Sébastien aka Speederdd Ax GT Carb '90/Leon '02 TDI 110

[Speederdd]

Samen met de bijhorend 6cd lader heb ik van de nacht de volgende radio kunnen kopen van een vriend :

Navi Package - NAX9500E Navigation System with VRX633R Multimedia Centre
Brand: Clarion



Part Number:
NAVRX633

Description:

NAX9500E:
With Clarion all roads lead directly to Rome. Get yourself the best. Clarion's car navigation technology is also at the forefront of science. You don't simply hear when you need to make the next turn, you can also see precisely where you are. You're saved making unnecessary detours, and operating the unit couldn't be easier. All functions in your Clarion car infotainment system are controlled safely and easily via your Clarion VRX tuner/monitor. You'll arrive hassle-free, not only in Rome but anywhere you want to go.

The Clarion NAX9500E CPU Hybrid Navigation System is a fully-featured GPS navigation unit, with voice guidance in English, French or German and both 2d and 3d view modes. A 32-bit CPU, 8mb of D-RAM and a double-speed drive keep the NAX9500E up to speed, and also included is a remote control, a GPS antenna, and a cd-rom.

VRX633R:
Now with 4 x 46W output to grace your aural chasms, the VRX613R is no shrinking violet and punches out sheer quality through MD, CD and a multi-band radio with 24 presets. A 6.5” semi-motorised monitor with DVD connection and option to connect to add-on Clarion navigation systems delivers everything you need effortlessly.

High Power 4 ¥ 46 W and 4-channel line out
High-sensitivity RDS/EON tuner with 24 presets
6.5 TFT monitor with high resolution and semi-motorised opening/closing
Connection to navigation systems
Specification:

NAX9500E:
General:
Easy operation mode
Can play normal audio CDs
New double-speed drive mechanism
32-bit CPU
New graphics accelerator card
2 MB flash memory for transfer of CD-ROM data for navigation
8 MB D-RAM (for faster route calculation)
Insert function for all VRX models (picture and voice)
Connectors for future use (dynamic route guidance)
Additional functions for the API.2.0 version: Detour searching, Route searching

Display Options/Traffic Guide:
2D and 3D view mode
Junction zoom and pictogram mode
Route arrow display (screen divided with map)
Voice guidance in English/French/German
Dimensions:
DIN size 178(W) x 50(H) x 165(D) mm

VRX633R:
Size - 1DIN
Source - Radio
BUS - CeNET

Z-Enhancer Plus
Same functions as standard Z-Enhancer, but in addition, all units with “Z-Enhancer Plus” are designed for 2-band parametric equalisation. Z-Enhancer Plus provides easy-to-operate tone correction for dynamic expansion to bring you a crisp, powerful bass and fresh, crystal-clear treble with 2 parametric settings. In addition, three types of sound quality patterns are preset for easy selection.

Network Connection
With its Ce NET, Clarion was the first on the market to offer a control unit with a 16-bit CPU and a data transfer speed of 17 kbps. This high-speed bus optimises the interplay of all Clarion components containing a “Z” in the model name. Connection is fast and simple by means of a serial cable (cascading). Ce NET’s high data transfer rate allows control of interactive applications such as a DAB or TV tuner. The functions of the attached units are easily controlled from the main unit.

Navigation Control
Ready for connection to and control of a Clarion navigation system.

Audio Output
Audio outputs for external amplifiers. Units with the 4 V output logo have high 4 V audio output for high-quality sound. In addition, some Clarion units have Non-fade output for a subwoofer, and also a selectable Loop Back Circuit for the hide-away dts/Dolby Digital & Dolby Pro Logic II Decoder DVH923 or the Digital Sound Field Processor DPH913.

RDS (Radio Data System)
Clarion’s expanded RDS receiver offers all basic reception functions with efficient switching to other broadcast frequencies when the signal deteriorates or for programme interruptions by traffic announcements or PTY switching. This enables station search for specific programme types (e.g. news and music styles). EON (Enhanced Other Networks) is a useful further development of the Radio Data System. This function switches to important announcements, even when they’re being transmitted by another station.

Detachable Control Panel
As the unit cannot operate without its front panel, this feature serves as a deterrent to thieves. An additional flashing LED draws attention to this feature while the vehicle is parked.

