205 turbo

DuFF · Post by **DuFF** » MonFeb05, 2007 12:35:05 PM

http://www.youtube.com/watch?v=0zVpER_Z9R0&NR

waarom hebben ze de ax nooit zo uitgevoerd

Sjabba · Post by **Sjabba** » MonFeb05, 2007 4:27:55 PM

Als ik de loterij win.....

Zoiets wordt nooit meer gemaakt, legaal voor op de weg dan. Echt absurd, die pk/kg verhouding.

DuFF · Post by **DuFF** » MonFeb05, 2007 4:30:41 PM

supervet is het iig wel, met de ax kan dat ook, maar dan moet je wel genoeg euro's hebben, een turbo-blok, en de kennis om het allemaal te kunnen inbouwen en aan te sluiten.

en dan een maxikit op de ax bouwen zodat ie ook van die luchtstroom-ingangen krijgt net boven de achterwielen

en de locatie waar het motorblok precies moet komen in je kofferbak, dat zal toch wel het moeilijkste zijn, want het moet natuurlijk precies in het midden hangen

Popmart · Post by **Popmart** » MonFeb05, 2007 4:33:28 PM

Is dat niet hetzelfde idee als deze AX?:

DuFF · Post by **DuFF** » MonFeb05, 2007 4:41:09 PM

Popmart wrote:Is dat niet hetzelfde idee als deze AX?:

jawel, dat dus, en dan het motorblok vanachteren ipv voorin

Popmart · Post by **Popmart** » MonFeb05, 2007 4:56:36 PM

Ook bij deze AX ligt het blok achterin. Ik zal het bewijs, videomateriaal, zo posten

DuFF · Post by **DuFF** » MonFeb05, 2007 5:18:02 PM

maar als 't blok achterin zou liggen, zou je 't wel moeten kunnen zien zo net door die ruitjes onder de kooi..

en waarom loopt die uitlaatpijp aan de zijkant dan vanaf voren, ?
dat is alleen als 't blok voorin ligt.

:roll:

Popmart · Post by **Popmart** » MonFeb05, 2007 5:28:56 PM

hmmm ja, dat is ook weer zo

maar dergelijke brute AX-jes bestaan ook met blok achterin

Als youtube nu ff meewerkt kan ik zometeen de link posten

thommes · Post by **thommes** » FriFeb09, 2007 8:27:15 PM

Je zal toch wel een downpipe hebben en die komt dan net uit bij de achterwielen. Daarom leg je hem een stukje opzij en houd je hem wel zo kort mogenlijk ivm gewichtsbesparing.

(denk ik)