Marc aka q01z, GTI '92, Twingo 1.5 '12, GSA 1.3, C5 2.0Break

Glenn@nl · Post by **Glenn@nl** » SatApr01, 2006 10:27:28 PM

Jammer hoor marc.. dan maar door voor de ieksemmu toch? :wink:

arnie · Post by **arnie** » SunApr02, 2006 1:17:13 PM

q01z wrote:1.4carb blokje..

zelfs met afdingen blijftie duur..

blokje eruit halen dan heb ik geen rijdende auto..

Je kan dat ding toch gewoon kopen en financieel betere tijden afwachten om er een 1.3 in te hangen. Als hij heel netjes is en hij rijdt goed met die 1.4 is hij zijn geld wel waard hoor. Ik zou het zien als een beleging

TTF · Post by **TTF** » SunApr02, 2006 1:49:08 PM

zo rijd er hier ook een sport rond met gti onderstel en gti motor...

maarja.. opzich die motortjes vinden lijkt mij niet het grootste probleem.. aangezien er nog wel eens mee word geraced.

Post by **q01z** » SunApr02, 2006 5:46:15 PM

motortje vinden is niet het grootste probleem..

maar kijk, dat ding kost 1750,-
mijn ax leverd hoogstens 800,- op.. das nog een verschil van 950,-

daar zou ik dan nu helemaal krom voor moeten liggne, een goed rijdende GTcarb voor moeten verkopen en dan straks weer dat blok inbouwen..

als het nu al een echte sport geweest was compleet met motor, dan had ik best een maandje of 2 droog brood willen eten..

bovendien kan je je vraagtekens zetten bij de reden van het nieuwe blok, tis niet bepaald vooruitgang!

arnie · Post by **arnie** » SunApr02, 2006 11:48:34 PM

q01z wrote:motortje vinden is niet het grootste probleem..

maar kijk, dat ding kost 1750,-
mijn AX leverd hoogstens 800,- op.. das nog een verschil van 950,-

daar zou ik dan nu helemaal krom voor moeten liggne, een goed rijdende GTcarb voor moeten verkopen en dan straks weer dat blok inbouwen..

als het nu al een echte sport geweest was compleet met motor, dan had ik best een maandje of 2 droog brood willen eten..

bovendien kan je je vraagtekens zetten bij de reden van het nieuwe blok, tis niet bepaald vooruitgang!

Tja, ik vindt een vers blok toch best vooruitgang. Die 1.3tjes zijn bijna allemaal afgeschreven na 150.000 km. tenminste dat heb ik me dan laten vertellen. Als er nu een versere 1.4 in ligt zou ik ook best op droog brood willen leven....

kevin.broke · Post by **kevin.broke** » MonApr03, 2006 12:44:23 PM

En je kon niks van de prijs af praten? 1400 euro voor een harde Sport met het verkeerde blok.. tsja, als ik het geld over had zou ik het wel doen

BrookmanRacing · Post by **BrookmanRacing** » MonApr03, 2006 1:10:49 PM

Marc, ik begrijp zeker dat je die 950 euro toe betalen op je GT te veel vind.

Eigenlijk is de motor toch het enige wat echt geweldig is aan de sport?

Als je er eens goed over na denkt wat je koopt als er een gewone 1.4 in ligt.. het is al basis een 1100 met een skirtset..

Dan is een GTi veel mooier uitgerust. En voor dat geld koop je een hele mooie type 2 GTi. Ga je echter voor minimale uitrusting en het ultime "race" gevoel.. stripte ik liever een GTI en bouwde deze om tot "streetracer"..

(Dit is dan wel mijn menig hoor, velen zullen het wel niet met mij eens zijn

en dit is natuurlijk de mening van iemand die al een paar AX SPORT's heeft gesloopt voor de motor :oops:

)

kevin.broke · Post by **kevin.broke** » MonApr03, 2006 1:58:30 PM

Begrijp de bovenstaande visie wel... maar "AX SPORT" op je kentekenbewijs is heerlijk! Op een gewone GT carb kan je ook een dubbele weber gooien, cilinderkopje een beetje laten verbouwen en een achterlijk scherpe nokkenas erin..

Post by **Joost** » MonApr03, 2006 2:28:11 PM

dr gaat geen cent af van de 1750, een sport is gaaf om te hebben, maar dan moet ie wel een sportblokje hebben en niet een 1400 injectieblok met losse carb erop die minimaal 9 jaar is weggezet in een showroom.

kevin.broke · Post by **kevin.broke** » MonApr03, 2006 2:31:15 PM

Tsja... dan zal 't wel ff duren voor ie verkocht is..

arnie · Post by **arnie** » MonApr03, 2006 2:59:28 PM

kakanox wrote:Tsja... dan zal 't wel ff duren voor ie verkocht is..

Nee hoor, geloof me. Als dezelfde kerel die mijn Sport heeft gekocht lucht krijgt van deze auto is hij weg.... En hoor je er nooit meer wat van... Voor sportjes bestaan al diverse echte liefhebbers die onwijze bedragen neerleggen voor die dingen.

Ik verkocht die van mij met een compleet gaar blok voor 1850 :oops:

Post by **q01z** » SatApr08, 2006 8:14:33 PM

zo heren/dames..

weer een update van mij.. tenslotte moet ik wel aan me pagina per dag komen :roll:

vd week heel veel overuren gemaakt.. en tsja wat doe je als de printer aan het printen is en de snijplotter stil staat? idd.. snijden..

dus vandaag de originele striping vd grijze verwijderd/vervangen en bij de rode weer een stapje verder met het totaal concept!

verder bij de grijze de
-bougies
-bougiekabels
-verdelerkap+rotor
vervangen door betere exemplaren.. hij loopt weer mooi rustig nu!

FOTOS!

Henk Bats · Post by **Henk Bats** » SatApr08, 2006 8:48:05 PM

Geweldige foto's zowel van de rode als de grijze.

Groetjes, Henk

TwoTone · Post by **TwoTone** » SatApr08, 2006 9:50:55 PM

Kicke Ax die rode

Post by **q01z** » SatApr08, 2006 9:58:29 PM

TwoTone wrote:Kicke AX die rode

dankje

TwoTone · Post by **TwoTone** » SatApr08, 2006 9:59:33 PM

Oepsie

Die andere ook hoor

Maar die rode trok ff de aandacht

Rock's · Post by **Rock's** » SatApr08, 2006 10:12:30 PM

Ziet er weer gelikt uit !!

Heeft die grijze nou schade aan de flank ?

?

Post by **q01z** » SatApr08, 2006 10:16:00 PM

Rock's wrote:Ziet er weer gelikt uit !!

Heeft die grijze nou schade aan de flank ? ?

waro?

de deur is niet helemaal strak maar dat valt wel mee (zo'n knikje vd wind die is teruggeduwd ofzo)
en op het achterscherm zit een kras.. maar ik denk dat je de reflectie van de folie bedoeld, ik had een heel vel met lijntjes liggen en dat zie je op die foto van linksachter??

Post by **Rio97** » SatApr08, 2006 11:43:37 PM

Whooha, dat dakje van de rooie, echt supergaaf:!:

En die c-stijl, werelds, ook heel gaaf

kevin.broke · Post by **kevin.broke** » SunApr09, 2006 8:45:06 AM

Hahaha, cool, dakje staat op m'n achtergrond