ZX-Cruiser: Activa V6 & AX GT + AX GTi

Post by **Browny** » SunJun17, 2007 8:44:49 PM

Blijft een mooi project!

Fast eddie · Post by **Fast eddie** » SunJun17, 2007 8:51:55 PM

Browny wrote:Blijft een mooi project!

He zo'n project komt mij bekend voor

goed bezig Mr Cruiser, dat doorlassen moet bij ook nog gebeuren.
Heb je nog tips

waar wat en waarom

ZX-Cruiser · Post by **ZX-Cruiser** » SunJun17, 2007 9:17:54 PM

Nouja het waarom, een AX is nou niet super sterk van zichzelf en aangezien er veel meer power in komt dan door meneer Citroën zelf ooit is geplanned, lijkt me dit geen overbodige luxe. En ook wordt de auto er stijver van wat dan in een nog beter kart-achtig weggedrag zou moeten geven

Hoe, wij hebben om de 5cm een las van 4cm aangehouden. En dan pak je de naden mee waar de meeste krachten op komen. Het is nog wel zo dat dit een begin is, schutbord, motorsteun, zijkanten van de bodemplaat en nog wat dingetjes zullen ook nog doorgelast worden.

peter · Post by **peter** » SunJun17, 2007 10:03:46 PM

dat is inderdaad geen overbodige luxe

bij mij is alleen de motorruimte doorgelast, maar dit kan zeker geen kwaad

Hoe zit het met je planning? Wanneer verwacht je klaar te zijn?

Post by **Bossie** » SunJun17, 2007 10:06:39 PM

Jullie zijn lekker bezig!! Binnenkort kom ik wel effe aanwaaien.

Fast eddie · Post by **Fast eddie** » SunJun17, 2007 10:23:59 PM

ZX-Cruiser wrote:Nouja het waarom, een AX is nou niet super sterk van zichzelf en aangezien er veel meer power in komt dan door meneer Citroën zelf ooit is geplanned, lijkt me dit geen overbodige luxe. En ook wordt de auto er stijver van wat dan in een nog beter kart-achtig weggedrag zou moeten geven
Hoe, wij hebben om de 5cm een las van 4cm aangehouden. En dan pak je de naden mee waar de meeste krachten op komen. Het is nog wel zo dat dit een begin is, schutbord, motorsteun, zijkanten van de bodemplaat en nog wat dingetjes zullen ook nog doorgelast worden.

Oke dit is even nieuw voor mij, want de motor ruimte word wel doorgelast omdat er inderdaad iet's meer vermogen in komt

.
Maar de bodem doorlassen is dus ook geen overbodige luxe

, oke nou bedankt dan maar en jij succes verder met jouw project

ZX-Cruiser · Post by **ZX-Cruiser** » MonJun18, 2007 6:51:04 PM

Ja thx jij ook

peter wrote:dat is inderdaad geen overbodige luxe bij mij is alleen de motorruimte doorgelast, maar dit kan zeker geen kwaad
Hoe zit het met je planning? Wanneer verwacht je klaar te zijn?

Tja.. ik weet het niet. Hij staat al ruim 2 jaar stil inmiddels. Maar ik hoop dat alles veel sneller gaat als ie eenmaal weer op z'n pootjes staat.

Bossie wrote:Jullie zijn lekker bezig!! Binnenkort kom ik wel effe aanwaaien.

Moet je doen

Je weet waar het is

ZX-Cruiser · Post by **ZX-Cruiser** » TueJan29, 2008 9:50:38 PM

Zo dan maar ns een update.
Doorlassen IN de auto is aardig klaar, voorkant moet nog een aardig stuk. Maar dat komt nog..
We zijn nu vooral bezig met het aanpassen van de laskooi naar een boutkooi.

In het midden hebben we deze 'dozen' gemaakt met een plaat erbovenop, waar de kooi aan vast gelast gaat worden:

Andere kant, is zwart van de Fertan:

Aan de achterkant komen groter platen, de bouten vallen door de plaat heen door de bodem, en daar komt dan ook een plaat die weer vast zit aan de kokerbalk van de achteras.

Onderkant:

De driehoeken die er nog aan gelast moeten worden:

De achterkant kan zo gelast worden, maar dat gaat makkelijker in de draaibok. Dus we doen eerst de voorkant. Die is nog best lastig, want daar is nog niet echt een stevige basis om je kooi op te parkeren...

Fast eddie · Post by **Fast eddie** » TueJan29, 2008 9:58:37 PM

Zoooooooooooooooo

goed bezig, begint al aardig te jeuken zekers

.

