welk stekkertje?

[Onbeperkt_AX]

Ik was gisteren ff aan mijn ax aan het werken. Ik heb ff onder de auto gekeken omdat het motorblok een beetje onder de olie zit (ik heb nog niet ondekt waar dat vandaan komt) en toen zag ik voor op het blok een sensor, ik denk voor de oliedruk(?) die niet aangesloten zit.

Nou zag ik wel een draad met 2 stekkertjes eraan. die draad komt achter de dynamo vandaan. er zit 1 stekker aan die past maar moet deze aan die sensor aangesloten zijn?

weet iemand dit toevallig?

groeten Ian

[Eriks]

deze sensor? http://www.axclub.net/forum_phpbb/viewt ... ght=sensor

[Onbeperkt_AX]

Ja, dat is hem. Uit het verhaal begrijp ik dat het de onstekkingssensor is?
die moet toch wel aangesloten zijn dacht ik zo

Ik heb ook startproblemen met mijn AX, dus dat zou daar wel de veroorzaker van kunnen zijn. Ik ga 'm morgen maar ff aansluiten.

[Sander]

Maar goed dat je dan blijkbaar mechanische ontsteking hebt want anders deed ie helemaal niets meer. Er zou overigens wel een lampje op je dashboard aan moeten gaan lijkt me als ie geen toerental signaal meer afgeeft.

[Remy]

Net wat Sander zegt :D:D Want bij mij deed ie echt geen ruk toen die sensor kapot was / er niet inzat ;);)

[Sander]

Maar het kan ook je oliedruk sensor zijn trouwens die zit midden op het blok aan de voorkant vlak bij je oliefilter

[Joost]

de meest rechtse sensor die in de bakgaat is de achteruit rij licht sensor

degene die net boven de koelslang zit is een "sensor voor het koelwater" en dan onderin die grote blauwe dop om je olie te verversen daarboven zit idd nog een sensor

[Handjes]

Is je BDP-sensor (gele cirkel). Meet je bovenste dode punt. Heeft inderdaad voor mechanische ontsteking geen functie (behalve stellen van ontstekingstijdstip).

[Onbeperkt_AX]

het is de sensor bij het oliefilter zeg maar. Hij heeft maar 1 aansluiting en er zit een groen plastic kapje omheen.

Ik heb hem weer aangesloten, maar ik weet niet of ergens aan kan merken dat 'ie het doet?

[Joost]

het is de sensor bij het oliefilter zeg maar. Hij heeft maar 1 aansluiting en er zit een groen plastic kapje omheen.

Ik heb hem weer aangesloten, maar ik weet niet of ergens aan kan merken dat 'ie het doet?

merk je idd ook niet veel van geloof ik, Rammstein wat doet dat ding joh??

[Handjes]

merk je idd ook niet veel van geloof ik, Rammstein wat doet dat ding joh??

Is je BDP-sensor (gele cirkel). Meet je bovenste dode punt. Heeft inderdaad voor mechanische ontsteking geen functie (behalve stellen van ontstekingstijdstip).

[Joost]

merk je idd ook niet veel van geloof ik, Rammstein wat doet dat ding joh??

Is je BDP-sensor (gele cirkel). Meet je bovenste dode punt. Heeft inderdaad voor mechanische ontsteking geen functie (behalve stellen van ontstekingstijdstip).

nee er wordt NOG een andere sensor bedoeld! dus neit bij de gele sensor maar " precies " achter de uitlaat pijp recht het blok in (letterlijk de voorkant)

[Handjes]

Oliedruksensor waarschijnlijk.

[Sander]

Dat is inderdaad je oliedruksensor. Als die niet aangesloten is zou het lampje van de oliedruk moeten branden volgens mij.

Heeft die BDP sensor niet als dubbelfunctie om het toerental aan de ecu door te geven. Dat is namelijk ook bij mechanische ontsteking nodig zodat de inj op het juiste moment inspuit.

[Onbeperkt_AX]

Ik zat ook al te denken dat er een lampje moest gaan branden, maar de helft van mijn dashboardverlichting is kapot.
Moet ik toch maar snel gaan vervangen.

[Onbeperkt_AX]

Ik heb ook nog even bij die andere sensor gekeken uit Remy's topic maar die sensor zit bij mij ook nergens aangesloten. Waar moet deze op aangesloten zitten?

[Remy]

Rechtsboven op de foto van mijn motorblok in dit topic staat een GROEN cirkeltje getekend. Daar hoort de onstekingssensor in te zitten. De sensor zelf natuurlijk bij het GEEL getekende cirkeltje.

GRTZ