Welke auto's hebben echt indruk op je gemaakt in je jeugd?

kevin.broke · Post by **kevin.broke** » ThuDec14, 2006 5:24:25 PM

Pantera ?n Ritmo zijn gaaf! Alleen nogal verschillende klasse

130 TC!

grietje · Post by **grietje** » ThuDec14, 2006 5:38:19 PM

Alle autos hier vind ik wel gaaf eigenlijk

Maar de america muscle cars zijn mijn favorieten ook wel eigenlijk

De auto die bij mij toch wel heel veel indruk heeft gemaakt is altijd de AX van mn moeder (nu dus van mij) geweest... Ja.. en oude, slome minder dan standaard 1.0E, maar met die auto heb ik een band

Daarnaast ben ik als 18 jarige volledig verliefd geweest op de Smart Roadster. Heb er in gereden, ik was echt helemaaal weg van die auto, gewoon het aparte eraan, prachtig.

Ook de MG Xpower, waar een keer in heb gezeten (wat erg uhh overdonderend was voor een klein meisje zoals ik :P ), staat in mijn geheugen gegrift.

Post by **Browny** » FriDec15, 2006 1:57:21 PM

Oh ja, zeker niet te vergeten:

Vond ik als klein mannetje echt geweldig!!!

En dit keek ik ook altijd!

Lovely Linda · Post by **Lovely Linda** » FriDec15, 2006 2:33:20 PM

Mijn vader heeft een knalrood-met witte Chevrolet Bel-Air uit 1956 en dat is toch werkelijk een indrukwekkend stuk staal

En een geluid dat daar uit komt!

kevin.broke · Post by **kevin.broke** » FriDec15, 2006 4:27:11 PM

FOTO'S LINDA!!

Drake · Post by **Drake** » FriDec15, 2006 4:53:49 PM

Dat zijn ook coole bakken

Simpele Ziel · Post by **Simpele Ziel** » SunDec17, 2006 5:30:15 PM

Al sinds ik me kan herinneren was ik van van de Porsche 911.
Dat sloeg echter al snel om toen ik als mannetje van 11/12 een keer mee mocht met mijn oom in een knal gele Lotus Esprit Turbo uit '89

City · Post by **City** » SunDec17, 2006 8:38:27 PM

Van jongs af aan ben ik al gek van C Kadettjes(komt door Opa)
Vandaar dat ik er 2 van heb.

Dus hier een aantal van mijn City

(ondertussen zitten er Recaro A8 Kuipstoelen in)

En een fotootje waar de kleur wel goed overkomt.

En hier een aantal van mijn Coupe

Zo staat ie er nu bij voor een complete restauratie ik heb zowat alles nog nieuw kunnen kopen na een hoop zoek werk,en alles doe ik zelf van motor tuning tot spuiten etc,etc,etc.

Groeten Patrick

MrBBQ · Post by **MrBBQ** » SunDec17, 2006 9:11:07 PM

Hallo,

Wat het meeste indruk op mij maakte in mijn jeugd is een,

BMW 635 CSI en Porsche 911

gr MR Dean

arnie · Post by **arnie** » SunDec17, 2006 10:26:31 PM

@ City; Waarom wordt die coupe gerestaureerd? Op de foto's erboven staat hij er toch al super bij?

Lovely Linda · Post by **Lovely Linda** » MonDec18, 2006 12:55:51 PM

kevin.broke wrote:FOTO'S LINDA!!

ik ga mijn best doen, mijn computer heeft kuren en kan ikdus ook niet op internet, op mijn werk mag het niet.....zucht.

hopelijk staan ze er snel op.

City · Post by **City** » MonDec18, 2006 9:58:30 PM

arnie wrote:@ City; Waarom wordt die coupe gerestaureerd? Op de foto's erboven staat hij er toch al super bij?

Dat komt omdat ie behoorlijk roestig was van onderen en omdat ik m in een andere kleur ga spuiten nou ja eigenlijk 2 kleuren hij wordt wit/geel.

FF off topic.

Het voorbeeld,hier moet ie op gaan lijken alleen dan met 13" velgen wel hetzelfde model als op de foto BBS E30 8x13 et 1

Mvg Patrick

MeeL · Post by **MeeL** » TueDec19, 2006 10:35:02 PM

vet hoor al die vette sportwagens maar mijn mooiste herinnering blijft denk ik toch de knal oranje 2cv die mn ouders hadden eind 70 begin 80
en nu nog vindt ik het een erg mooi wagentje kennisen hadden een ds das natuurlijk ook niet te versmaden

Fietspomp · Post by **Fietspomp** » WedDec20, 2006 1:45:33 PM

Ik vind de Porsche 935 Moby Dick echt ge-wel-dig!

Ken m pas sinds het spel van Need for Speed: Porsche Unleashed!

Fotowz:

Code: Select all

For 1978, yet another version was developed, the 935/78. It took full advantage of loop holes in the Group 5 rules and was lowered by 10cm. Because of its shape, with a long front and rear optimised for low drag, the 935/78 was often nicknamed Moby Dick. The engine was enlarged to 3.2 L and equipped with water-cooled four valve cylinder heads, pushing the output to 845 hp (about 620 kW). This version won the 6h of Silverstone and was the fastest car on the straight in Le Mans at over 360 km/h, easily passing the prototypes of Renault and their team-mate Porsche 936, too, as the Group 6 cars had smaller engines.

Private non-factory built "Moby Dick" style replica cars were entered into the DRM and IMSA series in following years by Joest Racing and Moretti racing.

Engine: Six-cylinder, four-valve, water/air-cooled opposed-piston, turbo engine, four cogweel-driven overhead camshafts
Power: 750 HP at 8.200 RPM
Displacement: 3.211 cc
Fuel system: Bosch mechanical injection pump, 120 liter fuel tank
Transmission: Four-speed gearbox, no differential
Chassis: Light-metal, tubular space frame, plastic body, independent suspension, coil springs, vented disc brakes
Dimensions and weight: Wheelbase 2.279 mm
length 4.890 mm
weight 1025 kg
Performance: Top speed 365 km/h

Lovely Linda · Post by **Lovely Linda** » ThuDec21, 2006 12:48:24 PM

Bji deze een paar foto's van de Chevrolet Bel Air 1956/1957.

Op de bruiloft van mijn zus, beetje jammer van de regen maar kon geen andere digitale foto op de comp vinden. Misschien binnenkort een andere moet ik even mijn vaders foto's doorzoeken

Hij ziet er zeg maar zo uit:

MichielAX · Post by **MichielAX** » FriDec29, 2006 3:04:22 PM

deze dikke MOPAR! helaas niet te betalen....

Maar gelukkig wat wel te betalen is en wat nu in mn garagebox staat, wachtend op de zomer is...

hoeha!

Welke auto's hebben echt indruk op je gemaakt in je jeugd?

Indruk

hop