veerpoten

White Devil · Post by **White Devil** » TueOct03, 2006 7:26:29 PM

ik heb een vraag ik heb een ax 1.0 en als ik daar GT veerpoten onder doe zijn die ook standard lager dan die van mijne.

pcrodent · Post by **pcrodent** » TueOct03, 2006 9:45:47 PM

Het zou me niks verbazen als je dan zelfs hoger uitkomt want de veren van een 1.0 zijn slapper dan die van de rest.

Post by **Browny** » TueOct03, 2006 10:02:46 PM

nee, valt standaard ongeveer even hoog.

White Devil · Post by **White Devil** » WedOct04, 2006 6:32:53 PM

en van een ax sport?

Post by **Joost** » WedOct04, 2006 6:40:36 PM

pcrodent · Post by **pcrodent** » WedOct04, 2006 6:41:38 PM

Wat is er mis met good old verlagingsveren?

DuFF · Post by **DuFF** » WedOct04, 2006 6:50:44 PM

White Devil wrote:en van een AX sport?

ax sport in de buurt staan dan?

White Devil · Post by **White Devil** » WedOct04, 2006 6:53:23 PM

ik weet dat die niet veel te krijgen zijn maar dat is een kwestie van zoeken maar ik die GT veren onder me auto word mijn auto niet echt lager er zijn al 2 ringen afgehaald

help me!!! hoe krijg ik die slet op laag

killer · Post by **killer** » WedOct04, 2006 7:13:47 PM

Gewoon verlagingsveren kopen, beste oplossing. En voor de Ax kost dat geloof ik iets van 60 euro dus dat zijn de kosten ook niet. Alleen achter is wat meer werk geloof ik (althans dat heb ik gelezen)

Drake · Post by **Drake** » WedOct04, 2006 7:58:39 PM

veren van omp incl verzenden kost bij biedheuven 60 euro

killer · Post by **killer** » WedOct04, 2006 8:08:42 PM

Zit er overigens nog grote verschillen in de types. Kan me voorstellen dat de veren van een 1.1 minder stug zijn dan die van een 1.4, alhoewel de gewichtsverschillen van de auto natuurlijk ook maar marginaal zijn...

Wat zijn hier trouwens de meest gebruikte veren? Apex, OMP, Eibach?

DuFF · Post by **DuFF** » WedOct04, 2006 9:38:12 PM

de combinatie van apex en koni en alles is vaak in opspraak hier.

ik heb rode verlagingsveren waarvan ik me god niet weet wat voor merk het is, ik gok apex, maar ze zijn wel stugger als wat ik onder me volcane had, en dat was ook apex.

apex is niet slecht, omp is dacht ik weer stugger dan apex.

voor de apex was ik 60 euro kwijt, 2 veren,

het verlagen is door de garage gedaan, maar ik stond vrolijk mee te helpen, en daarom hoefde ik minder te betalen, en het was voor hun ook ff uitzoeken hoe het moest, verlagen van de torsi-dinges achter, maar dat is goed gelukt, dus ze hebben me met de prijs gematst.

*tip: ik had de How-To uitgeprint en meegenomen

Fietspomp · Post by **Fietspomp** » WedOct04, 2006 11:52:52 PM

Koni's zijn vrij duur geloof ik.....

Apex is ook een goed merk, dat weet ik wel!

Voor de rest, m'n auto staat nog steeds op dezelfde hoogte,
als ik geld over (haha) zou hebben zou ik m wel verlagen voor en achter, maar dan moek ook nieuwe (lagere) banden hebben!

En achter is idd een kutwerk,

Weet iemand toevallig hoe het eruit ziet als je alleen de voorkant verlaagd?

EDIT: Hiero n bedrijf gevonden met APEX veren voor 55,-

Staat alleen wel bij: Voor AX GT/GTi, bouwjaar 91>
Maar die kunnen ook onder n 89'er lijkt me...

EEN AX VERBOUWEN IS VEEL TE VERSLAVEND!

!Klik!

(zul je straks zien dat de mijne op de meeting verlaagd is

, nog ff sparen

)

White Devil · Post by **White Devil** » ThuOct05, 2006 7:14:29 AM

maar ik heb al verlagings veren eronder maar ik zie niet dat hij verlaagt is

killer · Post by **killer** » ThuOct05, 2006 8:25:57 AM

Ik heb achter een volledig nieuwe ophanging etc en die van mij is al een keer verlaagd geweest, dus volgens mij zit bij mij alles nog wel redelijk los

Maar ik ga tzt wel eens kijken naar goede veren

White Devil · Post by **White Devil** » ThuOct05, 2006 11:59:36 AM

killer wrote:Ik heb achter een volledig nieuwe ophanging etc en die van mij is al een keer verlaagd geweest, dus volgens mij zit bij mij alles nog wel redelijk los

Maar ik ga tzt wel eens kijken naar goede veren

daar kun je me heel erg blij mee maken

Post by **Browny** » ThuOct05, 2006 1:45:18 PM

White Devil wrote:maar ik heb al verlagings veren eronder maar ik zie niet dat hij verlaagt is

vreemd verhaal hoor, dat zie je namelijk echt wel. Scheelt al snel een cm. of 3/4 aan ruimte tussen je wiel en je wielkast.
Gewoon goede verlagingsveren kopen. Eerst goed bedenken of je alleen wilt verlagen en toch comfort wilt overhouden, dan apex nemen, of dat je je auto ook een stuk stugger wilt maken, dan kan je voor een ander merk gaan.
Van koni zijn trouwens schokdempers, veranderen dus de stugheid maar niet echt de afstand tussen je wiel en je wielkast.

Post by **Joost** » ThuOct05, 2006 2:45:06 PM

Browny wrote:Van koni zijn trouwens schokdempers, veranderen dus de stugheid maar niet echt de afstand tussen je wiel en je wielkast.

kijk iemand die tenminste oplet.

killer · Post by **killer** » ThuOct05, 2006 2:49:15 PM

Jep en die Koni's hebben 3 standen:

1. Heel hard
2. Mega hard
3. Plank

Kortom niet gebruiken als je nog comfort wil hebben

White Devil · Post by **White Devil** » ThuOct05, 2006 4:46:21 PM

ik hou van een stuiterbak