Spontaan springende achterruit!

timoshenkoshenko · Post by **timoshenkoshenko** » MonMar22, 2004 11:17:57 PM

Hallo allemaal,
Gisteravond laat midden in den haag springt de achterruit van mijn AX spontaan aan barrels. Heel typisch, ik stond volledig stil, er zat voor zover ik weet niks raar klem..
Al het glas is naar binnen geklapt, met een daverende knal. Buiten de auto lag eigenlijk geen enkel splintertje.

Wat kan dit geweest zijn?
a) veroudering (?), glas onder spanning oid?
b) stelletje vandalen met steen, pistool oid?
c) iets anders??

Ax_Dude · Post by **Ax_Dude** » TueMar23, 2004 12:45:03 AM

Kan vanalles zijn geweest... Manuarmata (een lid vd club) heeft dit verleden week ook meegemaakt. Meer info vind je in dit topic: http://www.axclub.net/forum_phpbb/viewtopic.php?t=1584

manuarmata · Post by **manuarmata** » ThuMar25, 2004 6:24:07 PM

Ik deel in je leed.
ik opteer voor oorzaak
d) de hand van god

Een tweedehands klep kost gelukkig niet teveel.

CitroënAXDriver · Post by **CitroënAXDriver** » ThuMar25, 2004 9:45:38 PM

Een bekende van mij heeft het ook gehad met zijn AX.
Na wat speurwerk zijn we er wel achter gekomen waardoor het gekomen was
namelijk tussen het raam en de raamspoiler hoort een stukje rubber oid
en dat zat er aan ??n kant niet meer tussen... dit heeft hem later geloof
ik zelfs nog een achterruit gekost... Misschien moet je dit effies controleren...

plop · Post by **plop** » TueMay04, 2004 9:02:19 PM

M'n beste heb dit ook een keer gehad en bij mij was her waarschijnlijk een combinatie, van: 1 dat mijn woofer omgedraaid in m'n kofferbak tegen mijn klep stond aan te knallen en ik dee nooit m'n kofferbak open omdat m'n sleutel was afgebroken, waardoor waarschijnlijk er te veel spanning opkwam te staan toen het ineens mooi weer werd

Kakelbont · Post by **Kakelbont** » WedMay05, 2004 8:23:24 AM

Mijn ruit is gisteren ontploft!, wat geeft dat een knal zeg :shock:

Maarja, tis me eige schuld: ik dat boutje bij de schanier vervangen wegens roest, maar toen ik er een nieuwe indeed draaide ik em aan toen ie nog niet helemaal recht zat. :oops:

Dalijk eerst naar de sloop voor een nieuwe (met achterruitewisser en werkende achterruiverwarming

)

Kurt106 · Post by **Kurt106** » ThuMay13, 2004 10:18:23 PM

Er kunnen twee dingen mis zijn waar ik zo direct aan denk...

1. de dempers die je achterklep omhoog houden verschillen van druk (links of rechts meer druk) waardoor je klep iedere keer getorst wordt, dit kan de ruit wel voor een stukje aan, maar op de duur gaat zich dit wreken en springt de ruit kapot. Komt tamelijk veel voor in wagens waar de ruit veel oppervlakte van de totale klep inneemt.

2. Ergens op je ruitframe zit een klein roestplekje. Roest zorgt ervoor dat het metaal "opborreld", waardoor de ruit word gerekt, of ingeduwd. Ook daar is de ruit niet voor gemaakt, en 'krak'. Daarom is het zo belangrijk bij het inbouwen van een ruit dat de sponning goed wordt nagekeken op lakfouten, of op schades die ontstaan zijn door de vorige ruit eruit te halen...

Best twee puntjes waar je eens op let dus ...

Groeten,

Kurt

Post by **Joost** » FriMay14, 2004 8:09:24 AM

Kurt106 wrote:Er kunnen twee dingen mis zijn waar ik zo direct aan denk...

1. de dempers die je achterklep omhoog houden verschillen van druk (links of rechts meer druk) waardoor je klep iedere keer getorst wordt, dit kan de ruit wel voor een stukje aan, maar op de duur gaat zich dit wreken en springt de ruit kapot. Komt tamelijk veel voor in wagens waar de ruit veel oppervlakte van de totale klep inneemt.

2. Ergens op je ruitframe zit een klein roestplekje. Roest zorgt ervoor dat het metaal "opborreld", waardoor de ruit word gerekt, of ingeduwd. Ook daar is de ruit niet voor gemaakt, en 'krak'. Daarom is het zo belangrijk bij het inbouwen van een ruit dat de sponning goed wordt nagekeken op lakfouten, of op schades die ontstaan zijn door de vorige ruit eruit te halen...

Best twee puntjes waar je eens op let dus ...

Groeten,

Kurt

oke punt 2 valt af voor de AX :wink:

of het moet bij het bevestigingsboutje zijn

Kakelbont · Post by **Kakelbont** » FriMay14, 2004 8:54:23 AM

Joost wrote:
oke punt 2 valt af voor de AX
of het moet bij het bevestigingsboutje zijn

Dat was bij mij dus juist wel de boosdoener

Maar ik mag niet klagen, heb nu een nieuwe klep die veel mooier is en ruitewisser/spoiler/verwarming heeft

AX_Powah · Post by **AX_Powah** » FriMay14, 2004 5:41:48 PM

wat betaal je zo voor een nieuw type klep incl ruitenwisser ?!

groetjes ax powah

Kakelbont · Post by **Kakelbont** » SatMay15, 2004 8:10:51 AM

nee oud type klep, maar wel van een TRS Dus met sierstrip en da's mooi want daar vallen de boutjes mooi achter waarmee mij slot vastzit. Hij was in goede staat en betaalde 30 euro (da's met spoiler).

Hij had nog 2,5 axen staan, maar nix byzonders. Wel een type 2 ax nog.