Voor alle veelgestelde vragen over het spuiten met verf of lak naar auto-onderdelen...
Doe mij eens een stappenplan?
- Schuren. Heel goed schuren.
- Eventueel plamuur erop en nog een keer schuren
- Vetvrij maken
- Primer erop
- Lak erop
- Eventueel blanke lak eroverheen.
Geldt AFAIK zowel voor plastic als metaal.
Welke primer moet ik hebben?
Let op dat je de goeie primer koopt. Als je een plasticdeel gaat spuiten, koop plasticprimer. Spuit je metaal, dan moet je weer primer daarvoor hebben.
Welke verf/lak moet ik hebben?
Daarover verschillen de meningen nogal... Sommigen zweren bij Motip of 3M of weet ik veel wat, maar er zijn verhalen van Big-Boss-huismerkverf die prima bleef zitten... Koop in ieder geval verf/lak die synergie heeft met de primer. Praktisch gezegd: koop hetzelfde merk primer en lak.
Welk schuurpapier moet ik hebben?
De korrelgrootte wordt aangegeven met P###, waar ### een nummer tussen ongeveer 40 en 2000 is. Hoe hoger het getal, hoe fijner het schuurpapier. Fijn schuurpapier geeft een zeer glad resultaat maar het duurt ook veel langer dan grof schuurpapier. P400 gaat prima, hoewel sommigen aanraden eerst P100 te doen en dan pas P400. Koop waterproof schuurpapier (staat erop).
Wat kost al dat spul?
Verf en primer: meestal ongeveer een tientje a 15 euro per bus.
Schuurpapier: 2 euro voor een heleboel.
Popmart was nog geen 20 euro kwijt voor:
- Primer voor staal (motip)
- Velgenspray (motip)
- Rally zwart
- 4 vellen schuurpapier
Hoe maak ik m'n bumper (of spoiler) glad?
Allereerst, met glad maken wordt bedoeld dat ie glad aanvoelt, dus niet de ribbeltjestextuur die er normaal gesproken op zit.
Volgens Dominique/Joost en met dank aan Marc (q01z):
Zorg voor een goede roterende schuurmachine. Dus eentje met een ronddraaiende schijf
Begin niet met een grove korel, maar gelijk met je eindkorrel. Anders schuur je misschien meer weg dan je wilt, en hou je steeds minder bumper over.
Mis je een vraag of deugt er iets niet? Antwoord!
