Peter (GT 1.6 16v + BMW E30 325i cabrio)

peter · Post by **peter** » WedMar01, 2006 6:26:20 PM

Lambda geeft bij mij helemaal geen signaal, 0,0! Ik ga zometeen de lambda van het 1.4 blok erin zetten en meten, als die wel signaal geeft ga ik de ecu resetten en opnieuw inregelen, en dan hoop ik dat het probleem opgelost is...

Drake · Post by **Drake** » WedMar01, 2006 6:30:36 PM

Ik hoop het, geeft wel aan dat de injectie wat speling heeft en behoorlijk veel kan inspuiten als het nodig is :lol:

.

Lambda is ook geschikt om je achteruitrijlicht continue gedimd te laten branden, was ik ook achter gekomen :lol:

.

ZX-Cruiser · Post by **ZX-Cruiser** » FriMar03, 2006 6:28:42 PM

Is wel bekend dat ie er niet minder om loopt, maar dat verbruikt stijgt als die lambda stuk is

Post by **Joost** » WedSep13, 2006 12:03:14 AM

FEEEEEEEEST

ik dacht zoek hem vast op voor je op pagina 4 ergens onderaan,

bad_my84 · Post by **bad_my84** » WedSep13, 2006 12:10:34 AM

Dus? Het is eindelijk toch gelukt?
Eindelijk voldoening voor je harde werken gekregen?

Helemaal geweldig!

peter · Post by **peter** » WedSep13, 2006 12:14:39 AM

hehe, grappig, pagina 4 alweer? hoe dan ook, grote vreugde in huize Mulder, de 16v starte zonder tegen te sputteren en loopt als een trein. Stom toevallig kreeg ik een mailtje dat er een ecu zonder startblokkering voor me klaarlag in Leeuwarden, de hele boel vanavond weer opgebouwd, ecu erin, starten en lopen

Ik zat nog heel erg te twijfelen om weer een investering te doen, want het begon echt de spreekwoordelijke bodemloze put te worden, maar man, wat ben ik blij dat ik het toch gedaan heb

Het is nu onder de kap een enorme chaos qua bedrading, er lijkt geen logica in te zitten, maar dat los ik in de komende dagen wel op. Als de APK keuring dan ook nog eens meezit rij ik straks weer rond met 16 klepjes

gertjuh · Post by **gertjuh** » WedSep13, 2006 5:30:41 AM

Kijk dat zijn fijne berichten peter.
Ben blij dat het helemaal goedgekomen is...

Post by **Rio97** » WedSep13, 2006 6:34:48 AM

Zoo hee, da's bizar...

Maar, gefeliciteerd :dance

Laten we hopen dat dit het was...

ZX-Cruiser · Post by **ZX-Cruiser** » WedSep13, 2006 7:52:00 AM

Dus de ECU was kaduuk?

Post by **Sander** » WedSep13, 2006 8:08:11 AM

16 hoeraatjes voor peter

Henk Bats · Post by **Henk Bats** » WedSep13, 2006 8:09:20 AM

Peter, mooi dat het weer opgelost is

Groetjes, Henk

KMvrtr · Post by **KMvrtr** » WedSep13, 2006 8:53:17 AM

Proficiat!!
Mooi dat je doorgezet hebt.

Het grote genieten kan beginnen! :lol:

robin · Post by **robin** » WedSep13, 2006 9:34:59 AM

Kijk dat is goed om te horen! Have fun!!!

Post by **Browny** » WedSep13, 2006 10:51:38 AM

Super dat er in zo'n mooie ax een 16V blijft liggen! Gefeliciteerd en have fun!

edwin ss50 · Post by **edwin ss50** » WedSep13, 2006 11:02:38 AM

mooi dat hij weer lekker loopt, maar even een ander vraagje wat voor radiateur heb je erin?

Drake · Post by **Drake** » WedSep13, 2006 11:49:53 AM

16v powerrrrr

, goed dat het na bloed zweet en weet ik veel allemaal weer functioneerd

peter · Post by **peter** » WedSep13, 2006 12:54:54 PM

Bedankt voor alle felicitaties :oops:

edwin ss50 wrote:mooi dat hij weer lekker loopt, maar even een ander vraagje wat voor radiateur heb je erin?

Standaard ax radiateur nog, maar er gaat nog iets anders in komen, saxo diesel heb ik als tip gehad

ZX-Cruiser wrote:Dus de ECU was kaduuk?

yep

edwin ss50 · Post by **edwin ss50** » WedSep13, 2006 4:36:49 PM

en koelt hij met de ax radiateur goed? of is het als je 5 min stil staat dat dan de fan al draait

Post by **CitroCin** » WedSep13, 2006 6:40:57 PM

Dat is echt geweldig nieuws!!

gefeliciteerd!!

Afgelopen zaterdag zag je het nog niet echt zitten...maar ben blij dat je toch hebt doorgezet!!

Veel plezier met je 16 klepjes!!!

Post by **q01z** » WedSep13, 2006 6:51:29 PM

WHOEHOEEEEEEEEEEEEEEEEE

:D:D:D:D::D:D