Maar peter, die van jou is z'n leven toch begonnen als GT injectie; 75 PK?
Als er echt zo'n onderzoek zou komen gaan ze dat niet over het hoofd zien... een 75'er mag max ongeveer 105 pk hebben... Ik zou uem laten keuren.
Niet alles goed gelezen zie ik..
Ik denk dat wanneer je m laat keuren als gti, en dan daarna een 16v inbouwd je toch problemen kunt krijgen.... Door die tussenstap ontwijkt je de schriftelijke regel van 40%... maar ik denk wanneer je je daar voor moet verantwoorden zeg maar, je dat niet uitgelegd krijgt
Ik zou m laten keuren met 16v, weet je in ieder geval zeker dat je nooit gezeik kunt krijgen...
Die keuring gaat er ook komen, alleen kost dat rond de 800 euro en dat heb ik momenteel niet, bovendien staat ie momenteel stil met een probleem. Verder twijfel ik nog omdat ik zo weinig met de ax rijd, dat de kans op een eventuele controle ook nihil is.