DVD/CD Control
All units with this logo are designed for connection to a CD/DVD changer. The changer is connected via Ce NET and controlled from the main unit.

DAB Control
Digital Audio Broadcasting is the radio reception system of the future. All units with this logo are designed for connection and complete control of the external Clarion hide-away DAB tuner DAH923 or DAH913 via Ce NET.

TV Control
Designed for TV reception. The TV tuner is connected via Ce NET and controlled from the base unit.

nu nog wachten op de installatie (pulse voor de snelheid, enz ...)

[Speederdd]

Zo alles wat er over was van ICE in de Xantia zijn de boxen in de deuren .

Hier is wat erbij zal komen (alles staat momenteel op mijn bureau ipv in de wagen).

Clarion DC1255z CD changer

CDC1255z main features:
Twelve disc (in two magazines) CD changer for CeNET type units
High vibration resistance, optical digital output for interference protection
Compatible with CD-R media
-15 to +105 degree mounting angle, blue-grey metallic finish
Holographic laser pick-up, 8 times oversampling digital filter
Dual 1-bit D/A converters, 'Zero-bit detector' mute circuit
Compact dimensions (268Wx98Hx170D mm)
Optical digital output for interference protection
Complete with 5.0m connecting cable, fitting and user guide


Phoenix Gold 15" Xmax

Specs:

Breif Specs:

Sealed (cubic ft): 1.2 - 2.0
Vented: 2.0 - 3.0
Power Handling (RMS): 500 watts
Cone Material: Carbon Fiber
Magnet Weight: 96oz
Sensitivity (1W/1M): 92dB

Theile Parameters:

Revc (DC VC res): 4.06 Ohms
Levc (inductance@1Khz): 4.26mH
Fo (Res Freq): 21.81Hz
Sd (Piston Area): 0.859sq.m
BL (Flux Length): 18.05TM
SPLO (SPL@1W): 91dB
Qms (Mech Q): 6.38
Qes (Elec Q): 0.34
Qts (Total Q): 0.32
Vas (Acous Vol): 306.71
Cms (Compliance): 272µM/N
Mms (Total Mass): 196.45g
Pe (Therm Power Handling): 500W
Xmax (Max Excursion): 26mm
Vc (Voice Coil Diameter): 2.5in
Vdd (Driver Displacement): 385cu.in
Mounting Diameter: 14 1/8in
Mounting Depth: 7 1/4in


Phoenix Gold QX2350

SPECIFICATIONS:

Output Power:

4 ohm stereo @ 12/13.8 VDC
100/125 WRMS x 2

2 ohm stereo @ 13.8 VDC
175 WRMS x 2

4 ohm bridged @ 13.8 VDC
350 WRMS x 1

Crossover Frequencies
30Hz to 600Hz

Crossover Slopes
12dB per Octave

Jensen A4320

Voor de deuren (compo) en de hoedenplank


USB 5470

* 1,2 Farad - 24 Volt
* Red Display
* Blue Neon
* With mounting strips
* Voltage Monitoring
* Chrome


TS-A6968

3-way TS-A Series
Frequency response 25 - 30.000 Hz
Sensitivity (1W/1m) 93 dB
Maximum Power 250 W
Nominal input power 60 W
Woofer size (cm) 16,3 x 23,7 cm
Woofer material Foamed IMPP composite cone woofer with Butyl rubber edge
Midrange size (mm) 60,0 mm
Midrange material PPC (Pearl Polycarbon) balanced dome midrange with magnetic fluid & Strontium Magnet
Tweeter size (mm) 18,0 mm
Strontium Magnet Cone Tweater With 42 mm Strontium Magnet
Top / Bottom mount Yes
Voice Coil type CCAW
Voice Coil bobbin type Glass Imide

Dit natuurlijk met fatsoenlijk bekabeling

[Speederdd]

vandaag ben ik begonnen met de kabels trekken en de HU plaatsen :

[Koen NL]

Netjes hoor

Die sleutel van de Xantia is niet orgineel, toch?

Geweldige auto's verder zo'n Xantia. Mijn ouders hebben er ook één, en ik vind hem super rijden

[MNM(tm)]

Xantia's rijden idd subliem!
'k Vind ze echter 1 (behoorlijk) min-puntje hebben: je zit er echt extreem laag in.

