Ik heb woensdag een AX 1.1 Te gekocht. dit is een 4bak. (type 1)
Het is wel een leuke auto alleen waar ik me toch wel matteloos aan erger is de herrie. als ik 110 + ga rijden is het lawaai gewoon niet leuk meer.
Is dit normaal en is dit op te lossen? Want het rijdt niet fijn als je half uur op de snelweg zit met een aardig hoog volume van de motor.
Alvast bedankt
Geluid op snelweg
Moderators: denny, vtspower, webmasters
Allereerst welkom.
Ja, het is normaal. AX-jes hebben nu eenmaal weinig geluidsisolatie.
Het is op te lossen door een autoradio/CD-speler/MP3-speler (je weet wel) aan te schaffen met een stel goeie speakers erbij en 'm zo hard te zetten dat je de motor niet meer hoort
Alternatief is de isolatie van een AX dieselversie, maar ik weet niet hoe makkelijk/moeilijk die te vinden zijn en of het echt veel scheelt...
Joost
Ja, het is normaal. AX-jes hebben nu eenmaal weinig geluidsisolatie.
Het is op te lossen door een autoradio/CD-speler/MP3-speler (je weet wel) aan te schaffen met een stel goeie speakers erbij en 'm zo hard te zetten dat je de motor niet meer hoort
Alternatief is de isolatie van een AX dieselversie, maar ik weet niet hoe makkelijk/moeilijk die te vinden zijn en of het echt veel scheelt...
Joost
Kijk uit, een Cactussssss
5bak eronder helpt helemaal niets..
de 5e versnelling vd 5bak is door de tandwiel en eindverhouding exact hetzelfde als de 4bak.. allebij 4000rpm @ 120km/u
je kan er echter toch wel wat aan doen!
waarschijnlijk heeft je ax geen middendemper.. dus je kan opzoek gaan naar een uitlaat van een latere uitvoering, waar een middendemper standaard was! (kijk echter wel uit dat je geen catalysator koopt als je die nu niet hebt, want, dan moet je m duwen naar de 120)
verder hebben diesels motorkap isolatie, dus gewoon een isolatiemat onder de kap.. helpt iets en als je de plastic plugjes meeneemt vd sloop, dan kan je dit er zo inklikken! (geen aanpassingen)
als je veel banden geluid hoort kan je er over nadenken om meer isolatie onder je stoelen te leggen.. dus even de stoelen en vloerbedekking eruit en daar een laagje isolatiedeken ofzo neerleggen..
ook hebben veel 1.0's en 1.1's geen wielkastkappen (kan ff geen betere naam verzinnen) dus aan de binnenkant van de voorste wielkasten een platic kap, dit houdt veel geluid en vuil tegen.. ook te vinden op elke willekeurige sloop.
wat je overigens zal ontdekken is dat de auto vanaf 120/125 weer stiller gaat worden..
de 5e versnelling vd 5bak is door de tandwiel en eindverhouding exact hetzelfde als de 4bak.. allebij 4000rpm @ 120km/u
je kan er echter toch wel wat aan doen!
waarschijnlijk heeft je ax geen middendemper.. dus je kan opzoek gaan naar een uitlaat van een latere uitvoering, waar een middendemper standaard was! (kijk echter wel uit dat je geen catalysator koopt als je die nu niet hebt, want, dan moet je m duwen naar de 120)
verder hebben diesels motorkap isolatie, dus gewoon een isolatiemat onder de kap.. helpt iets en als je de plastic plugjes meeneemt vd sloop, dan kan je dit er zo inklikken! (geen aanpassingen)
als je veel banden geluid hoort kan je er over nadenken om meer isolatie onder je stoelen te leggen.. dus even de stoelen en vloerbedekking eruit en daar een laagje isolatiedeken ofzo neerleggen..
ook hebben veel 1.0's en 1.1's geen wielkastkappen (kan ff geen betere naam verzinnen) dus aan de binnenkant van de voorste wielkasten een platic kap, dit houdt veel geluid en vuil tegen.. ook te vinden op elke willekeurige sloop.
wat je overigens zal ontdekken is dat de auto vanaf 120/125 weer stiller gaat worden..
