Mark Verhagen Citroen AX 1.6 XS

Post by **Rio97** » SunJan22, 2006 1:19:31 PM

Dat is wel een interessant verhaal Mark.
Met mijn 1,93 loop ik daar ook regelmatig tegenaan.
Als ik je weer's op een meeting tegenkom wil ik ze ook wel's proberen als dat mag.

Mij hebben ze trouwens altijd wijsgemaakt dat de hoofdsteunen niet al te hoog moeten zitten, dat ze iets boven je oren moet uitkomen. Zal dat nog wel's nazoeken.

TTF · Post by **TTF** » SunJan22, 2006 1:32:12 PM

apart ik vond de stoelen net wat hoger zitten dan de ax stoelen.. het kan ook zijn dat mijn gti stoelen nog al waren doorgezakt...

als je de achterbank er ook in wil, zul je denk ik de stof om moeten gaan zetten..

het zit iedergeval stukken beter..

Popmart · Post by **Popmart** » SunJan22, 2006 2:38:33 PM

Rio97 wrote:Dat is wel een interessant verhaal Mark.
Met mijn 1,93 loop ik daar ook regelmatig tegenaan.
Als ik je weer's op een meeting tegenkom wil ik ze ook wel's proberen als dat mag.

Sluit ik me bij aan

Ben zelf 1,94, dus als die 106 echt veel beter zitten dan mn (nog harde) GT stoelen is het het overwegen waard.

Mark · Post by **Mark** » SunJan22, 2006 10:37:49 PM

Rio97 wrote:Dat is wel een interessant verhaal Mark.
Met mijn 1,93 loop ik daar ook regelmatig tegenaan.
Als ik je weer's op een meeting tegenkom wil ik ze ook wel's proberen als dat mag.

Mij hebben ze trouwens altijd wijsgemaakt dat de hoofdsteunen niet al te hoog moeten zitten, dat ze iets boven je oren moet uitkomen. Zal dat nog wel's nazoeken.

Tuurlijk mag je dat ff proberen.

De hoofdsteunen van mijn originele interieur kwamen wel op redelijke hoogte. Maar die van de GT Chiq zijn veel lager. Op maximale hoogte kon ik met mijn nek het hoogste puntje van de hoofdsteun raken.

En dat resulteert ongetwijfeld in een wipless.

@TTF. Er zou best verschil kunnen zitten in de model2 106 stoel die jij hebt en de model3 stoel die ik heb. Je weet het niet he. Enne die achterbank laat ik wel lekker hangen. Hangen 2 versterkers aan vast. En een condensator.

Post by **Browny** » MonJan23, 2006 5:08:27 PM

Pfoe, hele mooie stoelen zeg, en bedankt voor de tip van de lange deurpinnen. Ik heb ze ook maar besteld bij van drie (citroen dealer in woerden).

Mark · Post by **Mark** » MonJan23, 2006 9:18:06 PM

Browny wrote:Pfoe, hele mooie stoelen zeg, en bedankt voor de tip van de lange deurpinnen. Ik heb ze ook maar besteld bij van drie (Citroën dealer in woerden).

Dan ga je een leuk werkje tegemoet. Best een rotwerkje om die pinnen te vervangen. Lukt me nu in 3 kwartier per deur. Maar de eerste keer ging het echt traag.

Deurpaneel eraf halen... Blijven er altijd weer van die rot doppen in je deur hangen. Trek je ze er met een tang uit. Breken ze weer. En dat soort gein.

Maar goed. Ik kan er binnenkort ook weer aan geloven. Heb die deurpinnen vervangen maar nog steeds weigert mijn bijrijders deur. Je hoort die motor dan wel geluid maken maar hij is te zwak. Dus ja motor vervangen.

Kakelbont · Post by **Kakelbont** » MonJan23, 2006 10:40:00 PM

Probleem van de deurpinnen had ik ook. Ik heb een zwart muurplugje met een drupje secondenlijm erin om het originele pinnetje heengeschoven.

Hoppa, langer pinnetje in 1 minuut per deur :wink:

Mark · Post by **Mark** » MonJan23, 2006 10:44:50 PM

Kakelbont wrote:Probleem van de deurpinnen had ik ook. Ik heb een zwart muurplugje met een drupje secondenlijm erin om het originele pinnetje heengeschoven.

Hoppa, langer pinnetje in 1 minuut per deur

Sommige mensen zoals ik doen blijkbaar graag moeilijk.

Maar ik had dus eigenlijk gehoopt dat mijn CV weer goed zou werken.
Maar niet dus.

Maar goed ik heb toen ik die stoelen bij bart ebben heb gehaald ook 2 CV motors gekocht. Had alleen ff beter op de bouwdatum moeten letten.

1 is er uit 2003. perfect dus. en 1 uit 1991. Ja wat moet ik daar nou mee. Die gaat vast ook niet lang meer mee. Waren toch 15 euro per stuk... Wel ff een mailtje over gestuurd. Ze krijgen auto's zat. Motortjes zat. Dan gooi je die oude toch weg.