[Speederdd]

Die sleutel van de Xantia is niet orgineel, toch?

nee nee, niet origineel, ebay.de (zo heb ik ook de cv met radio ipv infrarood)

vandaag stond ik stom in panne tussen mijn werk en thuis (met de GT) ...

de eerste trap van de carburator was verstopt, dit ondanks een nieuwe brandstof filter en voor de 3de keer in 5000 kms. Na een telefoontje naar mijn vriendin is ze gekomen (met mijn schoonvader als chauffeur) met een schroevedraaier en mijn bus van CarbuClean (Motul). 2 minuten later was het opgelost . Nu hopen dat ie het zondag doet

[Browny]

anders je tank eens eronderuit halen en schoonmaken, waarschijnlijk zit er veel troep in

[Speederdd]

Pimp my Xantia :

[Speederdd]

WIP (thx to Duff)





en WIP in the xantia :

[DuFF]

heb je de rolkooi erin gekregen zonder de kuipstoelen eruit te halen?

zoja, BRAVO !

zonee, was te verwachten.

ziet er goed uit man

[Speederdd]

was te verwachten, maar zo heb ik de bevestiging (aan de wagen zelf) van de bestuurder stoel kunnen (moeten) herstellen.

Fotos met licht (en hopelijk gewassen) komen zondag avond. (dan heb ik een mooie locatie voor de fotos )

[Speederdd]

hier zijn de fotos (van op zolder)

[Speederdd]

De videos

[2Black]

Ja, zeg... da's niet eerlijk!
Die CRX vertrekt gewoon 1 hele seconde eerder dan jij!

Dus je was wéér het snelste van alle niet-CRX'en?

[Speederdd]

hoe wilt je, in FWD kleiner dan 1.6 waren niet alleen maar CRX 1.6 16v maar ook de R5 GTT van turboservice.be en andere turbos .

Op een moment kwam een modern en standard Corsa Swing naar me,ik dacht dat het goed ging gaan. Juist voor de start wilt die Corsa zijn banden opwarmen, en hoorde ik twee mooie Pshit Pshit . Een turbo in een sleeper

[kevin.broke]

klinkt als tijd voor een turbo in je AX
overigens draait die CRX wel weer hele lompe toerentallen hoor. is dat niet gewoon een VTECje?

[Speederdd]

klinkt als tijd voor een turbo in je AX
overigens draait die CRX wel weer hele lompe toerentallen hoor. is dat niet gewoon een VTECje?

die CRX weet ik echt niet meer, die meisje was te veel naar me aan het kijken

[Speederdd]

wachten op onderdelen .... het zou bijna in de frustraties mogen...

Yokohama S drive zijn besteld.... euh ja besteld, maar wanneer ze komen dat weet ik ook niet...

Overstappen naar 4 gats is in de lucht, maar daarmee is het ook wachten ... en zolang ik dat niet weet, kan ik geen remschrijven en remblokken bestellen.... (ik zou zo graag Brembo Max schijven & Ferodo DSxxxx blokken op GTI poten plaatsen)

En er moet nog zoveel gebeuren om de hele voortrein te vernieuwen

ondertussen moet de wagen zakken en nieuwe banden krijgen tegen 1 december (vrij rijden op Zolder).

Hopelijk komen maandag goed nieuws langs alle kanten

[Speederdd]

Een nacht later en veel komt in ordre.

GTI poten zijn geregeld
Rallye achteras is geregeld
Rallye stalen velgen zijn geregeld (maar moeten nog gespoten worden)

no nog heel snel twijfelen over Bilstein dempers, brembo max schijven en ferodo blokken ... en wachten op de yokohama S drive

[Netheo]

Een nacht later en veel komt in ordre.

GTI poten zijn geregeld
Rallye achteras is geregeld
Rallye stalen velgen zijn geregeld (maar moeten nog gespoten worden)

no nog heel snel twijfelen over Bilstein dempers, brembo max schijven en ferodo blokken ... en wachten op de yokohama S drive

ik rij ook met S drive bandjes, ze plakken echt te zalig, je gaat er tevreden over zijn