kheb sinds kort een temperatuurprobleempje met de ax. Volgens mij is het men thermostaat die te vroeg open gaat. Maar jullie meningen hoor ik graag na het lezen van men verhaaltje
kom't ie dan ff lekker een ritje make, motortemperatuur loopt in den beginne normaal op, maar iets bove de 40 gaat het plots supertraag en hij komt net niet aan de 80 uit terwijl hij normaal net over de 80 staat. Zet ik men verwarming aan durft hij zelfs nog dieper wegzakken. En bij het in toeren jagen tijdens een sprintje (wat eigenlijk niet goed is met lauwe motor ) raakt hij net de 80 aan.
Denken jullie wat ik denk???
AX zei ik, en toen lachte ze me uit, toen zei ik GT, maar ze bleven lachen, heb ze dan maar is laten meerijden en dat was het moment waarop ik begon te lachen
Joost wrote:dat is een goed kapotte thermostaat (behalve als je temp sensor zelf verrot is)
wel ja daar dacht ik dus ook aan, vermits het int begin nog redelijk vlot gaat. Al kan het zijn dat de termostaat zich ineens verschiet bij een bepaalde(nog te lage) temperatuur en zich direct volledig openzet.
AX zei ik, en toen lachte ze me uit, toen zei ik GT, maar ze bleven lachen, heb ze dan maar is laten meerijden en dat was het moment waarop ik begon te lachen
Volgens mij blijft gewoon je thermostaat open staan. Bij lang stationair draaien, loopt dan de temperatuur dan wel op? En slaat de aanjager dan ook aan als het te heet wordt?
citro-power wrote:Volgens mij blijft gewoon je thermostaat open staan. Bij lang stationair draaien, loopt dan de temperatuur dan wel op? En slaat de aanjager dan ook aan als het te heet wordt?
ja hij loop op maar net aan de 80, dus ook niet echt een temperatuur om de ventilator te laten aanslaan.
in ieder geval, de thermostaat is besteld, is het dat niet, dan zoeken we verder en dan heb ik toch al iets dan blinkt aan men AX
AX zei ik, en toen lachte ze me uit, toen zei ik GT, maar ze bleven lachen, heb ze dan maar is laten meerijden en dat was het moment waarop ik begon te lachen
