Op*lrijder met levensmoeheid

Tijmen · Post by **Tijmen** » SatFeb10, 2007 6:34:33 PM

Ik rij net door het pittoreske dorpje/stadje Zwartsluis, netjes 50 op de voorrangsweg. Komt er op een kruising van rechts ineens een fietser vlak voor m'n auto keihard de weg op fietsen. Duidelijk zonder het idee dat je het toch wel verstandig kan zijn om uit te kijken voordat je een kruising opfietst met een rotgang.

Hij heeft mazzel gehad dat ik keihard geremd heb (de vlakke stukken op m'n banden zijn getuige) anders had ie op m'n motorkap gelegen. Niet dat dat erg was geweest, maar het geeft zoveel schade aan je ax.

Wat een eikel... die fietsers moeten eens leren uitkijken. Als automobilist ben je nog schuldig ook als je zo'n malloot plat rijdt.

Post by **Browny** » SunFeb11, 2007 6:53:12 PM

Herkenbaar, ik rijd in Woerden heel vaak langs een middelbare school, al die fietsers steken daar over alsof ze god zijn en iedereen wel voor hen op de rem trapt. (ze hebben nergens voorrang daar).
Je zal maar net ff een nummertje verder zappen op je radio of een slokje drinken nemen en niet opletten.

Tijmen · Post by **Tijmen** » ThuJun21, 2007 11:02:52 PM

Dit keer geen fietser, maar een mafkees in een op*l corsa. Dacht nog even voor me langs te kunnen bij het opdraaien van een 50-km weg. Geen vlakke stukken op m'n banden deze keer, ik krijg met m'n 1.1 remmen deze banden niet aan het slippen. (185 breed)

Wat is dat toch met mensen die niet snappen dat je niet d??r een auto heen kunt rijden?

Tijmen · Post by **Tijmen** » ThuJun21, 2007 11:08:19 PM

Wat hier volgens mij algemeen bekend is, werd trouwens nog eens bevestigd; 1.1 remmen zijn zwaar waardeloos

Mark · Post by **Mark** » ThuJun21, 2007 11:24:44 PM

-Henry- wrote:Wat hier volgens mij algemeen bekend is, werd trouwens nog eens bevestigd; 1.1 remmen zijn zwaar waardeloos

Gozert ben het helemaal met je eens. 1.1i remmen zijn waardeloos. AX remmen zijn waardeloos. Ben blij dat ik er Saxo VTS spul onder heb. Heb nu tenminste het gevoel dat ik in controle ben. 195 banden. Blokkeer ze zo.

En dan zou een AX 1.1i erop berekend moeten zijn om met 5 personen (5gordels) en een top van 167km/h in een noodgeval op tijd tot stilstand te moeten komen. Yeah Right. Dream on...

kevin.broke · Post by **kevin.broke** » ThuJun21, 2007 11:29:07 PM

Mark wrote: Gozert ben het helemaal met je eens. 1.1i remmen zijn waardeloos. AX remmen zijn waardeloos. Ben blij dat ik er Saxo VTS spul onder heb. Heb nu tenminste het gevoel dat ik in controle ben. 195 banden. Blokkeer ze zo.

Hmm.. moet ik je toch even corrigeren. een AX Furio/GT/Diesel heeft exact even veel remvermogen als een Saxo VTS. Ok, alleen de eerste keer dan. Maar hoe vaak doe je 3 noodstoppen na elkaar?

Post by **Browny** » FriJun22, 2007 12:28:50 AM

Maar dat is ook wel een enorm verschil. Eerst had ik normale remmen op de rode, tijden mee gereden, toen een diesel/furio onderstel en dat was echt een enorm verschil.

kevin.broke · Post by **kevin.broke** » FriJun22, 2007 1:15:25 AM

diesel remt inderdaad flink... heb al vaker hele moderne auto's heel erg uitvergroot in m'n binnenspiegel gezien in ??n van de vele collectieve remsessies die onze nationale snelwegen rijk is

Tijmen · Post by **Tijmen** » FriJun22, 2007 7:43:12 AM

De sport remt idd honderd keer beter. En nee, ik geloof niet dat je met 1.1 remmen mee kunt komen als er ?cht geremd wordt in de file. Ik hou dus altijd net een beetje extra afstand....

Bij het aantikken van de rem met je smoel op het dashboard liggen vind ik trouwens ook overdreven, maar ze hadden op de 1.1 wel iets zwaardere remmen mogen monteren.

Heb me er trouwens wel mee gered op vakantie in Belgi?, Luxemburg en Frankrijk. Toen was ie afgeladen

JeaN · Post by **JeaN** » FriJun22, 2007 7:44:57 PM

ik snap jullie geklaag niet helemaal, als ik met mijn 1.1 mijn remmen volledig indruk blokeren alle 4 wielen direct, en sta je in een mum van tijd stil.

misschien even investeren in nieuwe remleiding, olie, blokken enz.

kevin.broke · Post by **kevin.broke** » FriJun22, 2007 9:21:06 PM

en jij in nieuwe banden

Tijmen · Post by **Tijmen** » FriJun22, 2007 11:23:41 PM

Ik kon m'n 155 breed bandjes ook wel laten blokkeren, niet dat het er dan harder om remt, maar goed. De 1.1 remmen zijn ook wel goed genoeg, maar die van de andere types zijn gewoon v??l beter. Dat hadden ze beter ook op de 1.1 kunnen monteren.

(Naar ik begrepen heb werd de ax in die tijd ook wel eens in het rijtje van de meest onveilige auto's genoemd, of dat waar is weet ik niet.)

Mark · Post by **Mark** » SunJun24, 2007 2:29:56 PM

In dat rijtje staat ie nog steeds.

Maar dat vind ik niet gek gezien het gewicht. Kijk eens in je deur. Wat daarin zit. Niets. Dat is al een probleem opzich.

Ik kon destijds met mijn originele 1.1i remmen en 155 banden ook alles wel laten blokkeren. Logisch. Smalle banden. Maar met 4 personen erin moest je erg veel kracht op het rempendaal uitoefenen. Niet prettig. En een onveilig gevoel. En of een AX (GT / Furio / Diesel ) evensnel stilstaat als bijvoorbeeld mijn AX nu met Saxo VTS remmen. (met rallye schijven en blokken ) geloof ik niet. Je moet er dan ook bij allebei dezelfde 195 banden onderdoen voor een eerlijke test.

Met bredere banden heb je meer weerstand en zullen ze dus later blokkeren. Daar is het standaard AX remsysteem niet op berekent. Alleen die van de GTI wellicht.

kevin.broke · Post by **kevin.broke** » SunJun24, 2007 3:21:51 PM

dat is idd getest. Jongen die ik ken heeft een 106 XSI 1.6 en die heeft tijdelijk met een dieselsetup rondgereden.

Remt net zo hard, alleen blijft de boel heet, dus het fade veel sneller dan een gekoelde set.