Succes ermee

ZX-Cruiser · Post by **ZX-Cruiser** » TueJan29, 2008 10:02:19 PM

Nah jeuken valt wel mee, hij is nog steeds zo goed als kaal. Maar als die kooi erin zit begint het aardig op te schieten. Dan kunnen we het laswerk afronden en beginnen met het opbouwen van het krengetje

Fast eddie · Post by **Fast eddie** » TueJan29, 2008 10:23:23 PM

ZX-Cruiser wrote:Nah jeuken valt wel mee, hij is nog steeds zo goed als kaal. Maar als die kooi erin zit begint het aardig op te schieten. Dan kunnen we het laswerk afronden en beginnen met het opbouwen van het krengetje

Tja ik ken dat je moet over een soort dood punt heen, en die heb ik nou eindelijk gehad

.
Als alles goed gaat zaterdag getuned GTi blokie halen, dan kan de motor gedeelte + binnenkant auto in kleur.
Maar dan is het zekers juni, maar goed we moeten wat plannen

.

Succes ermee verder, ennen meer foto's plaatsen

Groeten Edwin

Post by **Bossie** » TueJan29, 2008 11:21:44 PM

Ziet er weer goed uit! Ook je aanpassing aan je luchtinlaat van de ZX is netjes gemaakt.

Ik kom binnenkort wel weer even buurten.

ZX-Cruiser · Post by **ZX-Cruiser** » ThuJan31, 2008 7:08:01 PM

U is goed op de hoogte

De meeste foto's zijn nog heel saai eddie, dus vandaar.

Post by **Bossie** » ThuJan31, 2008 7:12:47 PM

ZX-Cruiser wrote:U is goed op de hoogte
De meeste foto's zijn nog heel saai eddie, dus vandaar.

Ik bezoek een aantal forums die jij ook bezoekt

Rooney · Post by **Rooney** » TueFeb03, 2009 1:46:17 PM

Nog een project wat leuk blijft om te volgen, nog updates?

ZX-Cruiser · Post by **ZX-Cruiser** » WedMar04, 2009 8:35:39 PM

Niet echt, laatst nieuwe 2 componenten primer binnengehad voor de bodem, als het ietsjes warmer wordt gaat de onderkant daarin komen.

Kooi is 80% klaar, alleen pasbussen tussen voor en achter moet iets aan gebeuren, stoelframes zijn ook klaar (zelfbouw, anders zit je met je hoofd door het dakraam) en oja, over dakraam, heb zowaar een nieuw dakraam-glas gevonden! In een Slopel! Whaha zijn die auto's toch nog ergens goed voor (voor wie het niet meer weet, ouwe glas is eruit gewaaid tijdens transport op de ambu

).

ZX-Cruiser · Post by **ZX-Cruiser** » TueSep15, 2009 9:49:49 PM

Goed daar gaan we dan

Omdat de ZX voorlopig een beetje uit de running is (door lichte schade), en ook om de andere AX weer een impuls te geven hebben m'n bro en ik een AX GTi gekocht. Zal ook wel toegeven dat dit mogelijk de opvolger voor de ZX had kunnen zijn, maar dit is toch wel heel wat minder luxe en minder auto dan de ZX, ook een reden om die toch maar te houden.
Idee achter deze GTi is om deze heel basic te houden, echt een racer moet het worden.
Zoals wel vaker met zo'n ouwe auto (11-91) zijn er een hoop gekke dingen mee gebeurt, er is ook al het eea onder de kap rechtgezet. Auto is al half gestript, Groep-N Chip is onderweg.
Hij lijkt niet meer al z'n PK'tjes meer te hebben dus van het weekend eens de compressie meten en dan achterstallig onderhoud uitvoeren.
Hier wat pics:

Ander punt is de velgen, te groot en veel te zwaar, staat ook niet echt super. Wie interesse heeft, stuur maar PB, zijn 15"ers met 195/45-15 banden waarvan 2 zo goed als op (was een APK aandachtspunt!)
Oja deze AX schijnt ooit van Swatchy geweest te zijn, zat ooit een grote CS sticker op.

Mastenhose · Post by **Mastenhose** » TueSep15, 2009 9:56:51 PM

't Lijkt de oude van Fast Eddie wel!

ZX-Cruiser · Post by **ZX-Cruiser** » TueSep15, 2009 9:57:48 PM

Is het ook

Mastenhose · Post by **Mastenhose** » TueSep15, 2009 10:00:43 PM

Mooie GTI in ieder geval!