Anders matzwart is niet te vinden/vrij onmogelijk En, ik vind het wel vet als ik mn hele auto kan krijtenGrietje
Moderator: webmasters
word wel schoolbord verf dan Anders matzwart is niet te vinden/vrij onmogelijk En, ik vind het wel vet als ik mn hele auto kan krijten
Anders matzwart is niet te vinden/vrij onmogelijk En, ik vind het wel vet als ik mn hele auto kan krijten=Ceristmo wrote:Zonder Ph.1 geen 2 en 3....De Ph.1 is de moeder aller AX'en. De geboorte. De start. Het begin. En helemaal het einde. De Alfa en de Omega. Je kunt een Ph.2 niet waarderen zonder de Ph.1 een warm hart toe te dragen.
Op de zevende dag rustte God niet. Toen schetste Hij het ontwerp voor de Ph.1 AX (GT).
-
saarisdaar
- AX liefhebber
- Posts: 195
- Joined: SunApr08, 2007 6:19:01 PM
- Location: Heerlen
Schoolbord verf is idd erg leuk ! vooral als je de auto ergens achter laat met een doosje krijtjes erop .
Vaak wordt hij dan echt helemaal ondergekrijt.
Wij hebben jaren geleden al eens een C-kadett met schoolbord verf bekrijt en een matzwart bad eendje op de antenne gemaakt (die is hellaas na 10 maanden eraf gestolen maarja).
Maar na al die tijd rijdt hij nog steeds.
.Vaak wordt hij dan echt helemaal ondergekrijt.
Wij hebben jaren geleden al eens een C-kadett met schoolbord verf bekrijt en een matzwart bad eendje op de antenne gemaakt (die is hellaas na 10 maanden eraf gestolen maarja).
Maar na al die tijd rijdt hij nog steeds
.
My Cars <98>.
haha nee idd... maar daar kunnen geen mistlampjes in.... en, 200 euroGlenn@nl wrote:Gaaave update romy! zeker nu de foto's erbij staan!
Die voorbumper van marc z'n cupje had natuurlijk ook niet misstaan
=Ceristmo wrote:Zonder Ph.1 geen 2 en 3....De Ph.1 is de moeder aller AX'en. De geboorte. De start. Het begin. En helemaal het einde. De Alfa en de Omega. Je kunt een Ph.2 niet waarderen zonder de Ph.1 een warm hart toe te dragen.
Op de zevende dag rustte God niet. Toen schetste Hij het ontwerp voor de Ph.1 AX (GT).
die eend,...... super !!!!!
ik denk de bumperTDuFF wrote:wat is weg? je sport?
=Ceristmo wrote:Zonder Ph.1 geen 2 en 3....De Ph.1 is de moeder aller AX'en. De geboorte. De start. Het begin. En helemaal het einde. De Alfa en de Omega. Je kunt een Ph.2 niet waarderen zonder de Ph.1 een warm hart toe te dragen.
Op de zevende dag rustte God niet. Toen schetste Hij het ontwerp voor de Ph.1 AX (GT).
Ik heb een opel!!! ohnee... Vauxhall
En marc eindelijk zijn Ferrari
En marc eindelijk zijn Ferrari
=Ceristmo wrote:Zonder Ph.1 geen 2 en 3....De Ph.1 is de moeder aller AX'en. De geboorte. De start. Het begin. En helemaal het einde. De Alfa en de Omega. Je kunt een Ph.2 niet waarderen zonder de Ph.1 een warm hart toe te dragen.
Op de zevende dag rustte God niet. Toen schetste Hij het ontwerp voor de Ph.1 AX (GT).
topsnelheid lag rond de 65 km/uur en het is kyosho basis. Alles is te upgraden, maar we wouden eerst ff kijken of het wat is :PDuFF wrote:topsnelheid van die lieve schatjes ligt rond?
zijn het Tamiya basis onderdelen?
Net gereden, echt gaaf
=Ceristmo wrote:Zonder Ph.1 geen 2 en 3....De Ph.1 is de moeder aller AX'en. De geboorte. De start. Het begin. En helemaal het einde. De Alfa en de Omega. Je kunt een Ph.2 niet waarderen zonder de Ph.1 een warm hart toe te dragen.
Op de zevende dag rustte God niet. Toen schetste Hij het ontwerp voor de Ph.1 AX (GT).
q01z wrote:het is niet eerlijk! jouwe rijdt wel en mijne niet!
=Ceristmo wrote:Zonder Ph.1 geen 2 en 3....De Ph.1 is de moeder aller AX'en. De geboorte. De start. Het begin. En helemaal het einde. De Alfa en de Omega. Je kunt een Ph.2 niet waarderen zonder de Ph.1 een warm hart toe te dragen.
Op de zevende dag rustte God niet. Toen schetste Hij het ontwerp voor de Ph.1 AX (GT).
gekocht bij quartel in hoogvliet!DuFF wrote:waar besteld, hoe duur, please pb me even wat info
alhoewel ik 30 km/h al genoeg vind klinkt dit ook grappig gewoon 1:10 basis toch??? omdat ik namelijk de Pantera deTomaso kap erop wil doen
=Ceristmo wrote:Zonder Ph.1 geen 2 en 3....De Ph.1 is de moeder aller AX'en. De geboorte. De start. Het begin. En helemaal het einde. De Alfa en de Omega. Je kunt een Ph.2 niet waarderen zonder de Ph.1 een warm hart toe te dragen.
Op de zevende dag rustte God niet. Toen schetste Hij het ontwerp voor de Ph.1 AX (GT).
HPI sprint II onderstel, bij conrad 175,-DuFF wrote:oke ik begrijp nu dat ze brandstof aangevoerd zijn... dat is niet mijn ding, ik zoek elektro-wagentjes
er is een elektro-wagentje 1:10 die menig brandstof-auto's bij kan houden met een top van 65/70 .... maar die kost dan ook weer meer dan een brandstof-autotje.
