Wat voor v-bak zou dit kunnen zijn?

Rooney · Post by **Rooney** » FriMar17, 2006 6:35:53 PM

Ik heb dus sinds een maandje een ax GT type 1,

En die gozer van wie ik um kocht zei dat er een gti versnellingsbak onderzit kijk ik in de stapel met rekeningen wat er allemaal al aan gedaan is zie ik staan; gereviseerde versnellingsbak 106 xsi 1.4 (02CB68).

Ik kijk net in een topic staat er:

originele AX 4bak: 120 km/u @ 4000 rpm
originele AX diesel bak: 120 km/u @ 3200 rpm
originele BX bak: 120 km/u @ 3600 rpm
originele 1.1 TRS bak: 120 km/u @ 3750 rpm
originele GT/gti bak: 120km/u @ 4000 rpm
originele saxo vts 1.6 bak: 120@ 3500 rpm
originele 1.3 rallye/ AX sport? bak: 120 @ 4500 rpm
originele 1.6 rallye bak: 120 @ 4100 rpm

Hij maakt idd erg veel toeren bij 120 km/h tussen de 4200/4500 en bij 160 km/h ongeveer 6000 rpm ben nu erg benieuwd wat voor bak er onder ligt iemand een enig idee hoe ik er achter kan komen staat het ergens op de v-bak zelf?????

Greets,

Ronald

Post by **Browny** » FriMar17, 2006 6:44:43 PM

waarschijnlijk gewoon een bak van een GT singlepoint injectie.

TTF · Post by **TTF** » FriMar17, 2006 8:42:12 PM

ga eens kijken of er ook een code op staat, want dan kijk ik even of die overeen komt naar mijn gti bak :wink:

Rooney · Post by **Rooney** » FriMar17, 2006 8:46:03 PM

TTF wrote:ga eens kijken of er ook een code op staat, want dan kijk ik even of die overeen komt naar mijn gti bak

Ik ga morge middag meteen effe kijken

Nog een tip waar die code zou kunnen zitten ?

Post by **q01z** » FriMar17, 2006 9:07:34 PM

op de bak

nee aan de voorkant vd bak euhmm aan vliegwielzijde ergens op zo'n opstaand randje..
een stickertje zal er ergens zitten

lijkt me idd een standaard bak... met lichte kmteller afwijking

PeterM · Post by **PeterM** » FriMar17, 2006 11:19:44 PM

Neem aan dat de code die op de factuur staat niet uit de lucht gegrepen zal zijn. dus de eerste post geeft het antwoord al: (02CB68). een type 2 bak komt inderdaad overeen met standaard 106XSI.

P.

Rooney · Post by **Rooney** » SatMar18, 2006 11:42:04 AM

q01z wrote:op de bak

nee aan de voorkant vd bak euhmm aan vliegwielzijde ergens op zo'n opstaand randje..
een stickertje zal er ergens zitten

lijkt me idd een standaard bak... met lichte kmteller afwijking

Kmteller afwijking is zeer minimaal 120 en 160 km/h op gps/tomtom is het. Ik ga zometeen er effe onderliggen om te kijken :wink:

kevin.broke · Post by **kevin.broke** » SatMar18, 2006 11:55:48 AM

Ik denk eigenlijk dat het een 1.3 Rallye bak is, mits je aflezingen kloppen... maar dat wist je al

hans106xsi · Post by **hans106xsi** » SatMar18, 2006 1:59:16 PM

die toerentallen komen over een met mijn 106 xsi dus denk dat het een xsi bak is

groetjes hans

sjoemie 40 · Post by **sjoemie 40** » SatMar18, 2006 5:19:57 PM

hoe kan er een bak van een GTI achter een AX GT zitten? een bak van een gti past helemaal niet op een GT...

Post by **q01z** » SatMar18, 2006 5:55:29 PM

gelukkig ben ik niet de enige met die gedachtenkronkel.

dan passen de aandrijfassen niet?

sjoemie 40 · Post by **sjoemie 40** » SatMar18, 2006 6:05:05 PM

nee de bak van een gti past niet aan de motor van een GT..

bz10 · Post by **bz10** » SatMar18, 2006 6:32:41 PM

wat past er dan niet?

andersom weet ik dat het lastig wordt ivm gat tbv sensor maar gaten zitten

gewoon op de zelfde plek toch?

Post by **q01z** » SatMar18, 2006 6:37:19 PM

nee volgens mij dat ook niet..

kevin.broke · Post by **kevin.broke** » SatMar18, 2006 11:12:00 PM

de aansluitingen zitten niet op dezelfde plaats, maar je kan wel de behuizing omzetten.

Post by **q01z** » SatMar18, 2006 11:14:50 PM

uiteraard.. maar het lijkt me sterk dat de garage zoveel moeite gedaan heeft.
dan hadden ze beter een 1.1 bak kunnen pakken.. die volgens mij ook wel redelijk aan deze verhouding voldoet

kevin.broke · Post by **kevin.broke** » SatMar18, 2006 11:16:06 PM

q01z wrote:uiteraard.. maar het lijkt me sterk dat de garage zoveel moeite gedaan heeft.
dan hadden ze beter een 1.1 bak kunnen pakken.. die volgens mij ook wel redelijk aan deze verhouding voldoet

juist niet.. je hebt maar 3 bakken op de 1.1...

een 4-bak met 4000 r/min @ 120
een 5-bak met 4000 r/min @ 120
en een 5-bak met 3200 r/min @ 120

PeterM · Post by **PeterM** » SunMar19, 2006 9:17:49 PM

de oude CA bakken passen alleen op een aluminium motor, de nieuwere CB bakken passen universeel op aluminium en gietijzeren motoren dus van 1.0 alu t/m 1.6 gietijzer en alles er tussenin. CB heeft uitsparingen voor een BDP sensor maar die hoef je natuurlijk niet te gebruiken dus carb, monopoint en multipoint maakt dan ook niet meer uit.

P.

Rooney · Post by **Rooney** » MonApr10, 2006 10:39:19 AM

Deze is omhoog schoppen :lol:

Ik heb de bak code gevonden deze luid als volgt;

0608423

20CB90

En ja het staat zo onder elkaar.

Edit; Motor code is KDY PTC typ Regl
Volgens kevin ligt er dan een type 2 motorblok in.
En me lambdasonde die zit helemaal onder het blok achteraan in de downpijp vast. Volgens kevin downpijp van een GTI.

Auto is van 12 april 1991 type 1 bijna jarig dus

Enuh ik heb het er nooit over gehad dat die bak er bij een garage onder is gezet :roll:

kevin.broke · Post by **kevin.broke** » MonApr10, 2006 1:03:54 PM

Hoeft niet van een GTI te zijn, dat weet ik niet zeker. IVolgens mij wel een type 2 AX in elk geval.

En volgens mij is in de ph1 GT idd alleen de KDZ gekomen, KDY en KDX in de latere typen.
Waarbij KDX vlgs mij altijd gietijzer is en KDY altijd alu, maar dat weet ik niet al te zeker.