TGS nieuwe koppeling en nu een mechanisch geluid!

[Browny]

@grietje: die bak is van een GT uit 1991. Volgens de adverteerder past ie.

@ZX: dank je voor de tip. Zelf heb ik ook een goed adresje gevonden: http://www.iddstechnique.nl/ waar een setje gloednieuwe assen 148 euro kosten. En nog 50 euro statiegeld voor je oude assen!
Ze zijn PSA gespecialiseerd en leveren echt alles!

assen van hen laten weleens te wensen over.

[ZX1.4i]

Ik heb nog nooit wat bij ze besteld, maar hoor verschillende verhalen, niet iedereen schijnt positief of dit bedrijf te zijn, een gewaarschuwd mens telt dus voor 2.

[CitroCin]

Dan zou ik maar eens met Elsje gaan praten, zij weet alles van deze assen.

[ZX1.4i]

In positieve of negatieve zin

[CitroCin]

Negatief!

[kevin.broke]

idem hier. ze bestellen de verkeerde spullen. óók als je weet wat je bestelt en daar heel duidelijk in bent (nl. 1.4 GTI, multipoint, kenteken óók vermeld)

[ZX1.4i]

Ja dat is het probleem van bestellen op kenteken, dat is niet altijd 100% zeker voor alle onderdelen.
Een lucht of oliefilter zal geen probleem opleveren, maar D-riemen, aandrijfassen, koppelingen is een ander verhaal.

Verder is het zo dat ik graag iets bij een winkel koop ipv on-line bestellen en dan ophalen of laten opsturen, als het niet goed is heb je dubbel werk.

Ik zie op dit forum niet effe snel waar je handige links kan plaatsen, maar deze wil ik geen enkele Citroën rijder onthouden.

http://service.Citroën.com

Vraag een account aan en je kan met het chassisnr. de dealer tekeningen en artikelnummers bekijken.
Let op, enkel de laatste 8 cijfers van het chassisnr. intikken is voldoende.

[Elroy]

idem hier. ze bestellen de verkeerde spullen. óók als je weet wat je bestelt en daar heel duidelijk in bent (nl. 1.4 GTI, multipoint, kenteken óók vermeld)

Maar is dat het enige negatieve punt? Of functioneren de spullen gewoon niet naar behoren? Zoals speling, snel krom, of iets dergelijks?

[ZX1.4i]

Ik hoor niet echt negatieve klachten dat het kwalitatief slecht spul is.

Ander punt is dat ze echt niet de goedkoopste zijn, waarom dus de moeite en het risico nemen om via Internet te bestellen, voorruit betalen en als het fout is weer terugsturen.

[Rio97]

Weinig negatieve verhalen, alleen die assen... dat is echt een verhaal apart.
Persoonlijk heb ik al bij twee AX'en de assen vervangen van dit adres.
Waarbij eentje allebei de assen binnen een jaar aan vervanging toe waren...

[ZX1.4i]

Met een kapotte/slechte as, krijgt de andere as het zwaarder, deze sneuvelt dan ook als je te lang blijft doorrijden.

[Elroy]

Update over mijn topic:

Gistermiddag weer langsgeweest bij de garage. De baas zelf reed een paar rondjes met de auto. Uiteraard kan niemand om het slijpende geluid heen.

Conclusie van de man:

- het bonkende, nokkerende geluid is een homokineet. Die gaan ze vervangen.
- het slijpende geluid komt naar zijn mening inderdaad uit de bak.

Ik hamerde erop dat de keerringen vervangen hadden moeten worden tijdens het vervangen van de koppeling. De auto heeft nu 3 dagen olie gelekt. Ik kon geen reden bedenken waarom je de keeringen niet zou vervangen. Hij ook niet en dit wordt nu onder garantie vervangen en uiteraard de bak weer gevuld. Hij vermoed dat de bak goed droog staat en vandaar het slijpende geluid wat pas na een poosje (frictie, warmte!) ontstaat.

Wel kreeg ik meteen de gedachte dat ik straks mijn bak kapot heb gereden door hun fout. Tevens denk ik dat ik nu meteen 2 nieuwe aandrijfassen regel, als alles toch weer los moet.

Heel benieuwd als alles weer in de olie zit of het weg is. Zo niet, wordt ik gek.

[benny666]

Nou, nou. Succes.

[Elroy]

Beste mensen,

Gisteren de auto opgehaald na een garantie-reparatie. Nieuwe keerringen in de bak laten zetten en weer laten vullen: geen geluid meer! Slechts de wiellagers die ik wat hoor zoemen maar verder helemaal niets!

De bak stond dus gewoon droog! Knullige misser van de garage. En het zal mijn versnellingsbak ongetwijfeld geen goed hebben gedaan. Overigens heb ik de nieuwe aandrijfsas toch maar niet laten monteren, kwam op 250 euries inclusief arbeidsloon. Dan voorlopig maar een wat klapperende homokineet. Als het ooit te erg wordt doe ik die assen zelf wel. Ze rekenden overigens 156 euro ex BTW voor een aandrijfas. Toevallig dezelfde prijs die de Citroën-dealer rekende.

Wat een opluchting, we kunnen weer lekker tuffen!