Kan ik in een 1.4i TGS een tellerhuis van een GTI plaatsen en werkt dan ook de olietemp. meter of meot hier een aparte sensor voor worden geplaatst?
gr
DLS
Tellerhuis vraag
Moderators: denny, vtspower, webmasters
Tellerhuis van een GTI in een TGS hangen zal niet zo'n probleem zijn, da's redelijk plug&play.
Maar een TGS heeft geen olietemp.sensor en ook zullen ongetwijfeld de nodige draden vanuit 't motorruim naar de tellerbak ontbreken.
Tellerbak verwisselen en klaar is het dus zeker niet!
Heb afgelopen week 't tellerhuis van m'n 1.5D Spot vervangen door dat van m'n vorige Volcane: brandstofmeter werkte meteen, maar moest nog wel een extra stekkertje aan de flexprint achterop het tellerhuis (onder de plastic afdekkap achter de Toerenteller / Analoge klok) solderen voor de olieniveau-indicator.
En ondanks dat ik de koelvloeistof temperatuursensor op 't blok al vervangen heb door een type met 2 contacten, werkt de temperatuurmeter in de tellerbak nog niet: de draad vanuit 't motorruim naar de tellerbak ontbreekt, terwijl 't stuk draad vanaf de sensor wèl in de kabelboom van 't motorruim is verwerkt.
Afijn, 't komt er dus op neer da het verwisselen van de tellerbak nog het meest eenvoudige is aan heel de klus om alle lichtjes en meters werkend te krijgen!
Let er bij het overzetten van de bak ook heel goed op dat de indicatielichtjes allemaal aanwezig zijn (in ieder geval die ook op de oude bak zitten!)
Maar een TGS heeft geen olietemp.sensor en ook zullen ongetwijfeld de nodige draden vanuit 't motorruim naar de tellerbak ontbreken.
Tellerbak verwisselen en klaar is het dus zeker niet!
Heb afgelopen week 't tellerhuis van m'n 1.5D Spot vervangen door dat van m'n vorige Volcane: brandstofmeter werkte meteen, maar moest nog wel een extra stekkertje aan de flexprint achterop het tellerhuis (onder de plastic afdekkap achter de Toerenteller / Analoge klok) solderen voor de olieniveau-indicator.
En ondanks dat ik de koelvloeistof temperatuursensor op 't blok al vervangen heb door een type met 2 contacten, werkt de temperatuurmeter in de tellerbak nog niet: de draad vanuit 't motorruim naar de tellerbak ontbreekt, terwijl 't stuk draad vanaf de sensor wèl in de kabelboom van 't motorruim is verwerkt.
Afijn, 't komt er dus op neer da het verwisselen van de tellerbak nog het meest eenvoudige is aan heel de klus om alle lichtjes en meters werkend te krijgen!
Let er bij het overzetten van de bak ook heel goed op dat de indicatielichtjes allemaal aanwezig zijn (in ieder geval die ook op de oude bak zitten!)
Volcane en ph3 1.5D ex-Spot rijder! 
Recently done:
- M'n lieve en altijd trouw gebleven witte dieseltje verkocht.
- Eindelijk (weer) Pioneer audio in m'n dieseltje!
Recently done:
- M'n lieve en altijd trouw gebleven witte dieseltje verkocht.
- Eindelijk (weer) Pioneer audio in m'n dieseltje!
)Als de originele tellerbak van je TGS nu ook een koelvloeistoftemp.meter heeft, gaat die van de GTI tellerbak ook werken.
Ik heb bij de Technische F.A.Q. een topic aangemaakt met de aansluitgegevens van de AX Tellerbak.
Daarin kun je zien welke draden waar voor zijn en of er draden ontbreken.
Ik heb bij de Technische F.A.Q. een topic aangemaakt met de aansluitgegevens van de AX Tellerbak.
Daarin kun je zien welke draden waar voor zijn en of er draden ontbreken.
Volcane en ph3 1.5D ex-Spot rijder!
Recently done:
- M'n lieve en altijd trouw gebleven witte dieseltje verkocht.
- Eindelijk (weer) Pioneer audio in m'n dieseltje!
Recently done:
- M'n lieve en altijd trouw gebleven witte dieseltje verkocht.
- Eindelijk (weer) Pioneer audio in m'n dieseltje!