Fast eddie ( Golf1 Cabrio) Ax gti jeuk

arnie · Post by **arnie** » SunJan27, 2008 12:39:03 PM

Fast eddie wrote:En toch vond het hem zo vele malen mooier

Maar goed, dat was eenmaal

Hij is inderdaad verkracht... Vindt die gladde bumpers niks...

Fast eddie · Post by **Fast eddie** » SunJan27, 2008 10:15:12 PM

Nou hij heeft vandaag het daglicht weer eens gezien

En ik kon het niet laten om even proef te rijden, staan bedoel ik

Nou beste moar weer

DuFF · Post by **DuFF** » SunJan27, 2008 10:48:51 PM

hou je toevallig op een lijstje bij wat je gedaan hebt, en wat je nog moet doen?

je gaat nu wel al aardig de goeie kant op, de basis is er al, nu het motorblok, de ramen, etc nog

Post by **Bossie** » SunJan27, 2008 11:24:07 PM

Hij staat je goed Edwin

Fast eddie · Post by **Fast eddie** » MonJan28, 2008 8:18:07 AM

DuFF wrote:hou je toevallig op een lijstje bij wat je gedaan hebt, en wat je nog moet doen?

je gaat nu wel al aardig de goeie kant op, de basis is er al, nu het motorblok, de ramen, etc nog

Ik hou het bij, let op

Wat ik gedaan heb

heel veel

Wat moet ik nog doen

heeeeeeeeeeel veeeeeeeeeeeel

Motorblokkie haal ik zaterdag, en de bodem ga ik deze week en volgende week geheel aanpakken ( schoonmaken en ontvetten en dan in bodycoating zetten ).

@ bossie

Thanx

Drake · Post by **Drake** » MonJan28, 2008 9:18:18 AM

damn nog veel werk als ik het zo zien.

waarom eigenlijk niet meteen een 1.6?

dat 1.4 blokje is vrij duur en relatief niet echt heel snel ondanks dat je wel kan zeggen dat het nog steeds een 1.4 is

.

Opzich is het blok het geld wel waard ivm het gereviseerd is en een ander nokkenasje e.d heeft, maar voor dat geld leg je er ook een 16v in

Fast eddie · Post by **Fast eddie** » MonJan28, 2008 9:47:42 AM

Drake wrote:damn nog veel werk als ik het zo zien.

waarom eigenlijk niet meteen een 1.6?

dat 1.4 blokje is vrij duur en relatief niet echt heel snel ondanks dat je wel kan zeggen dat het nog steeds een 1.4 is .

Opzich is het blok het geld wel waard ivm het gereviseerd is en een ander nokkenasje e.d heeft, maar voor dat geld leg je er ook een 16v in

Klopt wat je zegt van een 16v, maar dit was de vraagrpijs en heb dit er niet voor betaald

.

Om nu over te gaan naar een 16v vind ik te laat, kheb al zoveel gekocht om alles te vernieuwen en dan is alles voor niks geweest.

Met mijn vorige AX-GTi had ik niks te klagen 127pk, en dat is mijn voorbeeld dan maar.
Wat wel leuk is dat ik m'n oude Cup computer weer terug heb ( van m'n rode GTi ), dus dat gaat weer een boel plezier opleveren

En inderdaad hij is dan nog geheel orgineel, en daar hou ik nou van

Drake · Post by **Drake** » MonJan28, 2008 10:54:29 AM

dat is zo maar pk's zeggen niet alles, koppel moet je ook niet vergeten

nadeel van een flink opgepepte 1.4 is dat je een zeer krappe powerband hebt.

Post by **Browny** » MonJan28, 2008 1:24:29 PM

begrijp ik nou dat je een gechipte ecu hebt voor een GT injectie monopoint???

Post by **Bossie** » MonJan28, 2008 2:14:37 PM

Browny wrote:begrijp ik nou dat je een gechipte ecu hebt voor een GT injectie monopoint???

Volgens mij gaat het om een gechipte ECU van een GTI, Fast-Eddie heeft het GTI blok van Joris gekocht.

Overigens heb ik een gechipte ECU in m'n monopoint GT zitten. (tenminste, dat schijnt ie te zijn, heb hem indertijd van Geert (AX_Powah) overgenomen.

Fast eddie · Post by **Fast eddie** » MonJan28, 2008 3:12:01 PM

Bossie wrote:
Browny wrote:begrijp ik nou dat je een gechipte ecu hebt voor een GT injectie monopoint???
Volgens mij gaat het om een gechipte ECU van een GTI, Fast-Eddie heeft het GTI blok van Joris gekocht.

