorm in.
er zit nog geen luchtfilter op. misschien is dat het.
misschien is er iets fout aangesloten.
graag reacties wat dit kan zijn.
de luchtsensor hangt ook gewoon los dus hij meet niet goede waarden.
hebben mensen ervaring zonder luchtfilter? als die dan ook niet loopt???
maandag komt het luchtfilter incl. buis er op.

als iemand foto's of iets dergelijks heeft graag plaatsen, zodat we kunnen zien wat er bij mijn ax niet goed zit evt.

Alvast Bedankt voor de reacties

waxweazle · Post by **waxweazle** » SatMar08, 2008 5:44:12 PM

hallo controleer eerst even het vacuum slangetje van het inlaatspruitstuk naar je mapsensor deze zit in de ecu

cruel · Post by **cruel** » SunMar09, 2008 2:05:19 PM

waxweazle wrote:hallo controleer eerst even het vacuum slangetje van het inlaatspruitstuk naar je mapsensor deze zit in de ecu

deze is inderdaad niet aangesloten,
bedankt voor de tip,

alleen nu houd ik nog een vacuumslangetje over.
iemand een idee wat dit is??? zo niet dan ga ik binnenkort even wat foto's maken van deze slang en dan komen we er vast wel uit.

TTF · Post by **TTF** » SunMar09, 2008 6:59:06 PM

1 naar je map sensor.. die gaat naar je drukregelaar op de injectorrail en boven op de inlaatspruitstuk

Emanboy · Post by **Emanboy** » MonMar10, 2008 6:09:52 PM

Het is zowiezo niet echt snugger om je blokje zonder luchtfiler te laten draaien. Alle rotzooi wordt regelrecht de cilinders ingezogen...de gedachte alleen al.

Brand het lampje van de ECU? Zo ja kun je hem uitlezen om te kijken wat hij voor storing aangeeft. Je kan hem ook resseten en dan een half uurtje stationair laten draaien (voor zover dat gaat).

Als je motor uitvalt, krijg je hem dan weer meteen aan?

cruel · Post by **cruel** » MonMar10, 2008 7:43:11 PM

TTF wrote:1 naar je map sensor.. die gaat naar je drukregelaar op de injectorrail en boven op de inlaatspruitstuk

hey man,

ik heb hem vanaf de ECU naar bovenkant spruitstuk.
de onderste op de injectierail heb ik nu afgesloten, maar waar moet die heen??? hij loopt nu redelijk maar houd nog vrij vaak in (heel wisselend) ene keer niet andere keer vaak, maar dit zal vast door bovenstaand probleem komen.

graag tips

ben al heel ver iig

TTF · Post by **TTF** » MonMar10, 2008 9:03:25 PM

die moet ook op die zelfde vacuum leiding door middel van een t stukje..

Post by **q01z** » MonMar10, 2008 9:16:03 PM

over zonder luchtfilter even kort;
we zijn hier niet in de sahara.. in testsetting kan je best even zonder luchtfilter draaien.. het is natuurlijk niet de bedoeling om dat zo te houden.. maar als ze het luchtfilterhuis niet hebben, dan is het maar even zo.. (ik zou er ook niet echt mee gaan rijden, maar het KAN wel en het gaat niet binnen een week stuk)

overigens;
als je het luchtfilterhuis niet hebt, kan je volgens mij die dikke slang aan de achterzijde ook niet aansluiten.. en als je die loshaalt loopt hij ook best belabberd..

cruel · Post by **cruel** » MonMar10, 2008 10:31:40 PM

zit al een Green Performance Kit op sinds vanmiddag, dus alle lucht is vers

dat T stukje heb ik nog niet gevonden, als ik die niet heb dan post ik het hier wel even. we hebben vanavond weer proef gereden, ene keer loopt ie perfect, andere keer op 3 cilinders. we denken dat er een bouzie kabel lek is of het zou de bouzie zelf kunnen zijn, maar hij doet het ene keer wel en andere keer niet, (rijdend) dus bouzie lijkt me goed. ik hou jullie op de hoogte... want heb al heel veel aan jullie reacties gehad

een AX is echt nieuw voor ons en hebben vaak nog veel vraagtekens...

