Fast eddie ( Golf1 Cabrio) Ax gti jeuk

[Fast eddie]

Bij deze een paar foto's van het verlagen;



Zo even meten 27cm



Torsiestaaf loshalen, viel niet mee maar is wel gelukt



Uiteraard gaat deze kant ook mee, en wat is de achteras vies



Helaas de 2e torsiestaaf moet is het torx boutje uitboren , deze was verrot



Jaaaaaaaaaaaaaaa even poetsen en helemaal geen roest , het enige wat blinkt onder de auto



Zo was hij voor het verlagen



Zo is hij nu, schatting +/- 10 a 11cm gezakt



Even laten zakken hoe het staat , nu nog even een skirt erbij bedenken en volgens mij is dit perfect



Tja het is nu echt een speedboot

Zo en nu op naar het 4 gaats onderstel

[Browny]

Hij zal wellicht nog wat zakken als alles er weer in zit.
Ziet er als een echte halve buikschuiver uit nu.

[Fast eddie]

Hij zal wellicht nog wat zakken als alles er weer in zit.
Ziet er als een echte halve buikschuiver uit nu.

Ja erg he

Maar nu gaat het kriebelen hoe zal het zijn als ze klaar is .

Nog even door klussen vrees ik

[kevin.broke]

nevermind, scheef gelezen

[Fast eddie]

nevermind, scheef gelezen

dat snap ik niet en ben niet blond

[Rio97]

Ik wel

Heej snelle Eddie, leuk om te lezen dat je weer aan de slag bent gegaan.
Hou ons op de hoogte, erg leuk project om te volgen.

En met wat smilies minder begrijpen wij je ook wel

[Fast eddie]

Nou ik ben weer een stadium verder, met het chassis



Zo was het met roest en al



Dus eerst de flex erin



Even schoonmaken en in de zinkspray zetten om roesten te voorkomen, even een weekendje pauze



En dan weer vrolijk verder , van een donor GTi een zijscherm gehaald voor het ontbrekende gedeelte



Zo helemaal afgelast en tijdens het lassen veel afkoelen met lucht om kromtrekken van het plaatwerk te voorkomen



Dan het laswerk glad flexen, althans zo goed mogelijk



Dan weer zinkspray er overheen totdat de volgende fase , eindelijk weer wat roest minder

[kevin.broke]

voor een howto plaatdelen lassen: kijk in de wie=wie van Fast Eddie. Net werk man!

plaats ook je telnr effe, denk dat er nog wel mensen klusjes voor je hebben

[Fast eddie]

voor een howto plaatdelen lassen: kijk in de wie=wie van Fast Eddie. Net werk man!

plaats ook je telnr effe, denk dat er nog wel mensen klusjes voor je hebben

Jongen ik heb amper tijd voor m'n eigen AX laat staan voor een andere .

Ach voor een keer is het niet erg, maar ja je weet eenmaal beginnen is het einde van de wereld maar een nieuw begin voor mooie AXen

Maar is niet moeilijk hoor, goed gereedschap is het halve werk en vooral geduld het heeft mij bijna 2 uurtje gekost

[Fast eddie]

Nou na een lange tijd van rust zijn we weer verder met het project



Omdat het achterste ophangpunt van de bumper weg was gerot , moest er even een nieuw stuk in gelast worden. Dus even een donor gezocht sorry van de GTi



De puntlassen uitboren en je pakt het oude stuk ervan af



Even goed meten, knippen en lassen



Alles even netjes glad slijpen







En zo is het achterscherm weer compleet



Tja roestplek in dorpel even zandstralen en ja hoor gatekaas



Tja dan maar de slijptol erin



Meten, knippen en dichtlassen



Glad slijpen



En alles weer even in de 2 componenten primer zetten



Tja weer een klein plekje dus de flex erin



Meten, knippen en lassen + glad slijpen

Nou zijn jullie weer een beetje op de hoogte, kga deze week met de raamstijlen bezig.
Zitten paar plekjes in de wel bekende hoeken, dus eerst al het raamkit verwijderen en natuurlijk het roest met de zandstraler weg halen.
Dan gaten in de deuren dichtlassen + in de primer zetten.

Groeten Edwin[/img]

[DuFF]

<-- die smilie maal 10...


wat ben jij goed bezig ! dat ziet er echt goed uit, dit project is heerlijk om te volgen

[Fast eddie]

<-- die smilie maal 10...


wat ben jij goed bezig ! dat ziet er echt goed uit, dit project is heerlijk om te volgen

Het word pas heerlijk als ik er mee kan rijden , ik kan elke keer dat ik ermee bezig ben gewoon niet wachten maar helaas het kost gewoon veel geld .

Niet zozeer wat ik nu gedaan heb maar de spullen die ik elke keer koop voor als hij weer in elkaar kan

Maar bedankt Duff dit soort opmerkingen houden je wel positief bezig

[Browny]

flink stukje verder weer. Succes met de rest!

[Joost]

<-- die smilie maal 10...


wat ben jij goed bezig ! dat ziet er echt goed uit, dit project is heerlijk om te volgen

subtiel duidelijke hint

[Fast eddie]

<-- die smilie maal 10...


wat ben jij goed bezig ! dat ziet er echt goed uit, dit project is heerlijk om te volgen

subtiel duidelijke hint

Ja hij moet af zekers

[GTi Ruudje]

<-- die smilie maal 10...


wat ben jij goed bezig ! dat ziet er echt goed uit, dit project is heerlijk om te volgen

subtiel duidelijke hint

Ja hij moet af zekers

alles op zijn tijd edje, goed werk heeft nu eenmaal tijd nodig
maar idd strak werk dat lassen van jou

[Fast eddie]

Nou we hebben weer wat nieuws voor de Ax .
1 setje instelbare schakelstangen met shortshift functie, dit vervangt je standaard setje schakelstangen en kun je instellen. Hierdoor werkt dit als quickshift/shortshift. Omdat de klikverbinding vervangen is door een bout/moer verbinding kunnen de schakelstangen ook niet meer losschieten.



Tevens heb ik een SuperSprint 4-2-1 spaghetti spruitstuk, 50mm race versie





Kben nu nog bezig met een RVS katvervanger, dus krijg er meer zin in om de AX klaar te maken.

Meer foto's van het project komen binnenkort

[DuFF]

die verstelbare schakelstangen zien er handig uit, wat ben je daar voor kwijt geweest ? en is dat standaard voor een ax geleverd? of is het een universeel product?

[TTF]

euhm.. ik zie de link tussen een spaghetti spruitstuk en een turbo niet echt

[TwoTone]

Supersprint nieuw gekocht? Of met mazzel tegenaan gelopen?