Overigens heb ik een gechipte ECU in m'n monopoint GT zitten. (tenminste, dat schijnt ie te zijn, heb hem indertijd van Geert (AX_Powah) overgenomen.

Klopt ik had eerst een blok van een XSi peugeot zelfde als de GTi, het GT blokkie heb ik er direct uitgelepeld en verkocht.
Het XSi blok ligt zaterdag bij Joris, het GTi blokkie neem ik dan mee

.
En de gechipte ecu komt uit m'n oude GTi, en is weer terecht bij de juiste eigenaar

GTi Ruudje · Post by **GTi Ruudje** » MonJan28, 2008 6:51:58 PM

ik zeg, goed bezig edwin.. het gaat vrij vlug de goede kant op met die ouwe sloper

Post by **Browny** » MonJan28, 2008 7:20:55 PM

even een kleine tip: Ik zou de binnenkant van de achterschermen, zeg maar achter die plastic bakken waar standaard speakertjes inzitten, ook even goed tegen roest behandelen als je toch zo goed bezig bent.
Aad en nog enkelen hebben daar ook roest (gehad) van binnenuit.

Fast eddie · Post by **Fast eddie** » MonJan28, 2008 7:29:34 PM

Browny wrote:even een kleine tip: Ik zou de binnenkant van de achterschermen, zeg maar achter die plastic bakken waar standaard speakertjes inzitten, ook even goed tegen roest behandelen als je toch zo goed bezig bent.
Aad en nog enkelen hebben daar ook roest (gehad) van binnenuit.

Klopt inderdaad, maar je gelooft het waarschijnlijk niet ( net zoals ik ) geen spatje roest

maar kga het inderdaad flink met bodycoating inspuiten

.

Maar thanx dat je mee denkt

Post by **Browny** » MonJan28, 2008 7:34:04 PM

Fast eddie wrote: Klopt inderdaad, maar je gelooft het waarschijnlijk niet ( net zoals ik ) geen spatje roest maar kga het inderdaad flink met bodycoating inspuiten .

1992 schijnt net een wisselvallig jaar te zijn waarin sommige ax-jes daar wel zijn behandelt en sommige niet, misschien heb je mazzel

Fast eddie · Post by **Fast eddie** » MonJan28, 2008 10:39:11 PM

Browny wrote:
Fast eddie wrote: Klopt inderdaad, maar je gelooft het waarschijnlijk niet ( net zoals ik ) geen spatje roest maar kga het inderdaad flink met bodycoating inspuiten .
1992 schijnt net een wisselvallig jaar te zijn waarin sommige AX-jes daar wel zijn behandelt en sommige niet, misschien heb je mazzel

Ik denk het

kheb net de tank verwijderd en kmoet zeggen het viel 90%mee dus 10% roest maar dat is weer op te lossen

GTi Ruudje · Post by **GTi Ruudje** » WedJan30, 2008 7:49:20 PM

Browny wrote:
Fast eddie wrote: Klopt inderdaad, maar je gelooft het waarschijnlijk niet ( net zoals ik ) geen spatje roest maar kga het inderdaad flink met bodycoating inspuiten .
1992 schijnt net een wisselvallig jaar te zijn waarin sommige AX-jes daar wel zijn behandelt en sommige niet, misschien heb je mazzel

ik heb dus net pech

kevin.broke · Post by **kevin.broke** » FriFeb01, 2008 10:44:01 PM

Moet zeggen dat ik m'n cool vind. Beetje een slick rick ax, niet m'n ding, maar hij is mooi geworden.

En Edwin... hoeveel blokken heb je nou joh?

robin · Post by **robin** » MonFeb04, 2008 11:10:58 AM

Met zwarte bumpers vond ik hem veel mooier!!!!

Lekker bezig geweest edwin!

Fast eddie · Post by **Fast eddie** » MonFeb04, 2008 11:54:28 AM

robin wrote:Met zwarte bumpers vond ik hem veel mooier!!!!

Lekker bezig geweest edwin!

Klopt is inderdaad mooier met zwarte bumpers , maar m'n eigen gaat geheel in kleur.
Kleur is dit weekend gekozen door het vrouwtje en mij, het is een Rangerover kleur geworden maar blijft dit keer strikt geheim

.

@ Kevin

Kheb het oude XSi blok van het weekend ingeruild bij Joris, en heb inmiddels begrepen dat de XSi blok in zijn GTi ligt en loopt als een treintje.

Dus kheb 1 blokkie op voorraad