Nou, automaterialenhandel had het ding op voorraad, dus dat zat al niet tegen. Onder de auto gaan liggen, en je kunt er wat k*t bij, maar met een knietje en verlengstukken toch alle 3 de moeren op de flens van het uitlaatspruitstuk kunnen lossen. Pijpje eraf, nieuw pijpje erop... En weer vast.
NIET DUS!
Bij het aanhalen van (natuurlijk) de laatste bout kreeg ik ineens een liter of wat koelvloeistof in mijn gezicht. Wat bleek? Een of ander genie had ooit het kunststof deksel dat achterop de waterpomp zit, waar 2 waterslangen aan zitten, kapot gehad en... GELIJMD! En ik kwam er met mijn hand tegen aan waardoor het gelijmde pijpje erafbrak
Verder zit op het pijpje wat ik gekocht heb een leuk flensje waar je hem mee aan de onderkant van het blok vast kunt zetten. Maar de torxbout waar dat mee moet... die is dol. AAAARRGH!
Dus, op naar de dealer. Magazijn net 5 minuten dicht, en klaar ben je. Maandag kan ik het gewraakte ding halen. Lekker, want dan moet ik werken....
zucht.
Soms zit het mee, en soms...
