Eerst 2 auto's gewassen. Dat lukte!
De roest van de witte verwend met Hammerite.
Zelfs de deurscharnierdingen ingevet.
En de olie ververst. Hoopte ik.
Ik was dolblij dat de aftapplug losging (dat is al 3x niet gelukt). Toen begon ik aan het oliefilter. Slecht idee.
M'n speciale oliefiltertool brak finaal in stukken bij mijn eerste poging. Strafpunten voor Conrad.
Met heel veel gehannes en geknoei heb ik hem los gekregen (doorboord met centerpunt en schroevendraaiers) en toen kon ik alles weer in elkaar gaan zetten en vullen met olie. HOERA VOOR MIJ!!
Ik was zo blij dat het was gelukt want hij zat echt heel strak vast. Toch was het een slecht idee.
Het nieuwe oliefilter klopte niet. Ik wilde hem erop draaien maar hij paste niet.
Opgezocht op internet: er zat een andere in dan op het doosje stond (ja de Brezan had wel het goede doosje meegegeven 
). Strafpunten voor Mann-filter.
En nu zit ik op 1e Paasdag met een auto die niet rijdt omdat die knuppels niet het goede filter in het goede doosje kunnen doen. Morgen zal de Brezan wel dicht zijn dus da's weer lekker.
En die knuppels van de Conrad hebben me ook een uur tot anderhalf uur gekost omdat ze onfatsoenlijke spullen in het assortiment hebben.
Topdag vandaag.
Nog wat foto's:
Kijk en vergelijk de nummers:
In twee?n bij de eerste poging.