Post by **q01z** » MonMar10, 2008 10:34:18 PM

mooi dattie het iig doet

maar wel vervelend dat hij afentoe wel en af en toe niet werkt

dat zoekt heeeel vervelend en je weet nooit of je het hebt opgelost..

succes!
en bougiekabels zijn zo gecontroleerd he

Emanboy · Post by **Emanboy** » MonMar10, 2008 10:52:03 PM

Misschien een beetje

. Tis in Nederland inderdaad niet zo dat je motor meteen vol loopt met stof als je geen luchtfilter hebt. Maar gewoon de gedachte al

Ben wel erg zuinig op me gti, en als er daardoor (extra) schade oploopt zou het erg jammer zijn.

Hoe kun je bougikabels testen?

cruel · Post by **cruel** » TueMar11, 2008 6:08:32 PM

ok dan,

ik heb dus niet zo'n "t" stukje.
en neem aan dat het handig is dat die andere vacuumslang ook goed aangesloten zit, iemand nog 1 liggen?

GTi Ruudje · Post by **GTi Ruudje** » TueMar11, 2008 9:28:23 PM

cruel wrote:ok dan,

ik heb dus niet zo'n "t" stukje.
en neem aan dat het handig is dat die andere vacuumslang ook goed aangesloten zit, iemand nog 1 liggen?

toevallig wel ja.. je kunt beter een keertje komen shoppen hier.. haha

cruel · Post by **cruel** » WedMar12, 2008 1:03:28 PM

GTi Ruudje wrote:
toevallig wel ja.. je kunt beter een keertje komen shoppen hier.. haha

heb al 1 gevonden

maar toch bedankt.
ik ben nu aan het werk maar de rest is nu met de AX bezig. ik hoop dat hij vanavond goed is, ik houd jullie op de hoogte.

cruel · Post by **cruel** » MonMar17, 2008 2:23:33 PM

Hallo allen,

hij rijd

ben er al een paar dagen mee naar het werk (120KM per dag)

paar kleine dingen:

's ochtends met koude motor lijkt alles goed te gaan (blok is wel zenuwachtig)

's middags uit het werk, als je gaat rijden begint het geel/oranje K lampje te branden (5seconden aan, dan weer uit, dit gebeurd ongeveer 3x achter elkaar). hij stottert dan behoorlijk en houd in als je gas geeft.

als je rustig door schakelt (heel rustig) en hij is eenmaal warm dan gaat het wel, maar nog is het blok dan enorm zenuwachtig

Stationair gedraagt hij zich hetzelfde als andere 1.4 GTI's hij loopt een beetje onstabiel, maar dit lijkt gewoon goed.

iemand tips voor het andere probleem???

GTi Ruudje · Post by **GTi Ruudje** » MonMar17, 2008 8:28:11 PM

wellicht je lambda sonde die af en toe een foute waarde leest...

Post by **Browny** » MonMar17, 2008 8:31:36 PM

ff uitlezen en kijken wat ie voor foutcode geeft. er zit iig een foutcode tussen want je lampje gaat branden.
De foutcode zegt niet alles, maar wel een beetje in welke richting je het moet zoeken.

cruel · Post by **cruel** » TueMar18, 2008 12:59:13 PM

Browny wrote:ff uitlezen en kijken wat ie voor foutcode geeft. er zit iig een foutcode tussen want je lampje gaat branden.
De foutcode zegt niet alles, maar wel een beetje in welke richting je het moet zoeken.

hij moet toch voor de APK, dus zal gelijk vragen of ze de ECU uit willen lezen. hou jullie op de hoogte of ze het kunnen vinden, vast wel.

TTF · Post by **TTF** » TueMar18, 2008 3:06:13 PM

cruel wrote:
Browny wrote:ff uitlezen en kijken wat ie voor foutcode geeft. er zit iig een foutcode tussen want je lampje gaat branden.
De foutcode zegt niet alles, maar wel een beetje in welke richting je het moet zoeken.
hij moet toch voor de APK, dus zal gelijk vragen of ze de ECU uit willen lezen. hou jullie op de hoogte of ze het kunnen vinden, vast wel.

kun je zelf ook wel, staat wel op het forum hoe het moet..

maar een gti die helemaal soepel loopt is zeldzaam

GTi Ruudje · Post by **GTi Ruudje** » TueMar18, 2008 6:36:38 PM

die van mij lopt ook echt niet soepel, maar kom maar eens aan het gas