Kakelbont · Post by **Kakelbont** » TueJan24, 2006 9:28:30 PM

Misschien willen ze wel een motortje terugnemen aka ruilen ?

Goof · Post by **Goof** » TueJan24, 2006 10:15:08 PM

Leuk project man!!!

Mark · Post by **Mark** » TueJan24, 2006 10:38:03 PM

Kakelbont wrote:Misschien willen ze wel een motortje terugnemen aka ruilen ?

Heb al een mailtje terug gehad van ze. Die stoelen heb ik volgens hun spotgoedkoop gekregen. Dus dat ik daar zelf wat dingetjes aan moet fixen moet ik niet over zeuren komt het op neer.

Tja.. Vind het op zich ook niet zo erg. Maar als ik duidelijk vraag of het 100% onbeschadigd is... en het antwoord is ja.. Dan moet je het ook 100% onbeschadigd afleveren.

En wat die motoren betreft die waren maar 15 euro per stuk. En daar ga ik niet nog eens 240 km voor rijden.

TTF · Post by **TTF** » TueJan24, 2006 10:39:25 PM

er zijn meer demontage bedrijven dan bart ebben..

Mark · Post by **Mark** » TueJan24, 2006 10:44:28 PM

TTF wrote:er zijn meer demontage bedrijven dan bart ebben..

Dat zal best. Maar goed zij hadden net de goeie stoelen liggen.
En dat was zo snel de enige Citroen / Peugeot gespecialiseerde die ik kon bedenken.

Vraag me nou op zich wel af. Als 235 euro spotgoedkoop wordt genoemd. Wat vinden ze dan een normale prijs.

(Is het geld sowieso dubbel en dwars waard. Daar klaag ik dus niet over)

AX_Powah · Post by **AX_Powah** » TueJan24, 2006 10:54:53 PM

mooie stoelen in een mooie ax!!

TTF · Post by **TTF** » TueJan24, 2006 10:55:31 PM

de stoelen waren idd niet duur maar als ik op hun site kijk schrik ik soms van de prijzen die ze durven te vragen

een versnellingsbak bijvoorbeeld waar hun 330 voor vragen heb ik de helft nog niets eens voor betaald bij een sloper die ook veel leuk snel frans spul heeft..

Mark · Post by **Mark** » ThuJan26, 2006 4:33:01 PM

Morgen is het weer zo ver. APK. Als ik ergens een hekel aan heb... Is dat het wel.

Vanavond in de kou nog ff de achterlichten verwisselen voor originele.
En de blauwe leds uit de morette halen. Voor de rest kan ik me niet voorstellen wat er mis mee zou moeten zijn.

Hoop dat ik geen gezeur krijg met de morrette's. Die staan vast niet goed afgesteld. En dat is ook geen simpel klusje wat je zo ff doet. Moet heel je voorbumper eraf... Morrettes naar voren.. En dan kun je pas bij de stelschroefjes van de 4 lampen.

Dus morgen blij of een k*t dag.

Post by **Browny** » ThuJan26, 2006 4:34:29 PM

je neon moet er ook onderuit neem ik aan. Als ze moeilijk gaan doen over de voorruiten die zijn geblindeerd, ik heb nog een setje niet geblindeerde staan en woon heel dichtbij. Dan kan je die ff lenen.

Mark · Post by **Mark** » ThuJan26, 2006 4:55:13 PM

Browny wrote:je neon moet er ook onderuit neem ik aan. Als ze moeilijk gaan doen over de voorruiten die zijn geblindeerd, ik heb nog een setje niet geblindeerde staan en woon heel dichtbij. Dan kan je die ff lenen.

Neon is er al onderuit. Op 1 balk na. In de achterbumper. De draad daarvan loopt door mijn interieur heen. Die tape ik wel ff af met ducktape. Vorig jaar ook goed gegaan. Toen hadden ze hem niet eens gezien.

Ramen ga ik vanuit dat dat geen probleem is. Die zijn altijd al geblindeert geweest. Als ze daarover gaan zeuren melden ze hem maar gewoon af. Valt ie dan in een steekproef kunnen ze altijd nog die folie eraf halen.

Ruitje wisselen is meer werk dan opnieuw blinderen. Maar Thx voor het aanbod.

gertjuh · Post by **gertjuh** » ThuJan26, 2006 5:08:40 PM

Succes morgen dan maar mark...

Komt wel goed kerol.

Mark · Post by **Mark** » FriJan27, 2006 3:17:04 PM

Jee goedgekeurd. Alles was perfect. Ze vonden het een gave wagen en hij ree perfect.

Hij bleek in de kart / rally sport te zitten. En was heel goed te spreken over de AX. Vooral verlaagd met pittige motor.

Dus ik ben weer heel blij!!!