Collin aka 2Black : Bam Bam! En Mini Van restauratie

2Black · Post by **2Black** » MonAug21, 2006 8:52:16 PM

Vandaag eindelijk ook de 2e gordel achterin Nigel geplaatst, kwam eerst 1 bout tekort.
Maar nu kunnen we dan met vastgesnoerde koters achterin de weg op.

Ook vandaag de rechterbuitenspiegel gedaan.
Dus nu hopen dat de vandalen deze laten zitten.

Maar weer een lege accu!
Of die accu in Nigel is gewoon erg slecht of iets trekt'm leeg.
Nigel had eergisteren nog gelopen, en leegtrekken in 1,5 dag is toch wel erg snel.
Gelukkig gebruikt Grietje Witje nu als dagelijks woon/werk vliegtuig dus ze zal in ieder geval niet 's nachts met een niet startende auto geconfronteerd worden.

Post by **q01z** » MonAug21, 2006 9:03:49 PM

tsja, het stond niet voor niets in de advertentie he...

2Black · Post by **2Black** » MonAug21, 2006 9:06:31 PM

q01z wrote:tsja, het stond niet voor niets in de advertentie he...

eehhh....advertentie?
Bedoel je januari jongstleden toen jij'm voor mijn neus wegkaapte Marc?

Moet sowieso opzoek naar een bevestigingsklem voor de accu, de huidige constructie is volgens mij niet geschikt voor een full-size exemplaar.

Post by **q01z** » MonAug21, 2006 9:11:35 PM

de advertentie hier op het forum destijds...

2Black · Post by **2Black** » WedAug23, 2006 6:02:07 PM

update 23-08-2006:

vanmorgen dan toch maar een nieuwe accu gekocht, had gisteren een oud exemplaar geregeld maar dat was ook nix meer, en met een licht aangepaste BX-klem heb ik het netjes vast kunnen zetten in Nigel.

Toen op naar Beneden-Leeuwen alwaar ik bij De Vos 2 ruitenspoeierpompjes heb gekocht, dat valt niet mee.
Hopelijk werkt het straks, moet alleen de electra passend maken want de stekkers zijn niet hetzelfde als wat er in Nigel hangt.
Komt vast goed.

En dan heb ik met het beroemde "het is een kadootje voor ZombyWoof" excuus nog wat leuks besteld.

En dat viel niet mee, want had weinig zin in de afzettersprijzen die je in ons landje schijnt te moeten betalen her en der.
In de U.S.A. bij K&N's webshop kost dit luchtfilter $67,- ,da's dus ca. 50-55 euro, en hier in Wijchen wilde de plaatselijke automaterialenshop er incl.BTW zo'n ?150 voor hebben.
Maar ben gelukkig niet voor ??n gat te vangen (soms) :lol:

en heb het dus nu voor rond de 100 incl.BTW kunnen regelen.

Met dank aan degene die dit filter heeft en zo vriendelijk was z'n motorkap open te laten staan in Nieuwegein voor de inspiratie.
Ben benieuwd...

2Black · Post by **2Black** » SatAug26, 2006 5:27:24 PM

vanmiddag even snel het een en ander aan demping aangebracht in de standaard luidspreker inbouwruimte naast de achterbank.
Zonder klinkt het allemaal nogal vlak, zonder enige definitie in het geluid.
Nu, en voor zo'n minimale inspanning is dat mooi, zit er zomaar ineens een flinke dosis keurig strak laag achterin.
Beter resultaat dan ik had verwacht.

Heb alleen het buitenpaneel een stukje met loodbitumen verzwaard, een loodbitumen cirkel onder de luidspreker bevestiging gemaakt en wat kleine loodbitum stukjes voor het opvangen van contactgeluid.
Daarna een stuk dempingsmateriaal (Pritex dempingsschuim met noppen) in de resonantieruimte gefrut. Da's alles.

Speederdd · Post by **Speederdd** » SatAug26, 2006 9:14:55 PM

aangezien ik juist voor 22.30? (btw in + zendkosten in) een nieuwe luchtfilter hebt gekocht (wat een FORD OldTimer winkel niet voor je kan doen ...)

heb ik wat informatie extra over je mooie K&N :

Ik ben ook benieuwd naar het resultaat, hopelijk laat de zon zich morgen zien en kan ik die monteren

2Black · Post by **2Black** » SatAug26, 2006 9:33:57 PM

Thx Speederdd!!!

Heb ookal ge?nformeerd bij Tank_Driver, want bij hem had ik onlangs die K&N zien zitten.
En ik ben dus h??l benieuwd wat het nu precies gaat doen bij Nigel, want Tank_Driver is niet helemaal objectief

aangezien hij nog veel meer leuks als extra in of aan z'n AX'je heeft zitten.

Ik heb geen extreme verwachtingen ofzo hoor, maar het ziet er sowieso leuk uit en een nieuw luchtfilter kon in Nigel geen kwaad.

Leuke foto's trouwens, zeker als de verpakking al 5-8 pk extra belooft.

Edwin · Post by **Edwin** » SatAug26, 2006 11:35:59 PM

Tjee... das qua prijs wel de meest effectiefste manier van tuning

Gewoon 5-8 pk extra voor ?22,30

2Black · Post by **2Black** » SunAug27, 2006 12:03:23 PM

Edwin wrote:Tjee... das qua prijs wel de meest effectiefste manier van tuning
Gewoon 5-8 pk extra voor ?22,30

Geloof alleen niet dat die ?22,50 betrekking heeft op het K&N filter dat ik heb besteld.....
Aangezien mijn plaatselijke automaterialenhandel het lef had er circa ?150 voor te vragen, en het bij K&N in amerika in de webshop $67 kost.
Speederdd heeft het waarschijnlijk over een meer "gewoon" filter voor z'n eigen auto.

