Succes met je aanwinst
Karen aka Bluecalou (106)
Moderator: webmasters
Ziet er leuk uit. Binnenkant zeker en buitenkant gaat ook helemaal goedkomen. Goed poetsen en hij blinkt weer als nieuw
Succes met je aanwinst
Succes met je aanwinst
Citroën AX 1.1I First Impression
ToDo:
- GTI dashboard (thanks MNM(tm))
- Dakklokje aansluiten
- Toerenteller/temperatuurmeter inbouwen (thanks MNM(tm))
- Xenon (ja of nee?)
ToDo:
- GTI dashboard (thanks MNM(tm))
- Dakklokje aansluiten
- Toerenteller/temperatuurmeter inbouwen (thanks MNM(tm))
- Xenon (ja of nee?)
)Ik heb geen idee,maar volgende meeting ben ik er vast weer, dus kan je even in het echt kijkenDuFF wrote:hoe zit die handrem-middenconsole/met vakje plastic gebeuren vast?
Zondag vind ik het te koud om dochterlief de hele tijd op de parkeerplaats te laten rond dartelen.
Misschien is ze volgende meeting weer net bij der papa..
Veel plezier in ieder geval zondag
-
frankus3
- Beginnend AX liefhebber
- Posts: 94
- Joined: SunJul22, 2007 10:52:08 AM
- Location: Capelle aan den IJssel
- Contact:
Nounou, ik ben benieuwd naar je ZX.
Ik heb besloten als mijn AX is verkocht toch die ZX 1.8 Aura te nemen.
Die gozer waar ik hem dan van koop, heeft hem goed onder handen genomen, mbt de ophanging(rubbers), distr riem, accu, startmotor.
Dus misschien toch een ZX-clubje?
Ik heb besloten als mijn AX is verkocht toch die ZX 1.8 Aura te nemen.
Die gozer waar ik hem dan van koop, heeft hem goed onder handen genomen, mbt de ophanging(rubbers), distr riem, accu, startmotor.
Dus misschien toch een ZX-clubje?
Beter ??n vogel in de hand, dan geen hand!
ZX 1.8 Furio te koop/peugeot 106 zwart
Tja mensen,het is wéér zover,er is weer een andere auto 
De reden is dat de zx voor mij té duur is in verbruik.
De reden is dat de zx voor mij té duur is in verbruik.
Last edited by bluecalou on WedFeb13, 2008 8:08:32 AM, edited 1 time in total.
106 is gaaf karen, heb je al fotos? 
!
!=Ceristmo wrote:Zonder Ph.1 geen 2 en 3....De Ph.1 is de moeder aller AX'en. De geboorte. De start. Het begin. En helemaal het einde. De Alfa en de Omega. Je kunt een Ph.2 niet waarderen zonder de Ph.1 een warm hart toe te dragen.
Op de zevende dag rustte God niet. Toen schetste Hij het ontwerp voor de Ph.1 AX (GT).
U roept,wij geven
Auto is nog niet gewassen,had het te druk met inbouwen van een xsi interieurtje (behalve de deurpanelen,die mis ik nog).
Maar hij rijd super fijn.
Heb zoals zo vele eerst gezocht naar een xsi maar deze zijn meestal gaar óf staan aan de andere kant van nederland.
Ben je al een kapitaal kwijt om er alleen maar te gaan kijken.
Ik wilde persé een 106 met cv en dakraam,electrische ramen was mooi geweest maar helaas zitten die alleen in de xsi,nieuwe rallye's en sportjes.
Dus maar hopen dat dit voorlopig weer mijn karretje is.
To do :
sportstuurtje
sportuitlaatje
open filtertje erin
xsi deurpanelen
audio inbouwen (compo van 16 cm terwijl er 13 cm inpast...tja...)
Foto's :
Auto is nog niet gewassen,had het te druk met inbouwen van een xsi interieurtje (behalve de deurpanelen,die mis ik nog).
Maar hij rijd super fijn.
Heb zoals zo vele eerst gezocht naar een xsi maar deze zijn meestal gaar óf staan aan de andere kant van nederland.
Ben je al een kapitaal kwijt om er alleen maar te gaan kijken.
Ik wilde persé een 106 met cv en dakraam,electrische ramen was mooi geweest maar helaas zitten die alleen in de xsi,nieuwe rallye's en sportjes.
Dus maar hopen dat dit voorlopig weer mijn karretje is.
To do :
sportstuurtje
sportuitlaatje
open filtertje erin
xsi deurpanelen
audio inbouwen (compo van 16 cm terwijl er 13 cm inpast...tja...)
Foto's :
Mooi ding!
Wat voor type is dit nu dan?
Wat voor type is dit nu dan?
=Ceristmo wrote:Zonder Ph.1 geen 2 en 3....De Ph.1 is de moeder aller AX'en. De geboorte. De start. Het begin. En helemaal het einde. De Alfa en de Omega. Je kunt een Ph.2 niet waarderen zonder de Ph.1 een warm hart toe te dragen.
Op de zevende dag rustte God niet. Toen schetste Hij het ontwerp voor de Ph.1 AX (GT).
Ben er nog steeds blij mee
Dank jullie wel voor de reactie's.
Het is een phase 2 106.
@ rob: Het is gewoon een 1.1 dus geen xsi geworden.
Maar ik moet zeggen dat hij nog best wel pittig is voor een 1100.
Ik durfde een 1.4 of 1.6 gewoon niet aan.
@rogier: Misschien kom ik zondag wel naar nieuwegein dus dan kom ik hem wel showen
@dls : mooi dat je nog steeds geniet van mijn oude velgjes! ze zijn ook leuk!
Het is een phase 2 106.
@ rob: Het is gewoon een 1.1 dus geen xsi geworden.
Maar ik moet zeggen dat hij nog best wel pittig is voor een 1100.
Ik durfde een 1.4 of 1.6 gewoon niet aan.
@rogier: Misschien kom ik zondag wel naar nieuwegein dus dan kom ik hem wel showen
@dls : mooi dat je nog steeds geniet van mijn oude velgjes! ze zijn ook leuk!
gunstiger dan de zx mag ik hopen,daarom heb ik de zx er ook uit gedaan.peter wrote:Mooie 106 inderdaad, en qua gebruikskosten waarschijnlijk gunstiger dan de AX sport of de zx. Vele probleemloze kilometers gewenst!!
Kom je hem nog even showen zondag?
de sport viel me erg mee, 1op 12/13,dus dat vond ik netjes.
Als het er in zit kom ik zondag even,maar weekend zit al aardig vol.
Anders zeer zeker de volgende keer nieuwegein!
@duff: Ik denk dat veel mensen voor de 106 kiezen omdat deze net wat solider is dan de ax?Dank je ook voor de complimenten,ook van de foto's.
We gingen gewoon een eindje toeren om lekker met open dakje te kunnen rijden.Ik dacht ach laat ik het fototoestel meenemen je weet maar nooit.
Zowaar kwam ik eerst langs de kasteelruïne en op weg naar huis zag ik ineens zo'n mooie ondergaande zon dat ik het niet kon laten daar ook wat mee te proberen.Dus ik was héél blij dat ik mijn fototoestel meegenomen had