-
kevin.broke
- AX Spaster Mammer
- Posts: 7633
- Joined: MonJan31, 2005 3:35:30 PM
5-bak scheelt wel, als je een TGS-bak hebt doet die 5000 r/min bij 180 @ snelweg oftewel 3200 @ 120. BX-bak doet 3600 ipv 4000 r/min.
Maar goed, daar wil je niet aan beginnen. Een goed alternatief met mijn rode Plaisir (ook 1.1 4-bak) was... 150 gaan rijden. Dan wordt de motor stiller (de donkere brom is eruit zeg maar), en heb je iets meer windgeruis waardoor alles in balans komt en dus lekkerder klinkt.
Maar goed, daar wil je niet aan beginnen. Een goed alternatief met mijn rode Plaisir (ook 1.1 4-bak) was... 150 gaan rijden. Dan wordt de motor stiller (de donkere brom is eruit zeg maar), en heb je iets meer windgeruis waardoor alles in balans komt en dus lekkerder klinkt.
-
kevin.broke
- AX Spaster Mammer
- Posts: 7633
- Joined: MonJan31, 2005 3:35:30 PM
TTF wrote:tja wat ook wel eens wil helpen is iets sneller rijden .. die van mij maakt ook vrij veel herrie bij 120 maar bij 140 is ie veel stiller...
tis maar net waar het resonantiepunt zit....van bepaalde onderdelen...
Hier heb ik ook last van, bij mij ligt het aan de luchtinlaat, als ik daar aan rommel dan is de herrie op een andere snelheid/toerental.
Het kan ook zijn dat de uitlaat lek is of dat de flenzen niet goed aansluiten, hier heb ik met mijn ZX last van gehad, dan is de herie bij 120km/u echt niet te harden. Ik heb vorige week in een AX1.1 type-1 (4-bak) gereden op de snelweg, stil is anders maar een verschrikkelijke herrie schopper was het niet.
Wat isolatie betreft, je kan hiervoor terecht bij de in Citroen/Peugeot gespecialiseerde demontage bedrijven zoals Bart-Ebben in Malden of De Vos in Beneden Leeuwen. Je kan ook van dat platen geluids isolatie (zelfklevend) halen bij de gamma, dat spul is niet brandbaar, er staat zelf op de verpakking dat je het als isolatie onder de motorkap kan gebruiken.
Xantia 1.9D Sensation (Import)
Voor een uitlaat kun je het beste in het "gezocht" topic vragen of iemand er nog eentje heeft, een hoop mensen hier hebben nog een wel originele liggen.
Laat ook ff weten als je met die geluidsmatten aan de gang gaat of dat past. Ik had ze vorige week in mijn handen (Gamma idd, ziet eruit als een klein stukje kampeermatras) maar vroeg me af of het zou passen tussen de kap en de motor...
ps, nog een andere dure tip; vier nieuwe Michelins zijn ook een stuk stiller
Laat ook ff weten als je met die geluidsmatten aan de gang gaat of dat past. Ik had ze vorige week in mijn handen (Gamma idd, ziet eruit als een klein stukje kampeermatras) maar vroeg me af of het zou passen tussen de kap en de motor...
ps, nog een andere dure tip; vier nieuwe Michelins zijn ook een stuk stiller
K' heb drie Citroëns, hele mooooie.
Een gele, een goude en een rooooie.
Winaar Le Citron Pressé 2012, categorie equipe met de grootste / mooiste bagage
Een gele, een goude en een rooooie.
Winaar Le Citron Pressé 2012, categorie equipe met de grootste / mooiste bagage
Als je voor een andere uitlaat gaat, kies dan wel voor een originele en niet voor imitatie troep van de Kwikfit. Ik heb een Bosal imitatie onding onder mijn ZX gehad, nou ik heb het geweten ook, originele is veel stiller.
Die gamma matten passen prima tussen de kap en de motor, zo dik zijn ze niet, wel eerst de onderkant van de motorkap goed ontvetten voor je ze aanbrengt.
Een set nieuwe Michelins (energy) banden scheelt inderdaad een hoop
Die gamma matten passen prima tussen de kap en de motor, zo dik zijn ze niet, wel eerst de onderkant van de motorkap goed ontvetten voor je ze aanbrengt.