2Black · Post by **2Black** » SunAug27, 2006 12:17:41 PM

En zojuist als finishing touch de microfoon van onze bluetooth radio netjes aangesloten.
Dus ben weer op het punt waar ik met Brockje 4 maanden geleden al was, en met Sophi? 2 maanden geleden.
Er zullen relatief weinig nagelnieuwe "head-units" zijn die in hun korte leven al zoveel verschillende dashboards hebben gezien

.

Ook even een iets uitgebreider muziektestje van het nu gedempte luidsprekerbehuizinkje gedaan.
Zowel Radiohead (Hail to the Thief), G. Love & Special Sauce, Frank Zappa (Helsinki Concert, Hot Rats), Genesis (Seconds' Out) als Neil Young (Harvest) kwamen lekker door. (testvoorbeeld voor Rio97)
Moet "Making PLans for Nigel" nog proberen, en voor het modernere boem boem gebeuren zal ik Underworld er ook nog even ingooien.

Heel tevreden...

Speederdd · Post by **Speederdd** » SunAug27, 2006 1:08:55 PM

2Black wrote:
Edwin wrote:Tjee... das qua prijs wel de meest effectiefste manier van tuning
Gewoon 5-8 pk extra voor ?22,30

Geloof alleen niet dat die ?22,50 betrekking heeft op het K&N filter dat ik heb besteld.....
Aangezien mijn plaatselijke automaterialenhandel het lef had er circa ?150 voor te vragen, en het bij K&N in amerika in de webshop $67 kost.
Speederdd heeft het waarschijnlijk over een meer "gewoon" filter voor z'n eigen auto.

22.30? =

en de mooie verpakking dat je in de vorige bericht kan bewonderen....
Het was idd een heeeeeeeeeeeeeeeel goeie zaak

(nieuwe filter, sproeier, doos, sticker, handleiding)

Meltdown · Post by **Meltdown** » SunAug27, 2006 1:12:12 PM

Jammer dat ze er geen meer hebben, was het oude voorraad of zo??

Of kan je hem wel bestellen dat hun hem ook bestellen??

Greetz

2Black · Post by **2Black** » SunAug27, 2006 1:24:48 PM

Dat is dus ongelooflijk mazzel hebben....
Heb je echt ?100 mee uitgespaard...

en als ze er meer hebben moet je snel een AX-Club groothandel beginnen.

Speederdd · Post by **Speederdd** » SunAug27, 2006 1:56:17 PM

Meltdown wrote:Jammer dat ze er geen meer hebben, was het oude voorraad of zo??

Of kan je hem wel bestellen dat hun hem ook bestellen??

Greetz

het was de laatste in NOS ... geen idee van wat een Ford specialist daarmee deed

arnie · Post by **arnie** » SunAug27, 2006 4:19:08 PM

Speederdd wrote:
Meltdown wrote:Jammer dat ze er geen meer hebben, was het oude voorraad of zo??

Of kan je hem wel bestellen dat hun hem ook bestellen??

Greetz

het was de laatste in NOS ... geen idee van wat een Ford specialist daarmee deed

Volgensmij zijn er Escorts/Fiesta's met ongeveer dezelfde carb. als de Ax GT

tank_driver · Post by **tank_driver** » SunAug27, 2006 8:10:00 PM

master-arnie wrote:Volgensmij zijn er Escorts/Fiesta's met ongeveer dezelfde carb. als de AX GT

hey das intresant

hebben die fords dan ook grotere carbs?

2Black · Post by **2Black** » SunAug27, 2006 8:21:06 PM

tank_driver wrote: hey das intresant hebben die fords dan ook grotere carbs?

Ik zou denken dat als het kon, als er iets was dat zou passen, iemand allang dubbele webers op een "gewone" AX GT carb had geschroefd.
Bedoel, de Sport is er al sinds 1989 niet meer terwijl er toch echt een markt is/was voor dat soort autotjes.
Een dubbel becarburateurde 1.4 GT zou toch een voor de hand liggende oplossing geweest moeten zijn voor wat creatievelingen.

arnie · Post by **arnie** » SunAug27, 2006 8:23:41 PM

2Black wrote:
tank_driver wrote: hey das intresant hebben die fords dan ook grotere carbs?

Ik zou denken dat als het kon, als er iets was dat zou passen, iemand allang dubbele webers op een "gewone" AX GT carb had geschroefd.
Bedoel, de Sport is er al sinds 1989 niet meer terwijl er toch echt een markt is/was voor dat soort autotjes.
Een dubbel becarburateurde 1.4 GT zou toch een voor de hand liggende oplossing geweest moeten zijn voor wat creatievelingen.

Ax GTs met dubbele carbs rijden gewoon rond hoor.

2Black · Post by **2Black** » SunAug27, 2006 8:32:36 PM

master-arnie wrote:AX GTs met dubbele carbs rijden gewoon rond hoor.

Ok?, maar dat zijn dan zeker dubbele solexen die ooit uit een Sport geschroefd zijn?
En die zijn niet nieuw te krijgen naar ik aan mag nemen omdat Solex in 1989(?) failliet ging en sindsdien alleen nog in naam onder Magneti-Marelli bestaat.

Webers zijn gewoon te koop.... maar een weber met spruitstuk voor een AX 1.4 GT blok heb ik nog niet gezien (op de weber-website).
Maar verdere commentaren op dit onderwerp a.u.b. in deze thread.