Een set nieuwe Michelins (energy) banden scheelt inderdaad een hoop
Xantia 1.9D Sensation (Import)
-
Henk Bats
- Drempelkiller
- Posts: 3709
- Joined: SatOct09, 2004 4:07:33 PM
- Location: Nieuwerkerk a/d IJssel
- Contact:
Onze 1.1 E, was wat betreft isolatie een kale auto, toen een van onze voorstoelen afbrak heb ik een nieuwe set stoelen en een achterbank op de kop getikt (nou ja een set uit een First van '94).
Bij die set zat ook een zeer nette mattenset en met name de set voor de achterkant bestond uit ??n deel, dus een extra mat over de middentunnel.
Aangezien daaronder een herrie schopper (de uitlaat) ligt, met als gevolg een beduidend stillere auto.
Ik denk ook dat een middendemper goed kan helpen, ontbreekt bij ons ook, en het aanbrengen van isolatie onder de motorkap zal zeker helpen (kijk maar bij de diesel uitvoering).
Ik verwacht ook dat het bekleden van de kofferruimte wel zal helpen.
Tot slot veel succes, en laat is wat van je bevindingen horen.
Groetjes, henk
Bij die set zat ook een zeer nette mattenset en met name de set voor de achterkant bestond uit ??n deel, dus een extra mat over de middentunnel.
Aangezien daaronder een herrie schopper (de uitlaat) ligt, met als gevolg een beduidend stillere auto.
Ik denk ook dat een middendemper goed kan helpen, ontbreekt bij ons ook, en het aanbrengen van isolatie onder de motorkap zal zeker helpen (kijk maar bij de diesel uitvoering).
Ik verwacht ook dat het bekleden van de kofferruimte wel zal helpen.
Tot slot veel succes, en laat is wat van je bevindingen horen.
Groetjes, henk
Zie ook eens onze web-site's http://xj-79-zg.batssoft.nl of http://xd-76-gj.batssoft.nl of onze nieuwe
aanwinst http://89-thv-2.batssoft.nl en meld je aan op http://kentekens.axclub.nl
je kan gewoon automatjes kopen, zoals Henk blijkbaar gedaan heb.
wat ik zou doen is net ietsje anders, gewoon een isolatiemat onder je vloerbedekking leggen.. dat ligt er nu ook, maar dat steld weinig voor.. dus die vervangen helpt zeker wel!
de vloerbedekking/stoelen loshalen is niet zoveel werk als dat het lijkt..
de stoelen zitten per stuk vast met 4 torx schroeven ( maat T40) en de vloerbedekking zit eigenlijk alleen bij de dorpels vast en verder is deze voorgevormt..
de dorpels (die plastic dingetjes athans) zitten vast met of kruiskopjes op torxschroeven T20 (soms T15)... het handremkapje zou je voor mooi ook even moeten verwijderen... zodat alles er even uitkan..
tip is dan uiteraard om alles gelijk even goed schoon te maken.. en nahja, isolatie past overal he zorg er echter wel dat er onder de voeten vd bestuurder niet een te dikke laag ligt of iig geen heel zacht spul.. anders rijdt het niet lekker!
succes! (en nu ga ik eten...)
wat ik zou doen is net ietsje anders, gewoon een isolatiemat onder je vloerbedekking leggen.. dat ligt er nu ook, maar dat steld weinig voor.. dus die vervangen helpt zeker wel!
de vloerbedekking/stoelen loshalen is niet zoveel werk als dat het lijkt..
de stoelen zitten per stuk vast met 4 torx schroeven ( maat T40) en de vloerbedekking zit eigenlijk alleen bij de dorpels vast en verder is deze voorgevormt..
de dorpels (die plastic dingetjes athans) zitten vast met of kruiskopjes op torxschroeven T20 (soms T15)... het handremkapje zou je voor mooi ook even moeten verwijderen... zodat alles er even uitkan..
tip is dan uiteraard om alles gelijk even goed schoon te maken.. en nahja, isolatie past overal he
zorg er echter wel dat er onder de voeten vd bestuurder niet een te dikke laag ligt of iig geen heel zacht spul.. anders rijdt het niet lekker!
succes! (en nu ga ik eten...)